Alertă: Ford cheamă înapoi în service sute de mașini produse la Craiova

Producătorul auto Ford a demarat o campanie de rechemare în service care vizează sute de autoturisme fabricate în România, la uzina Ford Otosan din Craiova. Sunt afectate modele populare din gama actuală, iar problema identificată ține de sistemul de frânare spate, un element esențial pentru siguranța rutieră. Rechemarea este una preventivă și presupune verificări și intervenții gratuite în rețeaua autorizată a constructorului.

Probleme tehnice identificate la sistemul de frânare spate

Potrivit informațiilor apărute în bazele de date europene privind rechemările auto, Ford a constatat o posibilă neregulă la frânele spate ale unor vehicule Puma și Transit Courier produse la Craiova. Defecțiunea are legătură cu tamburii de frână spate, mai exact cu șuruburile de fixare, care în anumite situații ar putea lipsi sau ar putea fi strânse sub cuplul prevăzut de specificațiile tehnice ale producătorului. Această situație poate genera riscuri importante în exploatarea mașinii.

În cazurile semnalate, slăbirea sau lipsa șuruburilor poate conduce la scurgeri de lichid de frână. În scenarii mai grave, problema ar putea provoca blocarea frânei sau chiar a roții în timpul deplasării, crescând semnificativ riscul de accident. Informațiile au fost confirmate de surse din domeniul auto și citate de publicații de specialitate.

Comisia Europeană a finalizat evaluarea BID. România poate utiliza un nou mecanism de finanțare pentru domeniile strategice

13:56

Reuters: Incendiile de vegetație din Europa pun presiune pe piața asigurărilor și evidențiază lipsa protecției împotriva riscurilor climatice

12:31

Ce modele sunt vizate și perioada de fabricație

Campania de rechemare în service se aplică unui număr de 589 de vehicule Ford Puma și Ford Transit Courier. Toate mașinile incluse în această acțiune au fost fabricate la uzina din Craiova într-un interval bine delimitat, respectiv între 29 ianuarie și 22 septembrie 2025.

Reprezentanții constructorului precizează că nu sunt afectate alte serii de producție și nici alte modele Ford fabricate în afara acestui interval. De asemenea, rechemarea nu vizează întreaga producție a uzinei din Craiova, ci exclusiv vehiculele identificate cu potențialul defect de fabricație la sistemul de frânare spate.

Intervenții gratuite și notificarea proprietarilor

Pentru a elimina orice risc, Ford a decis să verifice toate vehiculele incluse în campania de rechemare. Operațiunile vor fi efectuate în rețeaua de service-uri autorizate și vor presupune controlul cuplului de strângere al șuruburilor de la frânele cu tambur. În situația în care sunt identificate piese neconforme, acestea vor fi înlocuite pe loc.

Toate intervențiile sunt preventive și vor fi realizate gratuit, costurile fiind suportate integral de producător. Proprietarii mașinilor afectate vor fi contactați direct de Ford, prin intermediul notificărilor oficiale, fiind invitați să se programeze la cel mai apropiat service autorizat. Specialiștii recomandă ca șoferii să răspundă prompt acestor notificări, chiar dacă nu au observat simptome evidente în funcționarea sistemului de frânare.

Uzina Ford Otosan Craiova, în centrul atenției

Uzina Ford Otosan din Craiova joacă un rol important în strategia europeană a constructorului auto. Aici sunt produse în prezent modelele Puma și Transit Courier, inclusiv variantele electrificate, destinate piețelor din întreaga Europă. Rechemarea anunțată nu afectează planurile de producție ale fabricii și nici livrările curente, fiind limitată strict la vehiculele deja fabricate și livrate în perioada menționată.

Campaniile de rechemare în service sunt proceduri uzuale în industria auto și au rolul de a preveni eventuale incidente, atunci când sunt identificate abateri de la standardele de calitate.