Un avion solar a reușit să depășească pentru prima dată altitudinea de 9.500 de metri, stabilind un nou record mondial.
Performanța reprezintă o premieră pentru aeronavele electrice cu echipaj uman și a fost izbutită de un pilot elvețian.
Foto: Capturi video YouTube / DW News
Aeronava care a stabilit noul record se numește SolarStratos și l-a avut la manșă pe pilotul elvețian Raphaël Domjan. Zborul istoric a fost efectuat de pe aeroportul Sion din sud-vestul Elveției. Profitând de condiții meteo favorabile, SolarStratos a atins o altitudine de 9.521 de metri. Deocamdată, zborul nu a fost încă validat oficial de Federația Aeronautică Internațională (FAI), relatează France24.
Zborul a durat cinci ore și nouă minute și depășește recordul anterior de 9.235 de metri, care fusese stabilit în urmă cu 15 ani de aeronava Solar Impulse, proiectată de Bertrand Piccard.
„Împărtășesc acest moment de bucurie cu întreaga mea echipă, care se pregătește pentru această performanță de ani de zile”, a declarat Domjan.
Echipa condusă de Raphaël Domjan a explicat că „altitudinea de presiune corectată la altitudinea de densitate standard este cea care contează în materie de recorduri de altitudine în aeronautică”. Pilotul a navigat cu succes printre curenții de aer cald din cantonul Valais, ceea ce a permis aeronavei să urce atât de sus încât, la un moment dat, s-a „intersectat” cu un avion de linie.
Construit din fibră de carbon, avionul cu o elice montată în față are dimensiuni reduse, dar o anvergură a aripilor impresionantă. Acestea măsoară 24,8 metri, fiind acoperite de 22 de metri pătrați de panouri solare, în timp ce fuselajul are o lungime de 9,6 metri. SolarStratos poate decola la viteze mici, de la 50 km/h în sus. Viteza maximă pe care o poate atinge este de 140 km/h, iar cea de croazieră este de aproximativ 80 km/h.
După o încercare nereușită, care a avut loc în 2024, Domjan, în vârstă de 50 de ani, se apropie de obiectivul său final. Acesta și-a propus cu această aeronavă să atingă sau chiar să depășească altitudinea de 10.000 de metri, relatează Techxplore.com.
Pentru atingerea acestei etape, echipa a efectuat zeci de zboruri de test, iar doar în această vară totalul de ore de zbor a depășit pragul de 100 de ore.