Prima pagină » Mugur Isărescu, despre evoluția cursului valutar: „Nu putea fi menținut sub 5 lei, am intervenit cu sume importante pentru stabilizare”

Mugur Isărescu, despre evoluția cursului valutar: „Nu putea fi menținut sub 5 lei, am intervenit cu sume importante pentru stabilizare”

Mugur Isărescu, despre evoluția cursului valutar: „Nu putea fi menținut sub 5 lei, am intervenit cu sume importante pentru stabilizare”
Mugur Isarescu

În luna mai, piața valutară din România a fost supusă unei presiuni intense, cu ieșiri de capital semnificative, chiar istorice, cauzate nu de un singur factor, ci de o combinație de elemente negative, a explicat marți Mugur Isărescu, Guvernatorul Băncii Naționale a României (BNR), în cadrul prezentării Raportului privind inflația.

Guvernatorul a subliniat că totul a început în timpul campaniei electorale, unde tensiunile și discursurile publice „deseori agresive” au creat un climat nefavorabil. Situația s-a agravat treptat după alegeri, iar demisia Guvernului a amplificat incertitudinea.

„Semnalul de alarmă l-a constituit faptul că Ministerul de Finanțe nu a putut în lunea de după alegeri, pe 5 sau 6 mai, să atragă fonduri de pe piață și a anunțat public acest lucru. Ca urmare, am asistat la ieșiri masive de capital”, a detaliat Isărescu.

Intervenții majore ale BNR

Banca Națională a reacționat imediat, intervenind chiar în ziua următoare alegerilor cu „sume mari, chiar foarte mari”, după cum a recunoscut Guvernatorul. În aceste condiții, menținerea cursului sub pragul de 5 lei pentru un euro a devenit imposibilă,

Pe lângă gestionarea cursului valutar, BNR a trebuit să se ocupe și de problemele legate de finanțarea bugetului și de plățile din economie, inclusiv pensiile, care implicau sume considerabile în acea perioadă.

Crearea unei celule de criză la Banca Națională

Pentru a face față situației, la BNR a fost înființată o celulă de criză care a funcționat timp de două zile.

„A venit Ministrul de Finanțe aici, am discutat și s-au găsit soluții. S-a limitat o depreciere mai mare a cursului . În situații din astea, peste ieșirea de capital se așază și capitaluri speculative. Dar noi am asigurat și lichiditatea în piață pentru a se face plățile bugetare, pentru că erau și sume mari de plăți de pensii în acea perioadă. Oricum, cursul nu putea să mai fie păstrat”, a explicat Isărescu.

El a subliniat că, în ciuda eforturilor, „cursul nu putea să mai fie păstrat” la nivelul anterior.

 „Cred că ar fi dat mult mai rău ca el să se fi rupt chiar în pragul turului al doilea și mai ales între timp să apară  dificultăți și în ceea ce privește onorarea unor plăți publice” a concluzionat Guvernatorul.

Este important de reamintit că, în premieră, BNR a anunțat pe 6 mai un curs de 5,03 lei pentru un euro. Ulterior, leul s-a depreciat câteva zile la rând, însă apoi a revenit aproape de pragul de 5 lei/euro, reflectând efectele intervențiilor Băncii Centrale și contextul economic și politic din țară.

Acest episod evidențiază complexitatea gestionării cursului valutar în perioade de incertitudine politică și economică și rolul esențial al BNR în menținerea stabilității financiare a României.

Alte articole importante
Germania lansează un program militar spațial de 35 miliarde $
Germania lansează un program militar spațial de 35 miliarde $
Germania se pregătește să lanseze un ambițios program militar spațial, cu un buget estimat la 35 de miliarde de dolari. Berlinul analizează investiții ce variază de la sateliți spion și avioane spațiale până la lasere ofensive. Proiectul urmărește consolidarea capacităților de apărare și a infrastructurii strategice în spațiul orbital. Germania investește 35 miliarde de dolari […]
Transporturile rutiere, sub presiune: tarifele ar putea crește cu până la 8% pe fondul noilor taxe și restricții
Transporturile rutiere, sub presiune: tarifele ar putea crește cu până la 8% pe fondul noilor taxe și restricții
Tarifele de transport rutier din România se află în pragul unui nou val de scumpiri, pe fondul creșterii costurilor operaționale și al schimbărilor legislative care intră în vigoare în 2026. Operatorii din domeniu avertizează că majorarea accizelor la combustibil, introducerea taxării pe kilometru și restricțiile impuse pe rutele externe vor avea un impact direct asupra […]
După 2035, vehiculele electrice ar putea deține 85% din piața auto
Companii
După 2035, vehiculele electrice ar putea deține 85% din piața auto
Vehiculele electrice ar putea ajunge să reprezinte până la 85% din vânzările de mașini noi în Uniunea Europeană după 2035. Această tranziție reflectă accelerarea adoptării mobilității electrice și politica UE de reducere a emisiilor în transporturi. Vehiculele electrice ar putea ajunge la 85% din vânzările de mașini noi în UE după 2035 Uniunea Europeană analizează […]
Dolarul se menține pe poziții, pe fondul pariurilor legate de Fed; dolarul australian urcă puternic după decizia RBA
Dolarul se menține pe poziții, pe fondul pariurilor legate de Fed; dolarul australian urcă puternic după decizia RBA
Dolarul american a rămas în general stabil pe piețele valutare, susținut de date economice solide din SUA și de așteptările investitorilor privind direcția viitoare a politicii monetare a Rezervei Federale. În același timp, dolarul australian a înregistrat o apreciere puternică, după ce Banca Rezervei Australiei (RBA) a decis majorarea dobânzii-cheie și a transmis semnale ferme […]
Un pas care va schimba piața de capital: ASF începe evaluarea CCP.RO, după validarea dosarului
Un pas care va schimba piața de capital: ASF începe evaluarea CCP.RO, după validarea dosarului
Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a anunțat oficial că dosarul depus de societatea CCP.RO BUCHAREST S.A. a fost declarat complet, ceea ce permite intrarea în etapa de evaluare a cererii de autorizare drept Contraparte Centrală. Decizia a fost adoptată în ședința Consiliului ASF din 3 februarie 2026, marcând un moment-cheie pentru infrastructura pieței de capital […]
ANALIZĂ
Debut de an dificil pentru piața auto din România
Debut de an dificil pentru piața auto din România
Piața auto din România a început anul sub semnul unei scăderi majore a vânzărilor comparativ cu aceeași perioadă din 2025. Presiunea economică asupra consumatorilor, costurile tot mai ridicate mai ales a celor la materialele pentru producția auto, alături de schimbările legislative privind normele de emisii de CO2, influențează deciziile de achiziție și, implicit, cifrele de […]