Prima pagină » Wikipedia pierde în fața testului AI

Wikipedia pierde în fața testului AI

Wikipedia pierde în fața testului AI
Wikipedia pierde în fața testului AI / Foto: Unsplash

Platforma colaborativă care detrona, cândva, prestigioasa Encyclopaedia Britannica ar putea ajunge, la rândul ei, să treacă prin testul schimbării. Traficul Wikipedia scade sub presiunea AI, care îi folosește datele, fără a-i returna utilizatorii sau donatorii.

Inteligența artificială mușcă din traficul Wikipedia

În 2005, Nature a anunțat că Wikipedia rivalizează cu Encyclopaedia Britannica în acuratețea articolelor științifice, un mesaj care marca, de fapt, începutul unei schimbări istorice. Pe măsură ce progresul tehnologic a ridicat metodele de lucru colaborative, Wikipedia a ajuns să domine piața enclopedică, iar restul publicațiilor s-au văzut nevoite să se încline. În 2012, Britannica și-a oprit ediția tipărită, după 244 de ani de apariții neîntrerupte, recunoscând supremația modelului colaborativ online. Astăzi, Wikipedia are peste 6,8 milioane de articole doar în engleză și domină complet peisajul cunoașterii digitale globale.

O tehnologie nouă face, însă, ca istoria să se repete. Wikipedia a raportat o scădere de 8% a traficului în ultimele luni, comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. Principalul vinovat pare a fi inteligența artificială, care integrează informațiile din enciclopedie fără a direcționa utilizatorii spre site. Ca să luăm un exemplu la întâmplare, o întrebare simplă despre construcția aripii estice a Casei Albe primește un răspuns atât de la Google, cât și de la ChatGPT – și ambele sunt extrase, direct sau indirect, din Wikipedia. Utilizatorul află răspunsul, dar nu mai vizitează sursa. Această schimbare de comportament îngrijorează comunitatea Wikimedia, care observă cum IA se hrănește din conținutul său, fără a contribui la ecosistemul ce îl susține.

Wikimedia, între misiunea publică și presiunea digitală

Marshall Miller, director de produs la Wikimedia, spune că AI depinde de Wikipedia pentru a funcționa corect, scrie Business Insider. „Misiunea noastră este să răspândim cunoașterea liberă”, spune Miller, iar folosirea informațiilor prin platforme noi „poate fi un lucru bun”.

Totuși, scăderea traficului ridică probleme practice: mai puțini vizitatori înseamnă mai puțini donatori și mai puțini editori noi. Chiar dacă editorii activi sunt un nucleu stabil, pierderea fluxului de utilizatori ocazionali poate reduce expunerea și susținerea financiară a Fundației Wikimedia. Provocările sunt oricum multiple în această perioadă de schimbări accelerate. Se pare că AI nu este singura cauză a acestei scăderi: tinerii preferă să-și ia informațiile din videoclipuri și ocolesc căutările tradiționale. Această tendință lovește întreaga arhitectură a cunoașterii bazate pe text.

O vulnerabilitate financiară și una politică

Spre deosebire de presa comercială, Wikipedia nu vinde reclame și nu are abonamente. Modelul ei de afaceri depinde aproape integral de donații. Un declin al traficului echivalează cu o scădere a potențialului de finanțare. În plus, platforma se confruntă și cu presiuni politice: republicanii americani au lansat o investigație privind presupusa orientare de stânga a conținutului său.

Elon Musk a amplificat tensiunile pe această temă prin lansarea propriului său proiectului concurent, Grokipedia, prezentat ca o alternativă „neutră”. În fața acestor provocări, Wikipedia rămâne totuși un gigant: peste 10 miliarde de vizualizări lunare și 170,5 milioane de dolari în donații anul trecut.

Wikipedia cere ca AI să plătească pentru cunoaștere

Pentru a echilibra relația cu AI, Wikimedia a creat o divizie comercială, Wikimedia Enterprise, care vinde acces prin API către companii de tehnologie. OpenAI și alte grupuri media au început deja să semneze acorduri similare. Totuși, există un dezechilibru: multe modele AI au folosit deja masiv datele Wikipedia, gratuit.

Miller subliniază că „performanța modelelor scade semnificativ atunci când Wikipedia lipsește din seturile de antrenament”, confirmând rolul esențial al enciclopediei în infrastructura cognitivă a AI. Aceste acorduri pot oferi o sursă stabilă de venit, dar și o recunoaștere a valorii contribuției umane în era algoritmilor.

