Prima pagină » Nigeria a reușit să achite o mega-datorie la FMI de 3,4 miliarde de dolari. Țara africană se laudă cu seriozitatea și viziunea sa economică

Nigeria a reușit să achite o mega-datorie la FMI de 3,4 miliarde de dolari. Țara africană se laudă cu seriozitatea și viziunea sa economică

Nigeria a reușit să achite o mega-datorie la FMI de 3,4 miliarde de dolari. Țara africană se laudă cu seriozitatea și viziunea sa economică
Nigeria a reușit să achite o mega-datorie la FMI de 3,4 miliarde de dolari

Nigeria a încheiat oficial plata împrumutului de 3,4 miliarde de dolari contractat de la Fondul Monetar Internațional (FMI) în aprilie 2020, devenind astfel una dintre puținele economii care au reușit să-și stingă integral o datorie atât de simbolică și importantă pentru imaginea sa financiară

Această realizare marchează un moment de cotitură pentru cea mai mare economie africană, care acum se alătură unor țări precum Elveția, Singapore, China și Noua Zeelandă, recunoscute pentru independența lor față de finanțarea directă a FMI, oferindu-i Nigeriei un plus de credibilitate și influență pe scena financiară globală.

StatiSense, o companie de date care a confirmat, de asemenea, ieri pe contul său X că Nigeria nu mai figura pe lista țărilor îndatorate către FMI, a dezvăluit că, la 28 iulie 2023, Nigeria datora Fondului 1,61 miliarde de dolari, această sumă fiind redusă la 1,37 miliarde de dolari la 5 ianuarie 2024; 933,03 milioane de dolari la 10 iulie 2024; 472,06 milioane de dolari la 8 ianuarie 2025, înainte de a fi achitată definitiv în această lună.

Suma principală, achitată integral până la 30 aprilie

Împrumutul de 3,4 miliarde de dolari a fost acordat prin Mecanismul Rapid de Finanțare (Rapid Financing Instrument – RFI) al FMI, pentru a atenua impactul economic al pandemiei COVID-19 și al scăderii prețului petrolului, o sursă majoră de venit pentru Nigeria. Potrivit reprezentantului FMI în Nigeria, Christian Ebeke, citat de presa internațională, suma principală a fost achitată integral până la 30 aprilie 2025, însă țara continuă să fie obligată să plătească anual aproximativ 30 de milioane de dolari sub formă de comisioane și dobânzi aferente Drepturilor Speciale de Tragere (SDR) până când deține un nivel echilibrat al acestor drepturi față de alocările sale cumulative.

Aceste plăți anuale în SDR, estimate la circa 22-26 milioane SDR (echivalentul a aproximativ 30-35 milioane USD), vor continua până în 2029, când se preconizează că Nigeria va atinge echilibrul între deținerile și alocările SDR, moment în care aceste costuri vor înceta. În termeni locali, această obligație reprezintă un cost recurent semnificativ, echivalent cu aproximativ 48 de miliarde de naira anual, în condițiile actuale de curs valutar.

Nigeria vede „un viitor prosper”

Într-o postare pe contul său X, asistentul special senior al președintelui pentru implicare digitală, strategie și noi media, O’tega Ogra, a declarat că această evoluție a fost un semnal de disciplină, reformă și resetare strategică din partea administrației Tinubu-Shettima în restructurarea „finanțelor noastre pentru a ne permite să fim mai bine poziționați pentru un viitor prosper”.

„Pe măsură ce Nigeria închide capitolul privind aceste obligații legate de datoriile moștenite, suntem mai bine poziționați pentru a ne consolida credibilitatea fiscală și a arăta lumii, și nouă înșine, că Nigeria este serioasă în ceea ce privește gestionarea economiei noastre cu responsabilitate și viziune. Asta nu înseamnă că nu va mai exista nicio afacere cu FMI sau cu alți creditori străini. Nigeria rămâne în continuare membră a FMI și îl poate contacta în orice moment, dacă situația o cere. Cu siguranță nu este o ușă trântită”, a spus oficialul nigerian.

FMI a lăudat recent reformele economice în curs de desfășurare ale Nigeriei, descriindu-le drept măsuri îndrăznețe care au contribuit la stabilizarea economiei și au pus bazele creșterii viitoare.

