Prima pagină » Pony.ai și Stellantis lansează taxiuri autonome în Europa

Pony.ai și Stellantis lansează taxiuri autonome în Europa

Pony.ai și Stellantis lansează taxiuri autonome în Europa
Foto: Stellantis

Pony.ai Stellantis colaborează pentru a lansa taxiuri autonome în Europa, testele urmând să demareze în perioada următoare în Luxemburg.

Parteneriatul vizează testarea și lansarea serviciilor de transport fără șofer, combinând expertiza în inteligență artificială a Pony.ai cu know-how-ul industrial al Stellantis.

Pony.ai și Stellantis aduc mobilitatea autonomă pe străzile europene

Compania chineză de vehicule autonome Pony.ai a anunțat că va colabora cu grupul auto Stellantis pentru testarea taxiurilor fără șofer în Europa. Testele vor demara în următoarele luni în Luxemburg, unde se află sediul european al Pony.ai. De anul viitor, cele două companii vor implementa treptat serviciul de robotaxi în mai multe orașe europene, transmite CNBC.

Conform acordului, Pony.ai va furniza software-ul pentru conducerea autonomă. De partea cealaltă, gigatul auto va pune la dispoziție vehicule electrice. Inițial, accentul va fi pus pe vehiculele comerciale ușoare. Primul automobil cu emisii zero care va fi inclus în program va fi Peugeot e-Traveller, care este construit pe platforma avansată AV-Ready.

Arhitectura a fost actualizată pentru a susține capabilitățile de nivel SAE 4 prin îmbunătățiri tehnologice. Au fost adăugate elemente esențiale, inclusiv suite de senzori avansați pentru a integra un pachet software de conducere autonomă. Aceasta asigură conformitatea cu cele mai înalte standarde de siguranță și fiabilitate pentru operarea vehiculelor 100% autonom, potrivit unui comunicat Stellantis.

„Pony.ai se remarcă prin expertiza sa tehnică și abordarea colaborativă. Producătorul auto a dezvoltat sisteme compatibile cu conducerea autonomă și colaborează doar cu cei mai buni parteneri din industrie”, a declarat Ned Curic, directorul de inginerie și tehnologie al Stellantis.

Și Waymo va începe testele în Londra

Implementarea robotaxi-urilor la scară largă implică, de regulă, teste extinse pe drumuri publice. Principalul scop al acestor teste îl reprezintă obținerea aprobărilor de siguranță necesare din partea autorităților.

În trecut, orașe din SUA și China au fost primele care au permis operarea serviciilor de taxi autonom. Companiile din domeniu își extind acum prezența în Europa și Orientul Mijlociu. Săptămâna aceasta și Waymo, compania americană deținută de Alphabet (Google), a anunțat că va începe testele cu taxiuri autonome la Londra. Lansarea comercială a serviciului de robotaxi este programată pentru anul viitor.

Atât Pony.ai, cât și rivala sa chineză WeRide, sunt listate în SUA și au primit recent aprobarea autorităților de la Beijing pentru o dublă listare la Bursa din Hong Kong, ca parte a strategiei de accelerare a expansiunii internaționale.

Alte articole importante
Antibioticele chinezești ieftine pun în pericol ultima mare fabrică europeană de penicilină
Antibioticele chinezești ieftine pun în pericol ultima mare fabrică europeană de penicilină
Ultima mare unitate din Europa care produce penicilină pe întregul lanț de fabricație, de la început până la produsul final, se confruntă cu un viitor incert din cauza concurenței chinezești și a costurilor ridicate de producție. Fabrica Sandoz din Kundl, Austria, este esențială pentru aprovizionarea europeană cu antibiotice, însă compania susține că activitatea sa nu […]
Black Friday 2026 ar putea aduce vânzări record de aproape 3 miliarde de lei, dar românii nu vor cumpăra mai mult
Black Friday 2026 ar putea aduce vânzări record de aproape 3 miliarde de lei, dar românii nu vor cumpăra mai mult
Vânzările de Black Friday din România ar putea ajunge în noiembrie 2026 la 2,8-2,9 miliarde de lei, echivalentul a 520-550 de milioane de euro, în creștere cu 7-10% față de anul trecut, potrivit unei analize Frames. Avansul ar urma să fie determinat în principal de prețurile mai mari, nu de creșterea numărului de produse cumpărate, […]
AHK România: Economia a crescut mai repede decât infrastructura. România are nevoie de investiții de 75 de miliarde de euro
Companii
AHK România: Economia a crescut mai repede decât infrastructura. România are nevoie de investiții de 75 de miliarde de euro
Economia României s-a dezvoltat mai rapid decât infrastructura de transport în ultimii 20 de ani, iar recuperarea acestui decalaj este esențială pentru menținerea ritmului de creștere și consolidarea competitivității, a declarat Sebastian Metz, directorul general al Camerei de Comerț și Industrie Româno-Germane (AHK România). Strategia Ministerului Transporturilor prevede investiții de aproximativ 75 de miliarde de […]
Inegalitatea veniturilor în UE a scăzut ușor în 2025. Bulgaria are cele mai mari disparități
Inegalitatea veniturilor în UE a scăzut ușor în 2025. Bulgaria are cele mai mari disparități
Inegalitatea veniturilor în Uniunea Europeană a scăzut ușor în 2025, iar România a coborât sub media europeană. Potrivit Eurostat, coeficientul Gini al UE a ajuns la 29,2, iar cel al României la 27,3, cu aproape zece puncte sub nivelul de acum un deceniu. Vestea bună ascunde însă un paradox: deși veniturile românilor sunt distribuite mai […]
Tranzacții de 67,62 milioane de lei la BVB. Romgaz, liderul lichidității
Piață de Capital - Fonduri
Tranzacții de 67,62 milioane de lei la BVB. Romgaz, liderul lichidității
Bursa de Valori București (BVB) a încheiat ședința de marți cu evoluții mixte ale indicilor, în condițiile în care valoarea totală a tranzacțiilor a ajuns la 67,62 milioane de lei (12,64 milioane de euro). Schimburile cu acțiuni au însumat 47,05 milioane de lei, echivalentul a 8,79 milioane de euro. Indicele principal al pieței, BET, care […]
ANAF: O persoană din Argeș ar fi prejudiciat statul cu peste 1,1 milioane de lei prin vânzarea a 75 de autoturisme
Macroeconomie
ANAF: O persoană din Argeș ar fi prejudiciat statul cu peste 1,1 milioane de lei prin vânzarea a 75 de autoturisme
O persoană fizică din județul Argeș ar fi comercializat 75 de autoturisme second-hand, în valoare totală de peste 7,25 milioane de lei, fără să își înregistreze activitatea economică și fără să declare obligațiile fiscale aferente. Potrivit Agenției Naționale de Administrare Fiscală (ANAF), prejudiciul estimat la bugetul de stat depășește 1,1 milioane de lei și reprezintă […]