Rovinieta se schimbă de la 1 iulie. Tarifele vor fi diferențiate în funcție de clasa de emisii EURO

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a pus în dezbatere un nou proiect de ordin care modifică modul de calcul al rovinietei, introducând pentru prima dată o diferențiere clară în funcție de clasa de emisii poluante a vehiculelor. Măsura ar urma să intre în vigoare de la 1 iulie 2026, dacă proiectul va fi adoptat în forma actuală.

Schimbarea vizează toate categoriile de vehicule care folosesc rețeaua de drumuri naționale și introduce un sistem tarifar mai complex, corelat cu norma EURO și cu durata de utilizare.

Rovinieta va depinde de poluare, categorie și durată

Conform proiectului, rovinieta va fi stabilită în funcție de trei criterii principale: categoria vehiculului, clasa de emisii EURO și perioada pentru care este achitată taxa, arată Agerpres.

Revoluție în inteligența artificială: modelele ieftine și eficiente schimbă regulile jocului

14:06

Acuzațiile privind ROBOR, relansate. Piperea avertizează asupra riscurilor unei retrogradări la „junk”: băncile, fondurile de pensii și costul creditelor ar putea fi afectate

12:05

Documentul prevede că durata de utilizare include atât timpul de deplasare, cât și perioada de staționare pe drumurile naționale din România. De asemenea, tarifele se vor aplica în mod nediscriminatoriu atât pentru utilizatorii români, cât și pentru cei străini.

Tarife diferențiate pentru autoturisme în funcție de norma EURO

Pentru autoturisme și vehiculele de transport persoane cu până la 9 locuri (inclusiv șoferul), proiectul introduce trei niveluri de taxare.

Pentru vehiculele electrice și cele încadrate în standardul EURO VI, rovinieta ar urma să fie:

• 22 lei pentru o zi
• 30 lei pentru 10 zile
• 48 lei pentru 30 de zile
• 76 lei pentru 60 de zile
• 254 lei pentru un an

Pentru vehiculele EURO V și EURO IV, tarifele cresc ușor, ajungând până la 292 lei pe an.

În cazul mașinilor mai poluante, încadrate în EURO III până la EURO 0, costurile sunt și mai ridicate, ajungând la 330 lei pe an, iar tarifele zilnice pornesc de la 29 lei.

Transportul de marfă și persoane, taxat semnificativ mai mult

Pentru vehiculele de transport marfă cu masa de până la 3,5 tone, rovinieta ar urma să varieze între 52 și 67 lei pentru o zi și poate ajunge până la 753 lei pe an, în funcție de nivelul de emisii și perioada aleasă.

În cazul transportului de persoane cu capacitate mai mare, costurile cresc considerabil. Pentru vehiculele cu 10 până la 23 de locuri, tarifele anuale sunt estimate între 1.931 și 2.510 lei, în timp ce pentru cele cu peste 23 de locuri, rovinieta ar putea ajunge până la 4.420 lei pe an.

Mecanism de actualizare anuală în funcție de inflație

Proiectul mai prevede și o ajustare automată a tarifelor. Astfel, valoarea rovinietei va fi actualizată anual, până la 31 decembrie, în funcție de indicele prețurilor de consum (IPC) publicat de Institutul Național de Statistică pentru anul anterior.

Noile valori ajustate vor intra în vigoare de la 1 ianuarie al fiecărui an, ceea ce înseamnă că taxa ar putea crește periodic chiar și fără modificări legislative suplimentare.