Prima pagină » Brandurile de lux readuc trendul „loud-luxary” în prim-plan: Gucci, Chanel și Burberry se pregătesc să cucerească din nou podiumurile cu logo-uri uriașe și designuri extravagante

Brandurile de lux readuc trendul „loud-luxary” în prim-plan: Gucci, Chanel și Burberry se pregătesc să cucerească din nou podiumurile cu logo-uri uriașe și designuri extravagante

Brandurile de lux readuc trendul „loud-luxary” în prim-plan: Gucci, Chanel și Burberry se pregătesc să cucerească din nou podiumurile cu logo-uri uriașe și designuri extravagante

După câțiva ani dominați de discreția rafinată a „quiet luxury”, marile case de modă par să fi obosit de minimalism și revin la ceea ce știu cel mai bine: opulența afișată fără rezerve. Cu schimbări majore de conducere și noi directori creativi la branduri de top, industria modei trece printr-o transformare care promite să readucă în prim-plan logourile supradimensionate, imprimeurile îndrăznețe și stilurile inconfundabile.

Sfârșitul erei „quiet luxury” și revenirea spectaculozității

În ultimii ani, „quiet luxury” – moda discretă, cu piese scumpe, dar lipsite de ostentație – a dominat podiumurile și garderobele celor mai bogați clienți. Popularitatea sa a explodat în 2022, alimentată de producții TV precum „Succession” și de branduri precum Brunello Cucinelli, Hermès sau Loro Piana, care au prosperat cu linii sobre din cașmir și accesorii elegante, fără logouri evidente.

Însă, cum moda este ciclică, experții spun că perioada de grație a minimalismului se apropie de sfârșit. „Vedem o schimbare spre un lux mai vizibil în acest moment. Oamenii vor ceva nou, diferit, spectaculos”, explică Carole Madjo, șefa departamentului de cercetare pentru bunuri de lux la Barclays.

Această schimbare vine într-un moment în care industria trece prin provocări majore care se reflectă în tarifele comerciale mai ridicate, scăderea apetitului de consum și încetinirea creșterii economice pe piețe cheie precum China. Pentru multe branduri, soluția este o repoziționare rapidă și un plus de „nouătate” în colecții.

Gucci, Burberry și Chanel își schimbă radical direcția

Un exemplu evident al acestui reviriment este Burberry. După ani de scăderi de vânzări și imagine afectată de falsuri, sub conducerea CEO-ului Josh Schulman, brandul revine la rădăcinile sale britanice, punând din nou accent pe imprimeul în carouri și trench-ul iconic. Colecția „heritage” a reușit să reaprindă interesul consumatorilor, atrăgând atât publicul tradițional, cât și clienți noi, notează CNBC.

Gucci, care a suferit un declin de vânzări, mai ales în Asia, mizează acum pe creativitatea controversatului Demna Gvasalia, cunoscut pentru proiectele sale îndrăznețe la Balenciaga. Primele indicii ale noii viziuni vor fi prezentate în septembrie, iar lansarea completă a colecției este programată pentru începutul lui 2026.

Chanel, Bottega Veneta și Versace pregătesc, de asemenea, repoziționări vizibile. Moncler a ales o abordare experimentală, colaborând cu designeri diferiți prin colecția Genius, iar Prada își valorifică versatilitatea – de la sport la glamour – pentru a cuceri segmente variate de public.

Consumatorii cer inovație, nu doar prețuri mari

O problemă cu care se confruntă întreaga industrie este percepția consumatorilor că, în ultimii ani, prețurile au crescut exagerat, fără o justificare pe măsura inovației aduse. Datele UBS arată că, în 2022, prețurile produselor de lux au crescut cu o medie record de 8%, comparativ cu 1% înainte de pandemie.

Doar branduri ultra-exclusive, precum Hermès, Rolex sau Cartier, au reușit să mențină creșteri consistente de preț în 2025, fără a pierde clienți. Multe alte case de modă, precum Gucci sau Prada, au aplicat majorări mai moderate, tocmai pentru a nu-și aliena baza de cumpărători.

În prezent, prețurile mari pot fi justificate doar de brandurile care reușesc să gestioneze impecabil imaginea și să aducă valoare reală prin design și marketing”, spune Marcus Morris, manager de portofoliu la Alliance Bernstein.

