US Air Force a testat drona autonomă MightyFly Cento. Livrări rapide fără pilot

Forțele Aeriene ale Statelor Unite (US Air Force) au încheiat cu succes testele cu noua dronă autonomă hibrid-electrică Cento.

Produsă de compania californiană MightyFly, aceasta a realizat o demonstrație de zbor cargo complet autonom în cadrul unui program finanțat de Departamentul forțelor aeriene.

MightyFly Cento – drona autonomă cargo testată de aviația militară americană

Europa începe lent retragerea din dependența față de SUA

13:24

Bitcoin riscă să intre în „spirala morții” după ce prețul s-a prăbușit la 70.000 dolari: „Asta va duce la o distrugere masivă a valorii”

12:18

ANALIZĂ

Testul s-a desfășurat în cadrul unui contract finanțat prin programul AFWERX, o inițiativă a Departamentului Forțelor Aeriene, care are ca obiectiv accelerarea implementării tehnologiilor inovatoare dezvoltate de companii private.

Cu această ocazie, MightyFly a prezentat oficialilor militari americani cea de-a treia generație a dronei Cento, Este vorba despre o aeronavă hibrid-electrică de mici dimensiuni cu decolare și aterizare verticală (eVTOL), dotată cu nouă motoare electrice: opt ventilatoare fixe pentru ridicare și o elice-propulsor pentru zbor orizontal. Sistemul hibrid include un motor cu ardere internă care reîncarcă bateria în timpul zborului, oferind o autonomie extinsă, relatează ArmyRecognition.

Scopul testului a fost validarea funcționării sistemului proprietar ALMS (Autonomous Load Mastering System), care permite preluarea, încărcarea, echilibrarea, livrarea și redistribuirea coletelor în mod complet autonom, fără intervenție umană. Pe parcursul demonstrației, drona Cento a preluat cutii voluminoase de la punctul de plecare, le-a încărcat singură, a calculat greutatea și echilibrul, a închis automat compartimentul frontal, a decolat și a efectuat livrarea într-o locație prestabilită, continuând ulterior zborul spre un alt punct.

Capacitate de transport de până la 225 kg

Reprezentanții MightyFly spun că sistemul ALMS reduce semnificativ nevoia de personal uman la sol și optimizează livrările punct-la-punct. Drona Cento are dimensiuni compacte, o greutate redusă și o capacitate de transport între 45 și 225 kg, conform Ainonline.com. Compartimentul intern este proiectat pentru încărcarea mai multor colete mici, iar sistemul autonom de încărcare cu bandă transportoare simplifică logistica. Designul modular și structura ușoară din materiale compozite contribuie la eficiență și ușurința în întreținere.

MightyFly testează drona Cento de mai mult timp, actualul prototip fiind rezultatul mai multor etape de cercetare și de certificare. Compania a obținut autorizații speciale de navigabilitate și un coridor aerian dedicat, inclusiv pentru zboruri dincolo de linia vizuală a operatorului. În prezent, aeronava este testată în regim autonom într-un spațiu aerian controlat, pentru a evalua performanțele pe distanțe lungi, fiabilitatea și siguranța operațiunilor.

Potrivit companiei, drona Cento a fost gândită pentru livrări rapide și directe, fără opriri intermediare, și poate opera din spații restrânse, echivalente cu câteva locuri de parcare, fără a depinde de infrastructura clasică a aeroporturilor sau stațiilor de încărcare. MightyFly lucrează și la o versiune Cento cu o capacitate mai mare de transport, vizând obținerea certificărilor necesare pentru operarea pe rute comerciale regulate.