În recenta sa misiune de consultare din Nigeria desfășurată luna trecută,  printr-o echipă condusă de Axel Schimmelpfennig,  organismul financiar internațional a raportat:

„Autoritățile nigeriene au luat măsuri importante pentru a stabiliza economia, a spori reziliența și a sprijini creșterea. Aceste reforme au plasat Nigeria într-o poziție mai bună pentru a naviga în mediul extern. Perspectiva macroeconomică este marcată de o incertitudine semnificativă. Sentimentul global ridicat de risc și prețurile mai mici ale petrolului au un impact asupra economiei nigeriene. Politicile macroeconomice trebuie să consolideze în continuare rezervele și reziliența, să reducă inflația și să sprijine creșterea economică condusă de sectorul privat”.

 

Alte articole importante
Danemarca, în prima linie a războiului digital: Cum încearcă statul nordic să se desprindă de Silicon Valley
Tehnologie
Danemarca, în prima linie a războiului digital: Cum încearcă statul nordic să se desprindă de Silicon Valley
De la blocada media și procese cu giganții Big Tech, la „naționalizarea” software-ului guvernamental și pariul pe suveranitate tehnologică: Danemarca a devenit, aproape fără să își propună, un laborator european al rezistenței împotriva marilor companii tehnologice americane. Într-o țară recunoscută mult timp drept una dintre cele mai digitalizate din lume, entuziasmul față de soluțiile venite […]
Dublă povară fiscală în 2026: unele companii vor plăti simultan impozit pe profit, ICAS și taxa pe afiliați
Companii
Dublă povară fiscală în 2026: unele companii vor plăti simultan impozit pe profit, ICAS și taxa pe afiliați
Intrarea în vigoare a Pachetului 2 fiscal și prelungirea, prin Ordonanța Trenuleț, a impozitului specific din sectorul petrol și gaze creează o situație nouă pentru mediul de afaceri. Anumiți contribuabili ar putea ajunge să achite concomitent impozit pe profit, impozit suplimentar pe cifra de afaceri din zona petrol și gaze (ICAS) și așa-numita „taxă pe […]
ROBOR la trei luni coboară la 6,01% pe an, semnal nou pentru costul creditelor în lei
ROBOR la trei luni coboară la 6,01% pe an, semnal nou pentru costul creditelor în lei
Indicele ROBOR la trei luni, reper esențial pentru calculul dobânzilor la creditele de consum în lei cu dobândă variabilă, a înregistrat o nouă scădere. Potrivit informațiilor publicate de Banca Națională a României, nivelul indicelui a ajuns la 6,01% pe an, față de 6,03% consemnat în ședința precedentă. Evoluția indică o ușoară relaxare a costurilor de […]
Cum funcționează „cârtița” gigantică, tehnologia chinezească de ultimă oră folosită în premieră în România pentru a fora tunelul Autostrăzii Sibiu–Pitești
Cum funcționează „cârtița” gigantică, tehnologia chinezească de ultimă oră folosită în premieră în România pentru a fora tunelul Autostrăzii Sibiu–Pitești
Un utilaj de foraj de dimensiuni impresionante, produs în China și considerat vârf de tehnologie în domeniul Tunnel Boring Machine (TBM), a ajuns în Portul Constanța și urmează să fie transportat către șantierul Autostrăzii Sibiu–Pitești. Mașinăria, supranumită „cârtița”, cântărește aproximativ 3.300 de tone și are o lungime comparabilă cu cea a unui teren de fotbal. […]
STUDIU: Unul din patru angajați români, la limita burnout-ului în 2025. Presiunea muncii și dezechilibrul viață–job trag semnale de alarmă pentru 2026
STUDIU: Unul din patru angajați români, la limita burnout-ului în 2025. Presiunea muncii și dezechilibrul viață–job trag semnale de alarmă pentru 2026
Unul din patru angajați din România s-a aflat în 2025 într-o zonă de risc psihologic și burnout, în timp ce doar 30% dintre salariați au declarat un nivel ridicat de mulțumire la locul de muncă, potrivit Indexului stării de bine a angajaților români, realizat de RoCoach și Novel Research. Datele arată o piață a muncii […]
Xpeng își propune să livreze până la 600.000 de mașini în 2026
Companii
Xpeng își propune să livreze până la 600.000 de mașini în 2026
Xpeng și-a stabilit un obiectiv ambițios pentru 2026, intenționând să livreze până la 600.000 de vehicule în acest an. Planul reflectă expansiunea rapidă a producătorului chinez de mașini electrice și dorința de a-și consolida poziția pe piețele globale. Xpeng țintește până la 600.000 de livrări de mașini în acest an, cu 39,7% mai mult decât […]