Prima pagină » România riscă o ascensiune bruscă în topul taxării din UE, odată cu noile măsuri fiscale propuse

România riscă o ascensiune bruscă în topul taxării din UE, odată cu noile măsuri fiscale propuse

România riscă o ascensiune bruscă în topul taxării din UE, odată cu noile măsuri fiscale propuse
sursă foto: Freepik

Un val de majorări fiscale planează asupra mediului de afaceri din România. Dacă propunerile aflate în discuțiile partidelor de guvernare devin realitate, România ar urca spectaculos în topul celor mai împovărătoare sisteme de taxare din Uniunea Europeană, apropiindu-se periculos de nivelurile din Polonia. De la impozitul pe dividende până la TVA, toate taxele cheie sunt vizate, iar impactul asupra economiei ar putea fi masiv.

O taxare în creștere accelerată: România ar urca cinci poziții în topul european

În urma unei serii de propuneri fiscale discutate intens în coaliția de guvernare formată din PSD, PNL, UDMR și USR, România ar putea înregistra una dintre cele mai mari creșteri de impozitare din Uniunea Europeană. Dacă măsurile vor fi aplicate, rata totală de taxare a companiilor ar crește de la 24,4% la 32%, plasând țara pe poziția a 18-a în topul european – un salt de cinci locuri, conform unei analize realizate de Profit.ro. Această mutare ar poziționa România cu doar două puncte procentuale sub Polonia, care aplică o taxă de 19% atât pe profit, cât și pe dividende.

În comparație, statele concurente din regiune mențin niveluri fiscale semnificativ mai scăzute: Ungaria cu 23%, Bulgaria cu 15%, iar țările baltice între 20% și 29%. În acest context, România riscă să-și piardă atractivitatea pentru investitori, într-un moment în care competiția pentru capital străin este acerbă.

De la 23% la 32% în doar trei ani: povara fiscală pe firmă crește sub guvernările PSD-PNL

Creșterea taxelor nu este o noutate: în ultimii trei ani, România a urcat treptat nivelul de impozitare. În 2023, impozitul pe dividende a fost majorat de la 5% la 8%, apoi, în 2024, la 10%. Acum, se discută o creștere până la 16%, ceea ce, împreună cu o posibilă majorare a impozitului pe profit de la 16% la 19% și a cotei generale TVA de la 19% la 21%, ar reprezenta un efort masiv de colectare bugetară.

Pentru mediul de afaceri, această povară fiscală în creștere ar putea însemna frânarea dezvoltării, reducerea investițiilor și migrarea companiilor către jurisdicții mai prietenoase fiscal. Mai mult, se estimează că aceste creșteri nu vor afecta doar firmele mari, ci și IMM-urile care operează deja la limite de profitabilitate reduse.

Dintr-o cotă compusă de impozitare de 23% în urmă cu trei ani, România ar ajunge la un nivel de 32% – o creștere de 9 puncte procentuale în doar un ciclu guvernamental.

TVA mai mare, dar colectarea rămâne o problemă cronică

În ceea ce privește TVA, majorarea de la 19% la 21% ar poziționa România în grupul țărilor europene cu niveluri fiscale ridicate, alături de Belgia, Cehia, Olanda și Spania. Totuși, problema nu este doar nivelul cotei, ci și capacitatea reală de colectare a acesteia. România înregistrează cea mai slabă colectare de TVA din întreaga Uniune Europeană.

În 2022, diferența dintre TVA-ul teoretic și cel efectiv încasat (așa-numitul „VAT gap”) a fost de peste 30%, iar în 2023 s-a estimat o pierdere de aproape 34%.

Astfel, dintr-un potențial de 136,7 miliarde de lei în TVA în 2022, statul a colectat doar 94,9 miliarde, înregistrând un deficit de aproape 42 miliarde lei. În 2024, acest deficit ar putea ajunge chiar la 60 miliarde de lei, în timp ce deficitul bugetar general se apropie de 9% din PIB. În aceste condiții, specialiștii atrag atenția că simpla majorare a cotelor nu este suficientă, dacă nu se eficientizează mecanismele de colectare și nu se reduce evaziunea.

Alte articole importante
CNAIR: Aplicarea tarifelor pentru rovinietă și sistemul TollRo va începe la 1 octombrie
CNAIR: Aplicarea tarifelor pentru rovinietă și sistemul TollRo va începe la 1 octombrie
Aplicarea tarifelor pentru rovinietă și TollRo va începe la 1 octombrie 2026, informează, vineri, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Sistemele STRR și TollRo, implementate până la sfârșitul lunii august Astfel, din 31 august va fi introdus STRR (Sistemul de Tarifare Rutieră Electronică din România), implementat pe domeniul Serviciului European de Taxare Rutieră […]
Comisia Europeană a aprobat preluarea eMAG de către Naspers
Comisia Europeană a aprobat preluarea eMAG de către Naspers
Comisia Europeană a aprobat vineri, în temeiul Regulamentului UE privind concentrările economice, preluarea controlului unic asupra Dante International S.A. („eMAG”) din România de către Naspers Limited din Africa de Sud, se arată într-un comunicat al Executivului comunitar. Tranzacția vizează comerțul cu amănuntul Tranzacția Naspers-Dante International S.A. („eMAG”) se referă în principal la sectorul comerțului cu […]
Malta conduce opoziția față de planul UE de taxare a marilor operatori de jocuri de noroc
Malta conduce opoziția față de planul UE de taxare a marilor operatori de jocuri de noroc
Malta se află în centrul opoziției față de o posibilă taxă la nivelul Uniunii Europene asupra jocurilor de noroc online, în contextul în care statele membre negociază noi surse de venit pentru viitorul buget comunitar. O taxă care ar putea aduce miliarde de euro Susținătorii măsurii estimează că o taxă de 3% aplicată cifrei de […]
Bursa de Valori București a închis în scădere ședința de joi
Bursa de Valori București a închis în scădere ședința de joi
Bursa de Valori București (BVB) a încheiat ședința de joi pe minus pe toți indicii, în condițiile unor tranzacții totale de 137,19 milioane de lei, echivalentul a 26,12 milioane de euro. Tranzacțiile cu acțiuni au însumat 104,11 milioane de lei (19,82 milioane de euro). BET a pierdut peste 1% Principalul indice al BVB, BET, care […]
Țările UE reconfigurează conceptul „Made in Europe” în jurul produselor, nu al țărilor
Economie mondială
Țările UE reconfigurează conceptul „Made in Europe” în jurul produselor, nu al țărilor
Statele membre ale Uniunii Europene încearcă să redefinească una dintre cele mai sensibile prevederi ale viitoarei Legi a Acceleratorului Industrial (Industrial Accelerator Act – IAA), înlocuind conceptul general de „Made in Europe” cu un sistem bazat pe originea produselor și pe acordurile comerciale existente. O nouă categorie: „origine parteneră” Compromisul propus de președinția irlandeză a […]
Canicula pune presiune pe economia Europei și schimbă comportamentul de consum
Economie mondială
Canicula pune presiune pe economia Europei și schimbă comportamentul de consum
Valurile succesive de caniculă afectează transportul, producția de energie și productivitatea în Europa, în timp ce schimbă obiceiurile de consum, favorizând unele industrii și punând presiune pe altele, arată o analiză publicată joi de XTB România. Valurile de căldură afectează transportul și energia Potrivit consultantului de strategie al XTB România, Claudiu Cazacu, Europa Occidentală se […]