Toyota dă lovitura cu o tranzacție colosală de 33 miliarde de dolari pentru a prelua controlul total asupra unui partener esențial

Toyota Motor a anunțat o mutare istorică: preluarea integrală a companiei Toyota Industries într-o tranzacție colosală de 33 miliarde de dolari. În centrul atenției se află consolidarea puterii familiei Toyota și strategia de transformare a grupului într-un lider absolut în mobilitate și tehnologie logistică autonomă.

Toyota Industries va fi retras de pe bursă și integrat sub controlul direct al Toyota Motor. O tranzacție colosală de 33 miliarde de dolari

Toyota Industries, un producător global de stivuitoare și unul dintre cei mai vechi membri ai grupului Toyota, urmează să fie delistat de la bursă și plasat sub controlul direct al Toyota Motor. Această decizie este văzută ca o „rupere simbolică” de modelul tradițional japonez al acționariatului încrucișat, dar reflectă totodată consolidarea influenței familiei fondatoare în structura de conducere a conglomeratului.

Potrivit unui purtător de cuvânt, achiziția se ridică la aproximativ 4,7 trilioane de yeni (33 miliarde USD), din care 26 miliarde vor fi alocați unei oferte publice de răscumpărare a acțiunilor la un preț de 16.300 yeni pe acțiune, semnificativ mai mic decât prețul de închidere din ziua anunțului (18.400 yeni). În tranzacție sunt implicate și alte entități ale grupului, precum Toyota Fudosan (cu o investiție de 180 miliarde yeni), și chiar președintele Akio Toyoda, care contribuie personal cu un miliard de yeni.

Sumele finale după majorări. Cât a încasat statul din TVA, accize, impozit pe venit și CASS în 2025

21:17

Producătorii auto din China mizează pe finanțări pe termen lung

20:16

Grupul a transmis oficial că această reconfigurare va permite Toyota Industries să se concentreze exclusiv pe transportul de bunuri

Această decizie vine pe fondul unei presiuni continue din partea guvernului japonez, care cere marilor conglomerate să elimine acționariatul încrucișat, o practică tradițională ce reduce transparența și competiția pe piață. Toyota pare să răspundă proactiv acestor apeluri, dar și să-și securizeze viitorul într-un domeniu strategic: logistica autonomă.

„Este o mișcare logică pentru Toyota Motor, mai ales dacă vor să valorifice tehnologii logistice autonome în viitor”, a declarat Vincent Sun, analist senior la Morningstar. Grupul a transmis oficial că această reconfigurare va permite Toyota Industries să se concentreze exclusiv pe transportul de bunuri, în timp ce Toyota Motor și companiile afiliate – Aisin, Denso, Toyota Tsusho – își vor răscumpăra propriile acțiuni deținute anterior de Toyota Industries.

Un holding special va fi creat pentru această operațiune, iar Toyota Motor va emite acțiuni preferențiale fără drept de vot în valoare de 700 miliarde yeni, o soluție menită să protejeze structura decizională în timp ce capitalizează grupul.

De la războie comerciale la revoluția tehnologică

Această achiziție reînvie și spiritul fondator al companiei, născută în 1926 sub numele de Toyoda Automatic Loom Works, cu scopul de a produce războaie de țesut automate, scrie Reuters. Din acea divizie a apărut ulterior Toyota Motor, devenită între timp cel mai mare producător auto din lume. Într-un sens simbolic, tranzacția actuală pare să închidă un cerc istoric, reunind din nou „rădăcina” și „ramura” sub același control strategic.

Chiar dacă analiștii anticipau o ofertă mai mare – presa speculând un posibil preț de 42 miliarde dolari – mișcarea este considerată esențială pentru viitorul grupului. Consolidarea verticală, controlul asupra lanțurilor de aprovizionare și investițiile în logistică și automatizare vor deveni pietrele de temelie pentru noua strategie „mobility-first” a Toyota Group.