Fabricile viitorului: Hyundai va folosi 30.000 de roboți umanoizi

Hyundai a anunțat că va introduce 30.000 de roboți umanoizi în fabricile sale pentru a sprijini producția și operațiunile industriale.

Producătorul sud-coreean mizează pe automatizare avansată cu scopul de a spori nivelul de eficiență și de a reduce presiunea asupra angajaților umani.

Hyundai va revoluționa producția auto urmând să introducă 30.000 de roboți umanoizi în fabricile sale

Foto: Hyundai

MIPE: România nu a transmis încă Planul pentru Politica de Coeziune 2028-2034 către Comisia Europeană și nu a ratat niciun termen

14:49

Grampet propune să renunțe la 90% din creanța asupra STB pentru deblocarea contractului de tramvaie

13:46

Hyundai Motor Group a anunțat că va introduce roboți umanoizi în fabricile sale începând din 2028, în contextul în care marile companii concurează pentru a adopta această tehnologie, potrivit Interesting Engineering. Compania asiatică se adaugă altor nume mari din industrie care și-au propus să folosească roboți umanoizi, precum Amazon, Tesla și BYD.

La ediția din acest an a salonului teehnologiei din Las Vegas (CES), Hyundai a prezentat versiunea de serie a robotului umanoid Atlas, care a fost dezvoltat de Boston Dynamics. Sud-coreenii intenționează să-l integreze pe Atlas în rețeaua globală de fabrici, inclusiv în cea din Georgia (SUA).

Este vorba despre sit-ul de producție care, în septembrie, a fost implicat într-un raid masiv împotriva imigranților coreeni. Ofițerii americani de imigrare au efectuat atunci sute de arestări, inclusiv cel puțin 300 de muncitori sud-coreeni. Scenele cu aceștia încătușați au stârnit indignare în Coreea de Sud.

Roboții Atlas vor prelua treptat mai multe sarcini. Hyundai deține o participație majoritară în Boston Dynamics, care este renumită pentru câinele robot Spot. Conceput pentru uz industrial general, Atlas va lucra alături de oameni și va gestiona mașini în modul complet autonom.

Roboții umanoizi reduc efortul fizic al angajaților

Reprezentanții Hyundai spun că roboții vor diminua efortul fizic al lucrătorilor și vor prelua sarcini considerate dificile. Totodată, aceștia vor facilita o utilizare mai largă a tehnologiei. Compania asiatică nu a precizat câți roboți vor fi implementați inițial sau care sunt costurile proiectului.

Vorbind la CES 2026, vicepreședintele Hyundai, Jaehoon Chang, a recunoscut îngrijorarea unor lucrători care și-ar putea pierde locurile de muncă în favoarea roboților. Totuși, acesta a subliniat că va fi în continuare nevoie de oameni pentru antrenarea roboților, dar și pentru alte roluri.

Anunțul vine după ce, anul trecut, Hyundai a anunțat că va investi peste 20 de miliarde de dolari în SUA, sprijinind planurile lui Donald Trump de a stimula producția locală. Compania intenționează să extindă producția de automobile și să investească în tehnologia de conducere autonomă și în inteligența artificială.

Ce poate face robotul Atlas

Foto: Hyundai

Roboții dezvoltați de Boston Dynamics vor fi esențiali pentru ca Hyundai să integreze roboți care vor lucra alături de oameni în fabricile sale. Spot, robotul cvadruped, a fost folosit în peste 40 de țări pentru inspecții, colectarea datelor și monitorizarea siguranței.

În același timp, Stretch, robotul de depozit, a ajutat la descărcarea a 20 de milioane de cutii în decursul anului 2023. În ceea ce-l privește pe Atlas, acesta are 56 de grade de libertate și este conceput să preia sarcini repetitive și periculoase. El se adaptează rapid nevoilor în schimbare, crescând eficiența și colaborarea.

Potrivit unui comunicat Hyundai, Atlas ridică greutăți de până la 50 kg și poate funcționa în medii industriale cu temperaturi cuprinse între -2°C și +39°C.

Fabrica Hyundai din SUA, ținta unui raid anti-imigranți

Fabrica Hyundai din statul american Georgia este cea unde se produc baterii electrice în parteneriat cu LG. În septembrie 2025, acolo a avut loc un raid masiv împotriva imigranților coreeni. Ofițerii americani de imigrare au efectuat atunci sute de arestări, inclusiv cel puțin 300 de muncitori sud-coreeni. Scenele cu aceștia încătușați au stârnit indignare în Coreea de Sud.

Președintele Lee Jae Myung și CEO-ul Hyundai, Jose Munoz, au avertizat că raidul ar putea descuraja investițiile străine în SUA. Ulterior, Washington și Seul au ajuns la un acord pentru eliberarea muncitorilor reținuți.

Donald Trump a declarat că s-a opus raidului și că SUA au ajuns la o „înțelegere” privind aducerea de experți pentru facilități specializate și instruirea muncitorilor locali. Munoz a precizat că, în noiembrie, a primit personal scuze de la Casa Albă pentru acel incident.