Dacia Sandero, detronată în Europa: vânzări în scădere cu 45%

După doi ani în care a dominat vânzările europene, indiferent de canalele de distribuție, Dacia Sandero a pierdut primul loc.

Hatchback-ul românesc a înregistrat o scădere abruptă a livrărilor de peste 40%, fiind detronat de Renault Clio.

Scădere drastică de 45% pentru Dacia Sandero: modelul românesc a picat pe locul 14 în topul vânzărilor

Dacia Sandero a înregistrat în prima lună din 2026 una dintre cele mai mari scăderi dintre modelele prezente în top 20 european. Astfel, vânzările hatchback-ului produs la Mioveni, inclusiv versiunea Stepway, au scăzut cu 45% față de același interval din 2025.

Investițiile globale în centrele de date ar putea ajunge la 2.100 de miliarde de dolari până în 2028

17:34

Companiile din România s-ar putea polariza tot mai mult în următoarele 6–12 luni. Firmele solide ar putea câștiga cotă de piață

15:01

Concret, constructorul român a livrat 11.376 de unități Sandero, cu peste 9.000 mai puțin față de ianuarie 2025, arată datele Dataforce analizate de Automotive News. Astfel, modelul a picat în clasament nu mai puțin de opt poziții, până pe locul 9.

CEO-ul Dacia, Katrin Adt, a pus acest declin semnificativ pe seama „provocărilor logistice” generate de schimbările de modele și motorizări. După cum v-am informat la momentul respectiv, Sandero a primit recent un facelift pentru ambele variante, care include și noi motorizări. Între aceste se numără și noile propulsoare ECO-G 120 și Hybrid 155, care sunt oferite doar pe versiunea Stepway.

„Am anticipat că am putea vedea o scădere a volumelor mai degrabă din motive logistice decât din cauza unei scăderi a comenzilor”, a declarat Adt cu ocazia prezentării rezultatelor financiare ale Grupului Renault.

Și Duster este în scădere

Foto: Renault

Nu doar Sandero a început anul pe minus, ci și Duster, care a înregistrat un recul similar. Astfel, SUV-ul compact ocupă doar locul 21, cu 8.842 de unități vândute în ianuarie, în scădere cu 41% comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut.

Scăderi de două cifre au mai fost raportate și la alte modele populare, precum Volkswagen T-Cross (-27%), Hyundai Tucson (-21%) și Citroen C3 (-20%).

În schimb, Renault Clio (foto sus) a fost cel mai căutat model în Europa în ianuarie 2026. Chiar dacă generația veche se apropie de finalul carierei, cererea a rămas ridicată, iar clienții pot comanda și noua versiune. Vânzările din ianuarie, cumulate pentru ambele generații, au ajuns la 14.660 de unități, consolidând poziția Clio pe piață. Totalul este cu 12% mai mare comparativ cu cel din ianuarie anul trecut.