Prima pagină » Bosch anunță investiții de sute de milioane de euro până în 2028

Bosch anunță investiții de sute de milioane de euro până în 2028

Bosch anunță investiții de sute de milioane de euro până în 2028
Foto: Bosch

Bosch anunță investiții de sute de milioane de euro în dezvoltarea software-ului de gestionare a mișcării vehiculului.

, o tehnologie esențială pentru siguranța și performanța mașinilor moderne. Prin această strategie, compania germană își consolidează poziția în industria auto, pregătind terenul pentru viitoarea generație de vehicule electrice și autonome.

Bosch anunță investiții în mobilitatea bazată pe software

Bosch anunță investiții de sute de milioane de euro până în 2028

Foto: Bosch

Grupul Bosch a anunțat că, până în 2028, va face investiții suplimentare de ordinul sutelor de milioane de euro. mare parte din banio se va duce în dezvoltarea software-ului său de gestionare a mișcării vehiculului (Vehicle Motion Management), potrivit unui comunicat Bosch.

Compania estimează că tehnologiile „brake-by-wire” și „steer-by-wire” vor reprezenta o sursă importantă de venituri în următorii ani. Mai exact, germanii estimează că acestea vor genera venituri totale de peste 7 miliarde de euro până în 2032.

„Bosch deține expertiză atât în domeniul hardware, cât și în cel al software-ului. Fără un hardware sofisticat, nici cea mai inteligentă mașină nu se va mișca un singur milimetru. Scopul nostru este să continuăm să jucăm un rol central în modelarea industriei auto în era mobilității bazate pe software, oferind soluții personalizate și inteligente”, a declarat Stefan Hartung, președintele consiliului de administrație Bosch cu ocazia IAA Mobility de la München.

Tehnologia by-wire oferă o privire clară asupra viitorului construcției vehiculelor, potrivit oficialilor companiei. Hardware-ul va fi proiectat astfel încât să răspundă cerințelor software-ului, a explicat Markus Heyn, membru în consiliul de administrație Bosch.

Ce face software-ul de gestionare a mișcării mașinii

Divizia Bosch Mobility continuă să se dezvolte în cadrul mobilității bazate pe software. De la hardware cu software încorporat, până la soluții software complet independente, care pot fi integrate în ecosistemele producătorilor și partenerilor. Bosch estimează o creștere moderată a veniturilor din vânzări pentru anul curent, de aproape 2%. Și asta, chiar și în contextul stagnării producției globale de vehicule și a întârzierilor în domeniul electromobilității și al condusului autonom.

„Până acum, un vehicul era considerat «nou» doar la livrare. În viitor, însă, software-ul său va fi actualizat continuu și va învăța permanent prin intermediul inteligenței artificiale”, a declarat Markus Heyn, membru al consiliului de administrație Bosch și președinte al sectorului Mobility.

Software-ul Bosch Vehicle Motion Management coordonează toate mișcările vehiculului. Acesta controlează centralizat frânele, direcția, trenul de rulare și șasiul. Această integrare îmbunătățește sincronizarea între sistemele individuale și permite ajustarea lor în funcție de preferințele șoferului.

Mai puține calculatoare de bord

Bosch spune că software-ul său este utilizat pe scară largă. Acesta a fost adoptat deja de peste douăzeci de producători din Europa, China și Japonia. În următorii trei ani, compania va investi sute de milioane de euro pentru extinderea portofoliului modular de software și funcții.

Sistemul Vehicle Motion Management funcționează și mai eficient în combinație cu soluțiile by-wire. El controlează independent frânele și direcția, fără dependență de intervenția șoferului. Vehiculele moderne, proiectate și dezvoltate din perspectiva software-ului, folosesc tot mai puține calculatoare de bord, dar mai performante.

„Acestea reprezintă un motor de creștere pentru Bosch: divizia de calculatoare performante înregistrează în prezent o creștere anuală de peste 5%, având în portofoliu clienți precum BMW Group”, explică reprezentanții grupului.

