Prima pagină » Turismul și călătoriile vor genera 91 de milioane de noi locuri de muncă până în 2035

Turismul și călătoriile vor genera 91 de milioane de noi locuri de muncă până în 2035

ANALIZĂ
Turismul și călătoriile vor genera 91 de milioane de noi locuri de muncă până în 2035
sursă foto: Shutterstock

Un nou raport al World Travel & Tourism Council (WTTC) avertizează că, deși sectorul turismului și al călătoriilor va susține o treime din locurile de muncă de pe glob în următorul deceniu, lipsa forței de muncă ar putea bloca această creștere spectaculoasă.

Industria turismului aflată la apogeu: creștere accelerată și cerere uriașă de personal

Conform raportului publicat pe 30 septembrie 2025 de World Travel & Tourism Council (WTTC), turismul și călătoriile rămân un motor esențial pentru ocuparea forței de muncă la nivel global.

Datele arată că în 2024, acest sector a susținut un record de 357 de milioane de posturi la nivel mondial. În 2025, cifra este așteptată să ajungă la 371 de milioane, iar până în 2035, vor fi create 91 de milioane de locuri de muncă suplimentare.

Acest avans uriaș înseamnă că turismul va fi responsabil pentru o treime din creșterea netă a angajărilor globale. Dar această expansiune nu vine fără provocări majore: cererea de personal va depăși oferta cu peste 43 de milioane de oameni.

Deficitul global estimat pentru 2035 reprezintă o diferență de 16% între cerere și ofertă. Iar în ospitalitate, decalajul va fi chiar mai sever, ajungând la 18%, echivalentul a 8,6 milioane de locuri de muncă neocupate.

Criza resurselor umane: forța de muncă insuficientă și efectele pandemiei

Raportul subliniază că problema este alimentată de mai mulți factori:

  • scăderea populației active, un fenomen demografic tot mai accentuat

  • migrarea forței de muncă către sectoare considerate mai stabile

  • și efectele pandemiei COVID-19, când milioane de angajați au părăsit domeniul turismului și nu s-au mai întors

Gloria Guevara, CEO interimar al WTTC, a explicat că pandemia a reprezentat un punct de cotitură:

Muncitorii au plecat din turism atunci când sectorul s-a blocat complet în timpul COVID. Acum, în condițiile în care șomajul scade la nivel global și populația aptă de muncă se restrânge, presiunea asupra forței de muncă disponibile crește dramatic. Impactul este resimțit mai ales în domeniile cu expansiune rapidă, cum este turismul.

Raportul mai arată că joburile considerate „necalificate” vor fi cele mai expuse crizei de personal. Până la 20 de milioane de posturi din această categorie ar putea rămâne neocupate, chiar și într-o eră a automatizării și a inteligenței artificiale. Explicația este simplă: anumite servicii nu pot fi replicate de roboți, iar interacțiunea umană rămâne vitală pentru experiența turistului.

De la oportunitate la risc: cum se pregătește industria pentru 2035

În fața acestor perspective, WTTC cere măsuri urgente de planificare a forței de muncă.

Acest raport este un apel la acțiune. Doar prin colaborare între guverne, instituții de educație și mediul privat putem răspunde provocărilor și menține turismul ca unul dintre cele mai atractive sectoare pentru noile generații”, a declarat Guevara.

Printre soluțiile propuse se află:

  • atragerea tinerilor prin prezentarea diversității și oportunităților din turism

  • programe de leadership și cariere clare pentru fidelizarea angajaților

  • politici de incluziune și diversitate pentru creșterea retenției

  • investiții în alfabetizare digitală și practici sustenabile

  • flexibilizarea modului de lucru, inclusiv prin recrutarea de personal din străinătate sau prin contracte part-time

Toate aceste măsuri urmăresc reducerea presiunii pe termen lung și asigurarea unei baze solide de resurse umane pentru un sector care contribuie masiv la PIB-ul global.

Impactul economic: ce riscă lumea dacă deficitul nu este acoperit

Dacă lipsa forței de muncă va continua să crească, consecințele vor fi majore. Un deficit de peste 43 de milioane de angajați va însemna:

  • scăderea calității serviciilor oferite turiștilor

  • supraîncărcarea personalului existent, cu efecte asupra sănătății și productivității

  • stagnarea sau chiar scăderea veniturilor în multe regiuni dependente de turism

Ospitalitatea, transporturile aeriene, agențiile de turism și atracțiile culturale vor fi direct afectate. Iar țările unde turismul reprezintă o parte semnificativă din economie – de la statele mediteraneene la destinații exotice – riscă să piardă miliarde de dolari din lipsa personalului.

