Prima pagină » Va fi 2027 anul care marchează prima prezență pe orbită a AI-ului?

Va fi 2027 anul care marchează prima prezență pe orbită a AI-ului?

Va fi 2027 anul care marchează prima prezență pe orbită a AI-ului?
Foto: Unsplash

Anul 2027 ar putea marca momentul în care inteligența artificială (AI) ar putea ajunge în mod oficial pe orbită.

Această premieră s-ar putea produce odată cu primele misiuni care integrează sisteme AI în sateliți și vehicule spațiale. Experții anticipează că această tranziție ar putea transforma modul în care sunt gestionate operațiunile spațiale, de la navigație și monitorizare, până la luarea deciziilor autonome în timp real.

AI-ul pe orbită: vor fi construite centre de date în spațiu prin viitoarea generație de sateliți Starlink

Foto: Earth.com

Google a dezvăluit recent proiectul Suncatcher, un proiect ambițios care își propune să testeze funcționarea centrelor de date în spațiu. Planul companiei implică lansarea unei constelații de sateliți alimentați cu energie solară, sateliți echipați cu cipuri TPU (tensor processing units) dedicate învățării automate, care vor comunica între ele prin lasere, potrivit The Conversation.

Cipurile TPUsunt deja folosite pentru alimentarea celui mai recent model AI de la Google, Gemini 3. Acestea vor fi testate împotriva radiațiilor și a variațiilor extreme de temperatură, în timp ce sateliții vor fi plasați în orbite joase, la aproximativ 640 km de Pământ. Lansarea este programată pentru începutul anului 2027.

Rivalul Google, Elon Musk, a sugerat deja că SpaceX plănuiește să construiască centre de date AI în spațiu prin viitoarea generație de sateliți Starlink. De asemenea, alte startup-uri, precum Starcloud, au anunțat proiecte similare cu sateliți dotați cu GPU-uri pentru AI.

Avantajele centrelor de date spațiale sunt evidente. Acestea ar evita problemele legate de răcire și de consumul de energie, și ar avea un impact ecologic mai redus. În același timp, ar avea și o putere mai mare decât echivalentele terestre. Sateliții proiectați de Google vor zbura pe orbite sincronizate cu soarele, pentru a capta aproape continuu lumina solară și a genera mai multă energie decât panourile de pe Pământ.

Totuși, provocările rămân uriașe

Hardware-ul trebuie să reziste furtunilor solare, deșeurilor orbitale și variațiilor mari de temperatură. Sistemul de comunicații laser trebuie să asigure transfer de date la viteze foarte mari între sateliți și către Pământ. Și asta, fără să fie afectat de deriva orbitală ori de condițiile meteo. Întreținerea este, de asemenea, o problemă majoră, având în vedere că va necesita misiuni robotice costisitoare pentru eventuale reparații.

Costurile reprezintă un alt factor decisiv. Cei de la Google estimează că, până la mijlocul anilor 2030, lansarea unui kilogram în spațiu ar putea costa sub 200 de dolari. Acest fapt va aduce construcția centrelor de date orbitale aproape la același nivel cu facilitățile terestre. Totuși, durata de viață a sateliților și riscul de înlocuire prematură ar putea complica planurile.

În pofida acestor provocări, Google consideră că o misiune de test cu doi sateliți în 2027 este fezabilă. Dacă totul decurge conform planului, aceasta ar valida supraviețuirea echipamentelor TPU, stabilitatea energiei solare și funcționarea comunicațiilor laser. Practic, va marca un posibil prim pas spre o nouă eră a centrelor de date orbitale.

Alte articole importante
Honda se află în fața primei pierderi anuale în aproape 70 de ani
Companii
Honda se află în fața primei pierderi anuale în aproape 70 de ani
Constructorul de automobile japonez Honda ar putea înregistra prima pierdere anuală în aproape 70 de ani de la listarea companiei la bursă. Evoluția este determinată în principal de costurile ridicate generate de restructurarea diviziei de vehicule electrice și de revizuirea investițiilor în acest segment. Honda anunță pierderi de până la 15,7 miliarde de dolari după […]
Câți bani pierde zilnic turismul din Golf din cauza războiului
Câți bani pierde zilnic turismul din Golf din cauza războiului
Războiul din Golf afectează grav economia regională, iar turismul este printre sectoarele cele mai afectate. Estimările arată că pierderile zilnice în industria turismului regional se ridică la sume semnificative, pe fondul scăderii rezervărilor și al restricțiilor de călătorie. Războiul din Orientul Mijlociu afectează turismul din Golf: zilnic se pierd 515 milioane de euro Conflictul din […]
Deficitul comercial al României a scăzut cu 15,5% față de acum un an
Deficitul comercial al României a scăzut cu 15,5% față de acum un an
Deficitul comercial al României a înregistrat în ianuarie o scădere semnificativă față de aceeași perioadă a anului trecut. Datele arată că această reducere de 15,5% reflectă o evoluție pozitivă a balanței comerciale a țării. Deficitul comercial al României s-a redus în ianuarie 2026 cu peste 425 milioane de euro Deficitul comercial al României în luna […]
Revolut primește licență completă după cinci ani de așteptare
Companii
Revolut primește licență completă după cinci ani de așteptare
După o așteptare de aproximativ cinci ani, compania fintech Revolut a obținut în sfârșit o licență bancară completă în Regatul Unit. Această decizie îi permite să lanseze o gamă extinsă de produse financiare pe piața britanică, inclusiv credite. Ce înseamnă pentru Revolut licența completă în Marea Britanie În 2025, Revolut a atins o evaluare de […]
ASF pornește un proiect major de digitalizare de peste 96 milioane de lei
ASF pornește un proiect major de digitalizare de peste 96 milioane de lei
Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a lansat oficial unul dintre cele mai ample proiecte de digitalizare din sectorul instituțiilor publice din România. Inițiativa, finanțată din fonduri europene și naționale, urmărește transformarea digitală completă a instituției și modernizarea modului în care aceasta supraveghează piețele financiare nebancare. Proiectul are o valoare totală de peste 96 de milioane […]
Tranziția la flotele electrice ar putea economisi 246 miliarde de euro
Companii
Tranziția la flotele electrice ar putea economisi 246 miliarde de euro
Flotele electrice au potențialul de a aduce economii uriașe, de la până la 246 de miliarde de euro, până la finalul actualului deceniu. Tranziția către vehicule electrice nu reduce doar costurile operaționale, ci contribuie și la scăderea semnificativă a emisiilor de CO2. Flotele electrice corporative reprezintă 60% din înmatriculările de vehicule noi Electrificarea flotelor devine […]