BEI finanțează un fabricant de componente auto. România, printre beneficiari

Banca Europeană de Investiții (BEI) și fabricantul spaniol de componente auto Teknia au încheiat un acord de finanțare de 30 de milioane de euro pentru a sprijini proiecte inovatoare de cercetare și dezvoltare în domeniul componentelor auto sustenabile.

Fondurile vor fi direcționate către activități desfășurate în șase țări europene, inclusiv România, și vizează tehnologii avansate de producție cu emisii reduse de carbon.

BEI finanțează proiecte cu componente auto în România

Foto: Ángel Navarrete/Teknia

Bolojan: Dacia și Ford opresc voluntar producția până pe 19 august pentru reducerea consumului de energie

18:02

Consiliul Concurenței a amendat două companii cu peste 52 de milioane de lei pentru înțelegeri privind prețul zahărului

15:40

Teknia, unul dintre principalii furnizori de componente auto din Europa, intenționează să-și întărească infrastructura de producție și procesele de digitalizare, în conformitate cu strategia sa de modernizare și adaptare la provocările pieței, precum electrificarea și automatizarea.

Finanțarea acordată de BEI va permite companiei iberice să dezvolte produse mai diversificate și mai eficiente din punct de vedere ecologic, susținând în același timp competitivitatea industriei auto europene. Aproximativ 51% din valoarea investiției va fi alocată regiunilor de coeziune, în linie cu obiectivele de dezvoltare regională ale Uniunii Europene, transmite Agerpres.

În același timp, proiectul beneficiază de garanția programului InvestEU, o inițiativă a Uniunii Europene dedicată mobilizării de fonduri publice și private pentru sprijinirea inovării, sustenabilității și coeziunii economice până în 2027.

Prioritățile BEI pentru perioada 2024-2027

„Acest parteneriat ne ajută să accelerăm tranziția către un sector auto mai durabil și mai competitiv în Europa”, a declarat Antonio Lorenzo, reprezentant BEI pentru Spania și Portugalia.

La rândul său, Javier Quesada de Luis, CEO-ul Teknia, a subliniat că finanțarea va permite companiei să inoveze și să-și reducă amprenta de carbon în unitățile de producție europene, pregătindu-se astfel pentru mobilitatea viitorului.

Proiectul se aliniază la prioritățile BEI pentru perioada 2024-2027, axate pe inovare, acțiune climatică și coeziune, și contribuie la reindustrializarea unui sector esențial aflat într-o transformare profundă, conform EIB.org.