Prima pagină » BYD va investi 94 de milioane de dolari într-o fabrică din Ungaria

BYD va investi 94 de milioane de dolari într-o fabrică din Ungaria

BYD va investi 94 de milioane de dolari într-o fabrică din Ungaria
Foto: BYD

Producătorul chinez de automobile BYD va investi 94 de milioane de dolari pentru extinderea unei fabrici situate în Ungaria.

Anunțul a fost făcut de ministrul ungar de externe, Péter Szijjarto. Prin această investiție, capacitatea anuală a uzinei va fi triplată, până la 1.250 de autobuze și camioane electrice.

BYD va investi masiv în Ungaria pentru creșterea producției de vehicule comerciale electrice

BYD va investi 94 de milioane de dolari într-o fabrică din Ungaria

Foto: BYD

Noua fabrică va tripla capacitatea de producție a BYD de la aproximativ 400 la 1.250 de vehicule anual, permițând companiei să satisfacă cererea tot mai mare de autobuze electrice, care oferă soluții cu emisii zero pentru transportul urban. Aceste vehicule sunt de obicei dotate cu baterii litiu-ion ce oferă autonomii de 240-400 km cu un „plin”, în funcție de model.

De asemenea, ele pot reduce costurile de operare cu până la 60% în comparație cu autobuzele diesel, pe baza unor parametri de referință din industrie.

Sub conducerea premierului Viktor Orban, Ungaria s-a poziționat ca un aliat comercial important al Chinei, în contrast cu alte state din Uniunea Europeană care caută să-și reducă dependența de cea de-a doua economie mondială.

„Noi, maghiarii, nu considerăm cooperarea Est-Vest o amenințare, ci mai degrabă o mare oportunitate”, a declarat Szijjarto, precizând că guvernul ungar va susține proiectul BYD cu un grant de 3,1 miliarde de forinți.

Premierul Orban, cunoscut pentru orientarea sa naționalistă și pentru campaniile pro-China din Europa Centrală, a insistat asupra nevoii ca Ungaria, o țară fără ieșire la mare, să nu fie „înghesuită în nici un bloc de influență”. Oficialul maghiar dorește să mențină relații comerciale solide cu ambele centre majore de putere economică globală, transmite Reuters.

Ungaria va găzdui un centru BYD de cercetare și dezvoltare

Pe lângă această extindere, BYD, care este lider mondial în vânzările de vehicule pe bază de energie nouă, construiește și o fabrică de automobile electrice în sudul Ungariei.

În același timp, gigantul asiatic își propune să stabilească un centru european de operare în țara vecină, unde va deschide un laborator de cercetare și dezvoltare. Acest proiect sugerează ideea că BYD își propune să inoveze în ceea ce privește eficiența bateriilor și designul vehiculelor adaptat piețelor europene.

Măsura pare să recompenseze poziția favorabilă a Budapestei față de China, exprimată prin criticile aduse tarifelor europene impuse vehiculelor electrice chinezești. Trebuie spus că relațiile dintre Ungaria și China s-au intensificat după 2010, când Viktor Orban a ajuns la putere. Dincolo de dialogul politic apropiat, parteneriatul s-a concretizat în investiții semnificative, mai ales în sectorul producției de baterii și de vehicule electrice.

Ministrul Szijjarto a mai precizat că, în 2023, Ungaria a atras aproape o treime din totalul investițiilor chineze din Europa. Astfel, volumul total a ajuns la 5,5 trilioane de forinți (aproximativ 16 miliarde de dolari), prin intermediul a 64 de proiecte majore, potrivit Evxl.co.

Alte articole importante
Inflația din România rămâne cea mai mare din UE, de peste trei ori peste media europeană
Inflația din România rămâne cea mai mare din UE, de peste trei ori peste media europeană
România continuă să înregistreze cea mai ridicată rată a inflației din Uniunea Europeană, chiar dacă ritmul de creștere a prețurilor a încetinit ușor în luna iunie. Potrivit datelor publicate de Eurostat, inflația anuală a ajuns la 9,2%, în timp ce media la nivelul UE s-a redus la 2,9%. România conduce din nou clasamentul inflației În […]
Cristina Chiriac: Convergența României s-a construit pe consum, nu pe fundații economice. Nota de plată vine în 2026
Cristina Chiriac: Convergența României s-a construit pe consum, nu pe fundații economice. Nota de plată vine în 2026
După 20 de ani de apartenență la Uniunea Europeană, România afișează un paradox economic: a recuperat rapid decalajele față de statele dezvoltate, dar este singura economie din Europa Centrală și de Est pentru care se estimează o contracție în 2026. Cristina Chiriac, președinta Confederației Naționale pentru Antreprenoriat Feminin (CONAF), susține că problema nu este ritmul […]
România, cea mai performantă piață bursieră din ultimul deceniu
România, cea mai performantă piață bursieră din ultimul deceniu
Bursa de Valori București a înregistrat cel mai ridicat randament dintre marile piețe de acțiuni din lume în ultimii zece ani, potrivit unei analize InterCapital ETF. Indicele BET-TR, care include dividendele reinvestite, a adus un câștig de 758% în euro, ceea ce înseamnă că o investiție de 1.000 de euro făcută acum un deceniu ar […]
Digi a debutat pe Bursa din Spania și a atras 287 milioane de euro. Listarea confirmă ascensiunea celei mai importante afaceri externe a grupului
Piață de Capital - Fonduri
Digi a debutat pe Bursa din Spania și a atras 287 milioane de euro. Listarea confirmă ascensiunea celei mai importante afaceri externe a grupului
Digi Communications marchează unul dintre cele mai importante momente din istoria sa prin listarea subsidiarei din Spania la bursele spaniole. Compania a atras 287 de milioane de euro în cadrul ofertei publice inițiale (IPO), într-o tranzacție suprasubscrisă de mai multe ori, semn al interesului ridicat al investitorilor pentru operatorul care a devenit unul dintre cele […]
Industria IT&C generează 14% din PIB, dar România rămâne codașa Europei la inovație. AI ar putea adăuga până la 16 miliarde de euro anual economiei
Macroeconomie
Industria IT&C generează 14% din PIB, dar România rămâne codașa Europei la inovație. AI ar putea adăuga până la 16 miliarde de euro anual economiei
Industria IT&C continuă să fie unul dintre motoarele economiei românești, contribuind cu aproximativ 14% la produsul intern brut și înregistrând o productivitate a muncii cu 16% peste media națională. Cu toate acestea, România ocupă ultimul loc în Uniunea Europeană în ceea ce privește inovarea, iar adoptarea tehnologiilor de ultimă generație, inclusiv inteligența artificială, rămâne mult […]
România rămâne pe ultimul loc în UE la durata vieții profesionale. Românii lucrează, în medie, cu aproape cinci ani mai puțin decât europenii
Macroeconomie
România rămâne pe ultimul loc în UE la durata vieții profesionale. Românii lucrează, în medie, cu aproape cinci ani mai puțin decât europenii
România continuă să ocupe ultima poziție în Uniunea Europeană în ceea ce privește durata estimată a vieții profesionale, chiar dacă indicatorul a înregistrat o ușoară îmbunătățire în ultimii ani. Datele publicate de Eurostat arată că un român în vârstă de 15 ani este așteptat să petreacă în câmpul muncii, în medie, 32,7 ani, cu aproape […]