Turismul, între automatizare și nevoia de oameni

Deși inteligența artificială și digitalizarea transformă industria, raportul WTTC subliniază un aspect esențial: tehnologia nu poate înlocui complet factorul uman.

Un exemplu este interacțiunea dintre turiști și angajați din hoteluri, restaurante sau centre de vizitare, unde ospitalitatea autentică și contactul direct sunt de neînlocuit. La fel, ghizii locali, organizatorii de evenimente și personalul din transportul turistic rămân indispensabili.

Alte articole importante
Dacia Duster, desemnat de britanici cel mai bun SUV compact
Companii
Dacia Duster, desemnat de britanici cel mai bun SUV compact
Dacia Duster a primit o recunoaștere importantă pe piața auto din Marea Britanie, fiind desemnat cel mai bun SUV compact în 2026. Distincția confirmă popularitatea modelului produs la Mioveni în rândul cumpărătorilor de pe această piață importantă din Europa. Britanicii au ales Dacia Duster drept cel mai bun SUV compact al anului 2026 Hatchback-ul era […]
Proiect major în Marea Nordului: Rețea eoliană de 100 GW
Proiect major în Marea Nordului: Rețea eoliană de 100 GW
Zece țări europene vor construi o rețea eoliană comună de 100 GW în Marea Nordului pentru creșterea producției de energie regenerabilă. Proiectul ambițios are ca scop reducerea dependenței de combustibilii fosili și consolidarea securității energetice a continentului. Zece state europene investesc într-o rețea eoliană uriașă de 100 GW în Marea Nordului Zece țări europene vor […]
Sectorul auto este în creștere: cifra de afaceri a crescut cu 3,9%
Companii
Sectorul auto este în creștere: cifra de afaceri a crescut cu 3,9%
Cifra de afaceri din comerțul cu mașini și motociclete a înregistrat o creștere importantă, atât ca serie brută, cât și ca serie ajustată. Această majorare reflectă cererea continuă a consumatorilor, precum și dinamica pieței auto, care urmează un trend ascendent. Cifra de afaceri din sectorul auto și moto a crescut în 2025 cu 3,9% Volumul […]
ANALIZĂ
Premieră istorică: Vânzările de mașini electrice au depășit benzina
Companii
Premieră istorică: Vânzările de mașini electrice au depășit benzina
Pentru prima dată în istoria industriei auto, vânzările de mașini electrice le-au depășit pe cele ale vehiculelor termice în UE. În ultima lună a anului trecut, vehiculele cu emisii zero au avut o cotă de piață cu 0,1 puncte procentuale peste cea a automobilelor echipate cu motoare pe benzină. Care este cauza declinului motorizărilor pe […]
Bucureștiul intră într-o cursă strategică pentru o agenție-cheie a UE. Ce șanse are Capitala să devină noul hub vamal al Europei
Bucureștiul intră într-o cursă strategică pentru o agenție-cheie a UE. Ce șanse are Capitala să devină noul hub vamal al Europei
Nouă orașe europene concurează pentru a găzdui viitoarea Agenție Vamală a Uniunii Europene (EUCA), o structură care va coordona controlul milioanelor de colete ce intră zilnic pe piața comunitară, multe dintre ele provenind din Asia. Miza nu este doar administrativă, ci una economică și geopolitică, iar România, prin candidatura Bucureștiului, încearcă să obțină una dintre […]
Europa în alertă: Bruxellesul avertizează că dependența de tehnologia străină poate deveni o armă geopolitică
Europa în alertă: Bruxellesul avertizează că dependența de tehnologia străină poate deveni o armă geopolitică
Vicepreședinta executivă a Comisiei Europene, Henna Virkkunen, responsabilă de portofoliul suveranității tehnologice, a lansat un avertisment privind vulnerabilitatea Europei în fața dependenței de tehnologiile dezvoltate în afara Uniunii. Oficialul european a declarat că UE traversează „un moment al independenței”, în care autonomia digitală și industrială devine o condiție esențială pentru securitate, competitivitate și stabilitate politică. […]