Prima pagină » Venitul net mediu echivalent în Europa. Unde se situează România?

Venitul net mediu echivalent în Europa. Unde se situează România?

ANALIZĂ
Venitul net mediu echivalent în Europa. Unde se situează România?
Foto: Freepik

Venitul net mediu echivalent în Europa variază semnificativ de la o țară la alta, reflectând diferențele de nivel de trai și de putere de cumpărare.

Țările din nordul și vestul continentului conduc clasamentul, oferind gospodăriilor cele mai mari câștiguri medii, în timp ce statele din estul și sud-estul Europei înregistrează venituri considerabil mai mici.

Venitul net mediu echivalent în Europa: ce state oferă cele mai mari câștiguri gospodăriilor

Venitul net mediu echivalent în Europa. Unde se situează România?

Foto: Freepik

În ultimii ani, gospodăriile din Europa au fost puternic afectate de creșterea costului vieții. Acest fenomen a fost amplificat de războiul din Ucraina și de șocurile asupra lanțurilor de aprovizionare post-pandemie. Multe familii au fost nevoite să-și reducă cheltuielile și, chiar și acum, când inflația se apropie de ținta de 2% stabilită de BCE, gospodăriile continuă să fie atente la fiecare cheltuială, notează Euronews.

O măsură relevantă pentru evaluarea nivelului de trai al gospodăriilor este venitul net mediu echivalent. Acesta reprezintă venitul mediu pe persoană, ajustat în funcție de dimensiunea gospodăriei și după impozitare. În 2024, acest indicator variază între 3.075 de euro în Albania și 50.799 de euro în Luxemburg. Analiza a fost efectuată în rândul a 34 de țări europene.

România, venituri sub 10.000 de euro

În cadrul Uniunii Europene, Bulgaria înregistrează cel mai scăzut venit mediu echivalent, cu 7.811 euro. În schimb, media la nivelul Uniunii Europene este de 21.582 de euro.

În partea de sus a clasamentului se situează Elveția, Norvegia și Luxemburg, urmate de Danemarca, Austria, Irlanda, Țările de Jos și Belgia, cu venituri între 30.000 și 35.000 de euro. Alte țări precum Finlanda, Germania, Suedia și Franța depășesc, de asemenea, media europeană.

La polul opus, Macedonia de Nord, Turcia și Muntenegru se află în coada clasamentului. În interiorul blocului comunitar, Ungaria, România și Bulgaria înregistrează venituri sub 10.000 de euro. Aceste date evidențiază o diferențiere clară. Astfel, țările din Europa de Vest și de Nord beneficiază de cele mai ridicate venituri medii.

În schimb, statele din Sud și din Est rămân în urmă. De exemplu, diferența dintre Luxemburg și Bulgaria depășește 40.000 de euro.

Cum se explică acest decalaj

Potrivit Giuliei De Lazzari, economist la Organizația Internațională a Muncii, diferențele de productivitate și structura industrială explică, în mare parte, acest decalaj.

„O productivitate mai ridicată permite țărilor să ofere salarii mai mari”, a declarat ea pentru Euronews Business.

Astfel, statele cu sectoare de înaltă valoare, cum ar fi finanțele, tehnologia informației sau industria avansată de prelucrare, tind să plătească mai mult. De partea cealaltă, țările dependente de agricultură sau de servicii de bază au salarii mai reduse.

Când veniturile sunt ajustate în funcție de puterea de cumpărare (PPS), diferențele se atenuează, dar rămân semnificative. Puterea de cumpărare este un indicator care egalizează valoarea banilor în diferite țări.

Ungaria are cel mai mic nivel PPS

Venitul net mediu echivalent variază astfel între 5.098 PPS în Albania și 37.781 PPS în Luxemburg. Asta, în timp ce media UE este de 21.245 PPS. Dintre statele membre, Ungaria are cel mai scăzut nivel, cu 11.199 PPS. Diferența dintre cea mai mică și cea mai mare valoare în interiorul Uniunii este de aproximativ 26.500 PPS, comparativ cu aproape 43.000 euro în termeni nominali.

