Prima pagină » Profitul BYD a scăzut în 2025 pentru prima dată după 2021

Profitul BYD a scăzut în 2025 pentru prima dată după 2021

Profitul BYD a scăzut în 2025 pentru prima dată după 2021
Foto: BYD

Profitul anual al BYD a scăzut în 2025 pentru prima dată după 2021, pe fondul presiunilor tot mai mari din piața auto globală.

Deși producătorul auto chinez a înregistrat venituri record și vânzări în creștere, competiția intensă și războiul prețurilor au afectat profitabilitatea.

Lovitură pentru BYD: profitul anual al companiei chineze scade pentru prima dată în ultimii cinci ani

Constructorul de automobile chinez BYD a înregistrat în 2025 venituri record de 116 miliarde de dolari, depășind Tesla. Cu toate acestea, profitul companiei a scăzut pentru prima dată din 2021, pe fondul competiției puternice din piață, potrivit Reuters.

Veniturile BYD au crescut cu 3,5%, până la 804 miliarde de yuani, peste nivelul raportat de compania lui Elon Musk (94,8 miliarde de dolari). În schimb, profitul net a coborât la 32,6 miliarde de yuani (circa 4,7 miliarde de dolari), în scădere cu 19% față de 2024.

BYD a vândut în decursul anului anterior 2,26 milioane de vehicule electrice, în creștere cu 28% comparativ cu 2024. Spre comparație, Tesla a livrat în aceeași perioadă 1,64 milioane de unități, în scădere cu 9%.

Astfel, compania chineză a devenit lider la nivel global după volumul vânzărilor. Totuși, concurența intensă din China, cea mai mare piață auto din lume, a pus presiune pe marjele de profit.

Expansiune externă și evoluția acțiunilor

Războiul prețurilor dintre producători a redus profitabilitatea BYD, în timp ce rivali precum Geely au câștigat cotă de piață. După șase trimestre consecutive de scădere a vânzărilor, în ianuarie-februarie, livrările au scăzut cu 36%, până la 400.241 de unități.

Creșterea vânzărilor externe nu a compensat, însă, slăbiciunea cererii pe plan local. În plus, reducerea subvențiilor guvernamentale pentru vehicule electrice a afectat semnificativ consumul pe piața internă.

BYD continuă să se extindă pe piețele internaționale, inclusiv în Europa și America Latină, unde marjele de profit sunt mai mari decât în China. Acțiunile companiei listate la Bursa din Hong Kong au scăzut cu peste 20% în ultimul an, dar au crescut în martie, conform CNBC.

Analiștii estimează că tensiunile geopolitice și creșterea prețurilor la carburanți ar putea stimula cererea pentru vehicule electrice.

Alte articole importante
Bursa de Valori București a închis pe minus ședința de miercuri. BET a pierdut 1,71%
Bursa de Valori București a închis pe minus ședința de miercuri. BET a pierdut 1,71%
Bursa de Valori București (BVB) a încheiat în scădere ședința de miercuri, 9 septembrie, toți indicii principali consemnând evoluții negative. Presiunea la vânzare s-a reflectat cel mai puternic asupra indicelui BET, principalul reper al pieței locale de capital, care a coborât cu 1,71%, până la nivelul de 33.751,28 puncte. Valoarea totală a tranzacțiilor realizate pe […]
Bucureștiul, cel mai scump oraș din România pentru chiriași în această toamnă. Cât costă o locuință în marile centre universitare
Bucureștiul, cel mai scump oraș din România pentru chiriași în această toamnă. Cât costă o locuință în marile centre universitare
Piața chiriilor din România intră în perioada de vârf odată cu apropierea noului an universitar, iar Bucureștiul se menține în fruntea clasamentului celor mai scumpe orașe pentru chiriași. Cererea crește în luna septembrie, în special pe fondul studenților care își caută locuințe înainte de începerea cursurilor, iar acest context poate pune presiune suplimentară asupra prețurilor. […]
Deficitul comercial al României a coborât ușor în primele șapte luni. Importurile au depășit exporturile cu 19,28 miliarde de euro
Deficitul comercial al României a coborât ușor în primele șapte luni. Importurile au depășit exporturile cu 19,28 miliarde de euro
Deficitul comercial al României a ajuns la 19,276 miliarde de euro în primele șapte luni din 2026, în scădere cu 214,7 milioane de euro, respectiv 1,1%, față de perioada similară din 2025, potrivit datelor publicate miercuri de Institutul Național de Statistică (INS). Deși diferența dintre importuri și exporturi s-a redus ușor, România continuă să cumpere […]
Planul Draghi, la doi ani distanță: Europa vorbește despre competitivitate, dar vechile interese naționale încetinesc reformele
Planul Draghi, la doi ani distanță: Europa vorbește despre competitivitate, dar vechile interese naționale încetinesc reformele
La doi ani după ce Mario Draghi avertiza că Europa se confruntă cu o amenințare „existențială” din cauza declinului economic, ideile fostului premier italian și președinte al Băncii Centrale Europene au devenit în mare parte parte din agenda oficială a Uniunii Europene. Problema este însă viteza de aplicare: Comisia Europeană a preluat numeroase recomandări, dar […]
Tarifele la energie ar putea crește cu până la 10% în perioada următoare. Hidroelectrica a anunțat deja o majorare
Tarifele la energie ar putea crește cu până la 10% în perioada următoare. Hidroelectrica a anunțat deja o majorare
Tarifele la energie electrică ar urma să înregistreze în perioada următoare creșteri moderate, de cel mult 10%, pe fondul secetei, reducerii producției hidro și opririi unor reactoare nucleare, a declarat marți secretarul de stat în Ministerul Energiei, Cristian Bușoi. Oficialul estimează că majorările vor fi diferite de la un furnizor la altul, în funcție de […]
Site-ul DNSC, afectat temporar de un posibil atac DDoS. Platforma a fost stabilizată
Tehnologie
Site-ul DNSC, afectat temporar de un posibil atac DDoS. Platforma a fost stabilizată
Site-ul Directoratului Național de Securitate Cibernetică (DNSC) a întâmpinat marți dificultăți temporare de accesare, după ce infrastructura a fost supusă unui volum neobișnuit de mare de solicitări provenite simultan din surse multiple. Analiza tehnică realizată de specialiști indică posibilitatea unui atac de tip DDoS, potrivit unui comunicat transmis de instituție. Trafic neobișnuit de mare pe […]