Primul eVTOL din Europa a fost testat cu succes în Germania (VIDEO)

Europa marchează un pas important în mobilitatea aeriană urbană, deoarece a fost finalizat cu succes primul zbor public cu un eVTOL.

Această demonstrație, care a avut loc pe un aerodrom militar din Germania, deschide calea pentru dezvoltarea transportului electric vertical și a orașelor inteligente.

Viitorul transportului aerian urban în Europa: a fost efectuat primul zbor public de eVTOL

Chisăliță: Prioritățile Ministerului Energiei sunt protejarea consumatorilor vulnerabili și depășirea sezonului rece

13:31

Arieratele bugetare au crescut cu aproape 3% în august 2026, depășind 630 de milioane de lei

11:15

ERC System, un start-up cu sediul în München, a efectuat un prim zbor de testare cu unul dintre cele mai mari eVTOL-uri din Europa. Este vorba despre un prototip electric cu decolare verticală de 2,7 tone, proiectat pentru transportul sarcinilor grele. Aeronava ar putea fi utilizată și pentru transferul pacienților către spitale, relatează Reuters.

Prototipul, denumit Romeo, a finalizat cu succes prima demonstrație publică pe aerodromul militar Erding, situat lângă München. Aparatul poate zbura cu sau fără pilot la bord. Deși dispune de șase locuri, zborul demonstrativ a fost efectuat fără pasageri din motive de siguranță.

„Am demonstrat că putem ridica 2,7 tone în aer, ceea ce ne validează capacitatea viitoare de a transporta sarcinile utile necesare”, a declarat Maximilian Oligschlaeger, director comercial și cofondator al companiei, în timpul testului.

Noul eVTOL german are o anvergură a aripilor de 16 metri și dimensiunile unui elicopter. Configurația rotorului include opt elice verticale și două orizontale (Lift & Cruise). Sistemul de control al zborului este de tip „fly-by-wire”, volumul cabinei are 5,2 m³, iar ușa tip scoică măsoară 1,4 m x 1,4 m.

ERC System va lansa noul aparat de zbor în 2031

În ciuda dificultăților financiare din industria eVTOL, ERC System susține că dispune de o bază solidă de finanțare. Compania bavareză este o filială a grupului german IABG, furnizor de servicii pentru Bundeswehr. Suma totală investită în acest proiect depășește 10 milioane de euro.

DRF Luftrettung, operator de zboruri de salvare și potențial client, sprijină dezvoltarea aeronavei. Aceasta estimează că Romeo va reduce atât costurile, cât și timpii de transport pentru transferul pacienților între spitale.

Reprezentanții ERC System și-au propus să lanseze aeronava pe piață în 2031, vizând transportul de sarcini utile de aproximativ 500 de kilograme. Deocamdată, compania germană nu a oferit detalii privind prețul final al noului său eVTOL.