Țări precum Polonia, România și Bulgaria înregistrează performanțe mult mai bune atunci când veniturile sunt exprimate în PPS decât în valori nominale. În ceea ce privește cele patru mari economii ale UE, Germania și Franța rămân peste medie, în timp ce Italia și Spania se situează ușor sub aceasta.

Alte articole importante
Tehnologia DELTABLOC® TAM – Noua fundație a monitorizării traficului pe drumuri și autostrăzi
Tehnologia DELTABLOC® TAM – Noua fundație a monitorizării traficului pe drumuri și autostrăzi
Pentru monitorizarea traficului pe drumuri, de obicei se folosesc camere, sisteme radar și alte tipuri de  senzori. Acestea sunt, de obicei, montate pe structuri complexe de poduri din oțel și pot capta activitatea traficului în locația respectivă. Adesea, între aceste stații de monitorizare a traficului există mulți kilometri de drum unde nu pot fi colectate […]
Mercedes-Benz investește peste 8 miliarde $ în orașul viitorului
Companii
Mercedes-Benz investește peste 8 miliarde $ în orașul viitorului
Mercedes-Benz pregătește un proiect ambițios, și anume un mega-oraș inteligent, care va costa peste opt miliarde de dolari. Noul complex va combina tehnologia de vârf cu sustenabilitatea urbană și promite să redefinească modul în care oamenii trăiesc, lucrează și se deplasează în mediul urban. Cum va arăta orașul pe care Mercedes-Benz îl construiește la Dubai […]
Tesla lansează în Texas primele curse cu robotaxi fără șofer
Companii
Tesla lansează în Texas primele curse cu robotaxi fără șofer
Tesla a demarat în Texas primele curse cu robotaxi fără șofer, marcând un nou pas important în dezvoltarea conducerii autonome. Compania lui Elon Musk susține că serviciul funcționează în condiții controlate și respectă standarde ridicate de siguranță. Tesla a demarat cursele cu robotaxi-urile complet autonome pe străzile din Austin Just started Tesla Robotaxi drives in […]
Volkswagen vizează reducerea drastică a costurilor de producție
Companii
Volkswagen vizează reducerea drastică a costurilor de producție
Volkswagen anunță o reducere semnificativă a costurilor de producție, vizând economii de până la un miliard de euro în următorii ani. Măsura face parte din strategia grupului de a eficientiza operațiunile și de a optimiza colaborarea între mărcile sale. Volkswagen pregătește reducerea costurilor de producție cu până la un miliard € Volkswagen AG a anunțat […]
Noul Renault Captur Eco-G 120 poate fi comandat în România. Cât costă?
Companii
Noul Renault Captur Eco-G 120 poate fi comandat în România. Cât costă?
Noul Renault Captur ECO-G 120 este acum disponibil pentru comandă în România, oferind o motorizare bi-fuel pe benzină și GPL. Prețul de pornire pentru acest model este de 21.850 de euro, cu TVA inclus. Noul Renault Captur Eco-G 120 este disponibil pentru comandă pe piața locală Noua versiune Eco-G 120 înlocuiește vechiul Eco-G 100. Ansamblul […]
O nouă hartă comercială prinde contur la Davos, pe fondul tarifelor impuse de Trump
O nouă hartă comercială prinde contur la Davos, pe fondul tarifelor impuse de Trump
Reuniunea anuală a Forumului Economic Mondial de la Davos, desfășurată în ianuarie 2026, a fost dominată de un subiect care reaprinde tensiunile comerciale globale: utilizarea tarifelor vamale de către președintele american Donald Trump ca instrument de politică externă și economică. Lideri politici, directori de mari companii și experți în comerț internațional au discutat intens despre […]