Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF) a stabilit TVA suplimentară de plată de aproximativ 87 de milioane de lei în urma unui control privind tranzacții cu utilaje agricole aduse din alte state membre ale Uniunii Europene și comercializate ulterior în România.
Verificarea a fost realizată de inspectorii Direcției Generale Regionale a Finanțelor Publice Cluj, după intensificarea analizei de risc cu ajutorul instrumentelor digitale.
Inspectorii fiscali au constatat că utilajele agricole erau transportate efectiv în România, în timp ce tratamentul TVA declarat de companie indica un circuit fiscal diferit de cel rezultat din documentele comerciale și de transport.
Tranzacțiile analizate implicau vânzări succesive ale acelorași utilaje între producători din alte state membre, distribuitori și dealeri sau clienți din România. Deși în documente apăreau mai multe operațiuni comerciale, bunurile aveau un singur traseu fizic, fiind transportate direct de la fabrica producătorului către România.
Documentele verificate de inspectori indicau inclusiv clientul român și locul în care urma să fie livrat utilajul.
Cu toate acestea, tratamentul fiscal aplicat tranzacțiilor era diferit de realitatea economică rezultată din documente.
Distribuitorul utiliza coduri de TVA deținute și în statele în care erau localizați producătorii. Prima vânzare era tratată drept o operațiune locală în statul producătorului, cu TVA aferentă acelui stat, în timp ce vânzarea ulterioară către România era declarată separat ca operațiune intracomunitară.
În urma verificărilor, inspectorii ANAF au stabilit că distribuitorul nu avea doar un rol formal în lanțul comercial, ci era implicat în organizarea transportului utilajelor către România.
Autoritatea fiscală a concluzionat că, pentru operațiunile analizate, obligațiile fiscale reveneau distribuitorului în România.
În consecință, vânzările ulterioare către dealerii sau clienții români trebuiau tratate drept livrări interne, pentru care TVA era datorată în România.
ANAF precizează că simpla utilizare a unor coduri de TVA în mai multe state membre nu reprezintă problema identificată în acest caz.
Elementul decisiv a fost neconcordanța dintre tratamentul fiscal declarat și traseul efectiv al bunurilor și realitatea economică a tranzacțiilor.
„Problema identificată nu a fost utilizarea unor coduri de TVA în mai multe state membre, ci faptul că tratamentul fiscal declarat nu corespundea traseului și realității economice a tranzacțiilor verificate”, transmite ANAF.
Cazul a fost identificat prin corelarea mai multor categorii de informații.
Inspectorii au analizat facturi, comenzi, coduri de TVA, documente de transport, destinația bunurilor și modul în care fusese organizat transportul.
Corelarea acestor date a permis autorităților să urmărească circuitul economic și fizic al utilajelor și să stabilească obligațiile fiscale considerate datorate în România.
Agenția Națională de Administrare Fiscală anunță că va continua analiza tranzacțiilor transfrontaliere cu utilaje agricole.
În atenția inspectorilor vor fi în special situațiile în care informațiile fiscale, comerciale și de transport prezintă neconcordanțe care pot avea impact asupra TVA datorate în România.