Bosch este un lider global în furnizarea de tehnologii și servicii, având aproximativ 418.000 de angajați la nivel mondial (la 31 decembrie 2024) și generând vânzări de 90,3 miliarde de euro în 2024. Operațiunile sale sunt structurate în patru sectoare principale: Mobilitate, Tehnologie industrială, Bunuri de larg consum și Tehnologie pentru construcții și energie.

Alte articole importante
Turcia începe o nouă forare în Marea Neagră. Ankara caută petrol și își extinde operațiunile energetice
Turcia începe o nouă forare în Marea Neagră. Ankara caută petrol și își extinde operațiunile energetice
Turcia se pregătește să înceapă o nouă operațiune de explorare în Marea Neagră, în încercarea de a identifica noi zăcăminte de petrol și gaze naturale. Ministrul Energiei de la Ankara, Alparslan Bayraktar, a anunțat că forarea unei sonde complexe de țiței în partea de vest a Mării Negre va începe în perioada următoare. Oficialul turc […]
Schimbări importante pentru proprietarii de locuințe din Europa. UE pregătește noi reguli pentru închirierile pe termen scurt
Schimbări importante pentru proprietarii de locuințe din Europa. UE pregătește noi reguli pentru închirierile pe termen scurt
Proprietarii care își oferă locuințele spre închiriere pe termen scurt ar putea avea parte de noi reguli la nivel european. Comisia Europeană a propus un cadru comun destinat autorităților locale care vor să limiteze acest tip de activitate în zonele unde presiunea asupra pieței imobiliare a devenit ridicată. Inițiativa vizează în special platformele de închirieri […]
Bursa de Valori București a închis pe minus ședința de miercuri. BET a pierdut 1,71%
Bursa de Valori București a închis pe minus ședința de miercuri. BET a pierdut 1,71%
Bursa de Valori București (BVB) a încheiat în scădere ședința de miercuri, 9 septembrie, toți indicii principali consemnând evoluții negative. Presiunea la vânzare s-a reflectat cel mai puternic asupra indicelui BET, principalul reper al pieței locale de capital, care a coborât cu 1,71%, până la nivelul de 33.751,28 puncte. Valoarea totală a tranzacțiilor realizate pe […]
Bucureștiul, cel mai scump oraș din România pentru chiriași în această toamnă. Cât costă o locuință în marile centre universitare
Bucureștiul, cel mai scump oraș din România pentru chiriași în această toamnă. Cât costă o locuință în marile centre universitare
Piața chiriilor din România intră în perioada de vârf odată cu apropierea noului an universitar, iar Bucureștiul se menține în fruntea clasamentului celor mai scumpe orașe pentru chiriași. Cererea crește în luna septembrie, în special pe fondul studenților care își caută locuințe înainte de începerea cursurilor, iar acest context poate pune presiune suplimentară asupra prețurilor. […]
Deficitul comercial al României a coborât ușor în primele șapte luni. Importurile au depășit exporturile cu 19,28 miliarde de euro
Deficitul comercial al României a coborât ușor în primele șapte luni. Importurile au depășit exporturile cu 19,28 miliarde de euro
Deficitul comercial al României a ajuns la 19,276 miliarde de euro în primele șapte luni din 2026, în scădere cu 214,7 milioane de euro, respectiv 1,1%, față de perioada similară din 2025, potrivit datelor publicate miercuri de Institutul Național de Statistică (INS). Deși diferența dintre importuri și exporturi s-a redus ușor, România continuă să cumpere […]
Planul Draghi, la doi ani distanță: Europa vorbește despre competitivitate, dar vechile interese naționale încetinesc reformele
Economie mondială
Planul Draghi, la doi ani distanță: Europa vorbește despre competitivitate, dar vechile interese naționale încetinesc reformele
La doi ani după ce Mario Draghi avertiza că Europa se confruntă cu o amenințare „existențială” din cauza declinului economic, ideile fostului premier italian și președinte al Băncii Centrale Europene au devenit în mare parte parte din agenda oficială a Uniunii Europene. Problema este însă viteza de aplicare: Comisia Europeană a preluat numeroase recomandări, dar […]