Marii producători auto germani negociază cu SUA un posibil acord tarifar

Principalii producători auto germani poartă discuții avansate cu SUA privind un posibil acord care să evite impunerea unor noi tarife la importul de automobile europene.

Potrivit unor surse apropiate negocierilor, cele trei mari grupuri auto germane – BMW, Mercedes-Benz și Volkswagen – își intensifică eforturile diplomatice și industriale pentru a proteja atât investițiile masive făcute în Statele Unite, cât și lanțurile de aprovizionare care susțin exporturile de vehicule de lux către piața americană.

Producătorii auto germani caută un compromis

Marii producători auto germani negociază cu SUA un posibil acord tarifar

Ministrul Finanțelor: 49 dintre cei 56 de ordonatori principali de credite au transmis propunerile de cheltuieli pentru bugetul din 2027

18:18

România are două oferte pentru construirea unui AI Gigafactory. Selecția este în faza finală

17:03

Negocierile, desfășurate în principal cu Departamentul Comerțului din SUA, vizează posibilitatea unui compromis în care Germania să ofere garanții privind noi investiții în industria auto americană. În schimb, potrivit Reuters, Washingtonul ar putea suspenda sau atenua politica tarifară inițiată în timpul administrației Trump și încă valabilă în anumite sectoare strategice.

„Există semnale că un acord ar putea fi încheiat până la finalul lunii iunie, dacă producătorii germani se angajează la extinderi semnificative de producție și noi locuri de muncă pe teritoriul SUA”, a declarat una dintre sursele citate.

Mercedes-Benz a confirmat deja că va introduce modelul său de succes, SUV-ul GLC, în linia de producție a fabricii din Alabama, începând cu 2027. La rândul său, BMW ia în considerare o extindere a capacității la uzina sa din Spartanburg (Carolina de Sud), în timp ce Audi (parte din grupul Volkswagen) pregătește mutarea unor modele în producția americană, un proiect planificat chiar înainte de tensiunile comerciale din era Trump.

Una dintre opțiunile aflate pe masa negocierilor este introducerea unui sistem de „credite” vamale. Acestea ar permite producătorilor germani să deducă tarifele datorate pentru importurile din Europa pe baza volumului de vehicule exportate din SUA. Este un mecanism care ar recompensa companiile care contribuie activ la economia americană, fără a impune costuri suplimentare consumatorilor sau a afecta competitivitatea europeană. Ziarul german Handelsblatt a fost primul care a relatat despre această inițiativă.

Bruxelles-ul strânge date, Berlinul face presiuni

Comisia Europeană, care gestionează politica comercială a UE, s-a implicat direct, cerând celor mai mari producători europeni să detalieze investițiile curente și planificate în SUA, informații esențiale pentru un eventual acord bilateral.

În paralel, Bruxelles-ul pregătește și un plan B. Acesta constă într-o listă cu posibile măsuri de retorsiune care include și tarife suplimentare asupra autovehiculelor și componentelor auto americane, în eventualitatea unui eșec al discuțiilor.

Anunțul privind negocierile a fost primit bine de către investitori. Concret, acțiunile BMW au crescut cu 3,3%, cele ale Mercedes-Benz cu 2,6%, iar titlurile Volkswagen au urcat temporar cu 2,2%, înainte de a reveni la nivelurile anterioare.