„Loud luxury” – oportunitatea pentru brandurile de mijloc

Pe măsură ce luxul discret se retrage și cel ostentativ revine în centrul atenției, brandurile care ocupă zona „mid-tier” ar putea profita cel mai mult. Fiind mai accesibile decât casele ultra-luxe, acestea își pot permite să creeze piese cu logo-uri mari și designuri memorabile, pe care clienții să le poarte fără rețineri.

Este mai ușor pentru consumatori să afișeze un produs din această categorie, deoarece rămâne relativ accesibil comparativ cu opțiunile super-premium”, explică Madjo. Această strategie ar putea atrage un public mai larg, în special tinerii care caută să facă o declarație de stil, dar nu vor sau nu își permit să investească în piese extrem de scumpe.

Alte articole importante
Volkswagen se reprofilează și va produce sistemul antirachetă Iron Dome
Companii
Volkswagen se reprofilează și va produce sistemul antirachetă Iron Dome
Volkswagen își schimbă strategia de producție și explorează noi domenii tehnologice, inclusiv sectorul apărării. Constructorul de automobile ia în calcul producerea sistemului antirachetă Iron Dome, ceea ce reprezintă o direcție inedită pentru compania germană. Volkswagen va produce componente pentru sistemul antirachetă Iron Dome Volkswagen se reprofilează și ia în considerare producția de componente pentru sistemul […]
Economia bate pasul pe loc în toate cele 21 de state din zona euro
Economia bate pasul pe loc în toate cele 21 de state din zona euro
Economia a stagnat în toate cele 21 de state din zona euro, semnalând o perioadă de blocaj la nivel regional. Lipsa creșterii reflectă presiuni persistente, de la inflație și costuri ridicate, până la scăderea consumului și a investițiilor. Blocaj economic în Europa: Războiul din Iran afectează toate statele din zona euro Conflictul din Orientul Mijlociu […]
ANALIZĂ
De ce redeschiderea Strâmtorii Ormuz este atât de dificilă
De ce redeschiderea Strâmtorii Ormuz este atât de dificilă
Redeschiderea Strâmtorii Ormuz este dificilă din cauza războiului, dar și a poziției strategice pe care o are între principalele țări producătoare de petrol. Blocajul canalului maritim controlat de Iran afectează nu doar aprovizionarea globală cu energie, ci și stabilitatea economică și geopolitică în regiune. Redeschiderea Strâmtorii Ormuz, între negocieri și riscuri militare: de ce nu […]
Tarom își extinde oferta pentru conexiuni transatlantice. Un singur bilet pentru New York sau Los Angeles prin parteneriat codeshare cu Condor Airlines
Companii
Tarom își extinde oferta pentru conexiuni transatlantice. Un singur bilet pentru New York sau Los Angeles prin parteneriat codeshare cu Condor Airlines
Tarom și Condor Airlines anunță lansarea unui parteneriat de tip codeshare, menit să extindă opțiunile de călătorie transatlantice pentru pasageri. Acordul le va permite clienților să acceseze mai ușor noi destinații și conexiuni, beneficiind de o rețea aeriană mai amplă și mai bine integrată. Tarom și Condor Airlines lansează un parteneriat codeshare: ce rute noi […]
ANALIZĂ
Dacă petrolul ajunge la 150 $ barilul există risc de recesiune globală
Dacă petrolul ajunge la 150 $ barilul există risc de recesiune globală
Creșterea prețului petrolului la 150 de dolari pe baril ar putea declanșa o recesiune globală, afectând economiile din întreaga lume. Impactul s-ar resimți prin scumpirea energiei, majorarea costurilor de producție și reducerea consumului. Risc de recesiune globală: Ce se va întâmpla dacă petrolul va ajunge la 150 $ barilul Avertismentul a fost lansat de Larry […]
Germania va investi 10 miliarde € în cel mai mare proiect spațial
Germania va investi 10 miliarde € în cel mai mare proiect spațial
Germania va investi 10 miliarde € în dezvoltarea unei rețele de 100 de sateliți, care vor consolida comunicațiile și securitatea spațială. Proiectul urmărește atât modernizarea infrastructurii tehnologice, cât și creșterea independenței strategice în domeniul spațial. Germania va investi 10 miliarde de euro într-o rețea de sateliți destinați exclusiv comunicațiilor militare Germania intenționează să investească 10 […]