:format(webp):quality(80)/https://www.putereafinanciara.ro/wp-content/uploads/2025/10/Trenul-Orient-Express-revine-in-Italia-cu-o-experienta-de-lux-de-24-de-ore-PF-1024x512.jpg) 
Italia pune din nou pe şine un nou simbol al eleganței și nostalgiei anilor ’50-’60. Trenul La Dolce Vita Orient Express, un hotel de lux pe șine, promite o experiență unică între design retro, gastronomie de top și peisaje spectaculoase. Preţurile încep de la 3.500 de euro de persoană.
La Roma, în gara Ostiense, totul amintește de filmele clasice italiene. Pasagerii sunt întâmpinați într-un lounge somptuos, proiectat de arhitectul francez Hugo Toro. Sub picioare se află mozaicuri originale din secolul XX, iar în aer răsună acorduri de jazz live. Ospătarii servesc băuturi fine înainte ca bagajele să fie preluate și trimise direct în cabine.
Atmosfera este departe de agitația urbană de afară. Pasagerii pășesc într-un univers unde timpul pare să curgă mai lent, pregătindu-se pentru o experiență de 24 de ore care costă cât o vacanță exotică.
Pe linia 8, trenul îi așteaptă deja. Vagoanele italiene Z1 din anii ’70 și ’80 au fost complet reamenajate de designerii Dimorestudio, cu un mix rafinat de eleganță retro și confort modern.
:format(webp):quality(80)/https://www.putereafinanciara.ro/wp-content/uploads/2025/10/Captura-de-ecran-2025-10-30-221936.png)
Trenul dispune de 30 de cabine, dintre care 18 sunt suite și 12 deluxe. Fiecare cabină are baie proprie, o raritate în astfel de trenuri de lux.
O suită de 11 metri pătrați include un pat dublu, o canapea, o masă și două fotolii. Baia este echipată cu facilități moderne, inclusiv un uscător Dyson, standard pentru oaspeți.
Cabinele deluxe sunt mai mici, dar ingenios proiectate, cu paturi rabatabile și mobilier multifuncțional. Conductorul personal este la dispoziție permanent, putând fi chemat printr-un simplu mesaj.
:format(webp):quality(80)/https://www.putereafinanciara.ro/wp-content/uploads/2025/10/Captura-de-ecran-2025-10-30-221954.png)
Experiența culinară este punctul central al călătoriei. În vagonul-restaurant, pasagerii descoperă meniuri semnate de celebrul chef Heinz Beck, executate impecabil de colaboratorul său Walter Canzio.
„Dacă o mâncare îți provoacă emoție, atunci ai creat farfuria perfectă”, spune Canzio.
Meniul include reinterpretări rafinate ale bucătăriei italiene: carpaccio de ton cu pâine și roșii sau file de pește amberjack cu dovlecei, migdale și șofran.
Totul este gătit într-un spațiu cât o bucătărie de apartament, ceea ce transformă fiecare preparat într-o performanță gastronomică.
:format(webp):quality(80)/https://www.putereafinanciara.ro/wp-content/uploads/2025/10/Captura-de-ecran-2025-10-30-222420.png)
După prânz, invitații se relaxează în Lounge Bar, unde muzica și cocktailurile completează decorul sofisticat. Aici, minglingul devine inevitabil. Spre deosebire de un hotel clasic, spațiul comun al trenului încurajează conversațiile și socializarea între pasageri.
Managerul trenului, Dora Domby, recunoaște însă că organizarea e complexă.
„Luxul pe șine înseamnă o coregrafie perfectă într-un spațiu limitat”, spune acesta.
Pe lângă glamurul din interior, călătoria păstrează și doza de autentic italian. Trenul circulă pe linii obișnuite, iar opririle pentru schimbarea locomotivelor sau micile întârzieri sunt prezentate ca parte din „farmecul local.”
O călătorie de 24 de ore pe ruta „Gustul podgoriilor toscane” costă 3.500 de euro de persoană. Alte itinerarii, precum cele tematice pentru golf, ajung la 12.360 de euro pentru patru zile.
Pachetele suplimentare includ experiențe locale. De exemplu, un tur medieval în Montalcino cu degustare de Brunello costă 500 de dolari.