Când curiozitatea devine produs secundar

Utilizatorii interacționează astăzi cu Wikipedia fără să mai intre pe site. ChatGPT sau alți asistenți AI preiau răspunsurile și le oferă direct, fără hyperlinkuri vizibile. Diferența este fundamentală: o sesiune pe Wikipedia încurajează explorarea. Fiecare pagină e o rețea de idei, locuri și concepte care stimulează curiozitatea.

Într-un chat AI, interacțiunea se oprește odată cu răspunsul oferit. Este, dacă vreți, diferența dintre o masă savurată într-un restaurant și o gustare rapidă, la microunde, comentează sursa citată. Wikipedia rămâne un spațiu de învățare deschis, bazat pe descoperire, nu doar pe livrarea unui fapt izolat. Tocmai acea experiență de explorare e ceea ce îi aduce și păstrează comunitatea de editori și donatori.

Alte articole importante
Cum arată croaziera de 15.000 de euro pentru care românii plătesc tot mai des să ajungă la capătul lumii
Cum arată croaziera de 15.000 de euro pentru care românii plătesc tot mai des să ajungă la capătul lumii
Tot mai mulți români aleg să-și petreacă vacanțele la capătul lumii, într-un loc unde liniștea absolută întâlnește aventura pură. Antarctica, considerată ultima frontieră turistică a planetei, devine noua destinație de vis pentru călătorii români cu spirit de explorator. O croazieră de expediție, în valoare de nu mai puțin de 15.000 de euro, promite o experiență […]
Trenul Orient Express revine în Italia cu o experiență de lux de 24 de ore. Cât costă călătoria
Trenul Orient Express revine în Italia cu o experiență de lux de 24 de ore. Cât costă călătoria
Italia pune din nou pe şine un nou simbol al eleganței și nostalgiei anilor ’50-’60. Trenul La Dolce Vita Orient Express, un hotel de lux pe șine, promite o experiență unică între design retro, gastronomie de top și peisaje spectaculoase. Preţurile încep de la 3.500 de euro de persoană. Călătoria începe la Roma, în stil […]
Mii de români, vizați de fraude online cu reduceri false și site-uri fantomă de Black Friday
Mii de români, vizați de fraude online cu reduceri false și site-uri fantomă de Black Friday
Sezonul reducerilor de Black Friday nu aduce doar chilipiruri, ci și un val de fraude online. Experții în securitate cibernetică avertizează că infractorii digitali exploatează febra cumpărăturilor și pun în scenă scheme sofisticate pentru a fura datele bancare ale utilizatorilor. Site-urile clonă, link-urile capcană și ofertele „prea bune ca să fie adevărate” fac parte din […]
România are printre cele mai mici prețuri la gaze din UE
România are printre cele mai mici prețuri la gaze din UE
România se menține printre țările din UE cu cele mai mici prețuri la gaze naturale, în ciuda fluctuațiilor de pe piața energetică. Această situație reflectă atât politicile interne de reglementare, cât și resursele proprii de producție care oferă un grad ridicat de independență energetică. România, în topul țărilor din UE cu cele mai mici tarife […]
Volkswagen lovită în plin de impactul tarifelor lui Trump
Companii
Volkswagen lovită în plin de impactul tarifelor lui Trump
Grupul Volkswagen se confruntă cu un deficit estimat la 5,8 miliarde de dolari din cauza noilor tarife vamale impuse de administrația Trump. După publicarea rezultatelor financiare trimestriale, acțiunile companiei au crescut temporar cu până la 2%, pentru ca apoi să scadă cu 1,2%. Lovitură pentru Volkswagen: tarifele lui Trump aduc pierderi de 5,8 miliarde $ […]
ANALIZĂ
Explozie a vânzărilor de mașini hibride chinezești în Europa
Companii
Explozie a vânzărilor de mașini hibride chinezești în Europa
Vânzările de mașini hibride chinezești au înregistrat în septembrie cea mai mare creștere pe piața europeană de până acum. Modelele noi de la producători precum BYD, MG și Chery au ajutat mărcile din China să obțină 7,4% din totalul pieței din Europa, cea mai mare cotă din istorie. Vânzările de mașini hibride chinezești în Europa […]