Prima pagină » Un judecător american blochează temporar decizia lui Trump de a tăia fonduri din cauza programului de taxare a traficului din New York

Un judecător american blochează temporar decizia lui Trump de a tăia fonduri din cauza programului de taxare a traficului din New York

Un judecător american blochează temporar decizia lui Trump de a tăia fonduri din cauza programului de taxare a traficului din New York
Curtea Federală de Comerț blochează tarifele impuse de Trump: președintele nu are „autoritate nelimitată”

Un judecător federal din SUA a blocat temporar eforturile administrației Trump de a anula programul de taxare a traficului din Manhattan și a deschis un nou capitol în lupta dintre autoritățile locale și guvernul federal pentru controlul străzilor orașului.

Marți, cu doar o zi înainte ca Departamentul de Transport al SUA să înceapă reținerea fondurilor pentru proiectele din New York, judecătorul Lewis Liman a emis un ordin provizoriu care împiedică administrația Trump să blocheze programul de „congestion pricing” din Manhattan. Această decizie a venit în urma avertismentului lansat anterior de secretarul Transporturilor, Sean Duffy, care anunțase retragerea aprobării federale pentru acest program, o mișcare ce amenința să lase orașul fără finanțare crucială pentru modernizarea infrastructurii sale de transport public.

Potrivit Reuters, programul de taxare impune o taxă de 9 dolari vehiculelor care intră în Manhattan, la sud de strada 60, în timpul orelor de vârf. Măsura a fost creată nu doar pentru a reduce traficul, ci și pentru a finanța modernizarea rețelei de metrou și autobuze, un pas vital pentru un oraș sufocat de aglomerație. Însă Trump și administrația sa au considerat că programul fură bani de la șoferii obișnuiți și încalcă principiul accesului gratuit la autostrăzi.

Statul New York și Autoritatea Metropolitană de Transport au dat în judecată administrația Trump

Reacția autorităților locale din New York nu a întârziat. Imediat după retragerea aprobării federale, orașul, statul New York și Autoritatea Metropolitană de Transport au dat în judecată administrația Trump, susținând că decizia a fost pur politică și motivată de promisiunile de campanie ale fostului președinte. „Rezultatele sondajului reflectă un nivel ridicat de îngrijorare în rândul mediului de afaceri, în special în ceea ce privește situația politică pe care peste jumătate dintre respondenți o consideră un factor care le afectează direct activitatea”, au subliniat autorii sondajului privind impactul acestei măsuri.

Judecătorul Liman a decis că administrația Trump nu poate lua nicio măsură de sancțiune împotriva New York-ului până la clarificarea litigiului, iar decizia sa este în vigoare cel puțin până pe 9 iunie. „Judecătorul a transmis clar că nu mai vrea amenințări din partea administrației Trump și dorește un calendar rapid pentru soluționarea procesului”, a declarat Janno Lieber, directorul MTA.

În același timp, secretarul Duffy a recunoscut că, deocamdată, acțiunile de sancționare au fost doar în discuție și că guvernul federal va respecta ordinul judecătorului. „Așteptăm cu nerăbdare să ne prezentăm argumentele în instanță”, a spus un purtător de cuvânt al USDOT.

Impactul „congestion pricing”: mai puține mașini, mai mult aer curat

Programul de „congestion pricing”, implementat pentru prima dată în SUA, a început la New York în luna ianuarie. Datele oficiale arată deja un efect clar: traficul în Manhattan a scăzut cu 12% în aprilie, iar timpul de traversare a orașului s-a îmbunătățit semnificativ. Între ianuarie și martie, aproape 5,8 milioane de mașini au dispărut din zonele aglomerate, un impact care nu poate fi ignorat.

Acest program a redus poluarea și a stimulat economia locală – hotelurile, magazinele și restaurantele au înregistrat creșteri semnificative”, a spus guvernatoarea New York-ului, Kathy Hochul, care a numit decizia judecătorului o victorie uriașă pentru navetiștii din New York și pentru dreptul nostru de a ne controla propriile străzi.

Mai mult, fondurile obținute din taxare, estimate la 15 miliarde de dolari, sunt esențiale pentru modernizarea metroului și a autobuzelor. Acest sprijin financiar a fost aprobat inițial de administrația Biden, însă retragerea sprijinului federal de către administrația Trump a pus în pericol planurile de viitor ale orașului.

Alte articole importante
România și Grecia își extind infrastructura pentru vehicule electrice. UE finanțează noi stații de încărcare de mare putere
România și Grecia își extind infrastructura pentru vehicule electrice. UE finanțează noi stații de încărcare de mare putere
Uniunea Europeană continuă investițiile în mobilitatea electrică, iar România se numără printre beneficiarii direcți ai unui nou proiect strategic care vizează dezvoltarea infrastructurii de încărcare pentru vehicule electrice. Prin programul Blue Route 4E, vor fi instalate peste o sută de puncte de încărcare rapidă și ultra-rapidă, menite să susțină tranziția către transportul sustenabil. Inițiativa este […]
Leul atinge un minim istoric. Euro trece de 5,14 lei pe fondul tensiunilor politice
Leul atinge un minim istoric. Euro trece de 5,14 lei pe fondul tensiunilor politice
Leul a înregistrat cea mai slabă valoare din istorie în raport cu euro, într-un context marcat de instabilitate politică și presiuni pe piața financiară. Cursul oficial anunțat de Banca Națională a României a urcat la 5,14 lei pentru un euro, stabilind un nou record negativ pentru leu. Evoluția vine după o perioadă de volatilitate accentuată, […]
Controverse uriașe în jurul programului SAFE. România se împrumută masiv pentru apărare, dar banii ajung în mare parte în afara țării
Controverse uriașe în jurul programului SAFE. România se împrumută masiv pentru apărare, dar banii ajung în mare parte în afara țării
Programul european SAFE, destinat consolidării apărării și industriei militare din Uniunea Europeană, a devenit subiectul unei dezbateri intense în România, după apariția unor documente care indică direcția principală a contractelor din primul pachet aprobat de autorități. În centrul controversei se află Guvernul condus de Ilie Bolojan, acuzat că direcționează o parte semnificativă din fondurile împrumutate […]
Prețul petrolului explodează la maximele ultimilor ani
Prețul petrolului explodează la maximele ultimilor ani
Prețul petrolului a atins niveluri record pentru ultimii patru ani, pe fondul tensiunilor tot mai accentuate din Orientul Mijlociu și al temerilor privind blocarea uneia dintre cele mai importante rute energetice ale lumii. Evoluția vine într-un moment delicat pentru economia globală și amplifică presiunile asupra consumatorilor, companiilor și guvernelor. Creșterea abruptă a cotațiilor este alimentată […]
Profitul BYD se prăbușește la început de an. Semnal de alarmă pentru liderul global al mașinilor electrice
Companii
Profitul BYD se prăbușește la început de an. Semnal de alarmă pentru liderul global al mașinilor electrice
Producătorul chinez de vehicule electrice BYD a raportat una dintre cele mai slabe evoluții financiare din ultimii ani, după ce profitul companiei s-a redus drastic în primul trimestru din 2026. Datele oficiale indică o combinație de factori negativi, printre care scăderea vânzărilor pe piața internă din China și intensificarea competiției în sectorul auto electric. Rezultatele […]
Merz atacă SUA și Bruxelles-ul, în timp ce economia Germaniei se prăbușește
Merz atacă SUA și Bruxelles-ul, în timp ce economia Germaniei se prăbușește
Economia celei mai puternice țări din Europa traversează o perioadă dificilă, iar reacțiile politice devin din ce în ce mai vizibile. Cancelarul german Friedrich Merz a început să își îndrepte criticile spre exterior, vizând atât Statele Unite, cât și instituțiile europene, într-un context economic marcat de stagnare și tensiuni politice interne în creștere. Declarațiile recente […]