Prima pagină » Carburanții se scumpesc din nou. Cât vom plăti la pompă în 2026

Carburanții se scumpesc din nou. Cât vom plăti la pompă în 2026

Carburanții se scumpesc din nou. Cât vom plăti la pompă în 2026
Românii, față în față cu primele scumpiri din 2026

Carburanții se vor scumpi din nou, de la 1 ianuarie 2026, iar românii se pregătesc pentru majorări semnificative la pompă.

Creșterea prețurilor este influențată de o serie de factori internaționali, precum și de evoluția costurilor de producție și de transport.

Carburanții se scumpesc de la 1 ianuarie 2026. Cât va costa un plin de anul viitor?

Carburanții se scumpesc din nou. Cât vom plăti la pompă în 2026

Foto: Unsplash

Șoferii din România vor resimți din nou majorări la carburanți începând cu 1 ianuarie 2026, ca urmare a creșterii accizelor și a TVA-ului aplicat benzinei și motorinei. Deși pe hârtie modificările fiscale par moderate, efectul cumulat se traduce prin zeci de lei în plus la fiecare plin. De asemenea, într-un an, combustibilul va scoate din buzunarele românilor câteva sute de lei în plus, conform unei analize a Asociației Energia Inteligentă.

În 2024, acciza la benzină era de 2,38 lei/litru, iar la motorină de 2,32 lei/litru, cu un TVA de 19%. Din vara acestui an, aceste valori s-au modificat după cum urmează:

  • Acciza la benzină a crescut la 2,78 lei/litru;
  • Acciza la motorină a crescut la 2,55 lei/litru;
  • TVA-ul aplicat carburanților urcă la 21%.

Pentru anul viitor, accizele vor continua să crească. Astfel, pentru benzină, acciza va fi 3,06 lei/litru, iar pentru motorină 2,80 lei/3,06 lei/litru. În ceea ce privește TVA-ul, valoarea taxei pe valoare adăugată rămâne la 21%.

Ce impact vor avea scumpirile la pompă

Majorările fiscale se vor reflecta direct în prețurile finale aplicate la pompă. Pentru benzină, creșterea accizei și TVA-ul vor duce la o scumpire estimată de aproximativ 0,28 lei/litru (aproximativ 3,8%). Pentru motorină, creșterea va fi de circa 0,25 lei/litri (aproximativ 3,3%). În timp ce, în prezent, un litru de benzină costă în medie 7,61 lei, iar motorina 7,73 lei, de la 1 ianuarie 2026 prețurile se vor apropia de 8 lei/litru, după cum urmează:

  • 7,68 lei/litru pentru benzină;
  • 7,81 lei/litru pentru motorină.

Pragul psihologic de 8 lei pe litru ar putea fi depășit, iar prețurile nu vor mai reveni sub acest nivel în 2026.

Cât va costa un plin de carburant după 1 ianuarie 2026

Diferențele de costuri se vor vedea imediat la fiecare alimentare, și anume:

  • Un plin de 50 de litri de benzină va fi cu 14 lei mai scump, iar unul de 60 de litri cu aproximativ 15 lei;
  • Un plin de 50 de litri de motorină va costa cu 12,5 lei mai mult, iar unul de 60 de litri cu 15 lei în plus.

După scumpire, un șofer care parcurge în medie 1.000 km pe lună, cu un consum mediu de 7 litri/100 km, va plăti în 2026 după cum urmează:

  • 235,20 lei în plus pentru benzină;
  • 210,00 lei în plus pentru motorină.

Conducătorii auto care parcurg în jur de 15.000 km pe an vor suporta costuri suplimentare de:

  • 294 lei pe an pentru benzină;
  • 262,50 lei pe an pentru motorină.

Chiar dacă scumpirea cu 30-33 de bani pe litru pare mică, efectul ei constant se resimte la fiecare plin de carburant, cumulându-se la câteva sute de lei pe an. Creșterea accizelor și a TVA-ului demonstrează, încă o dată, că politicile fiscale se văd cel mai clar direct la pompă, acolo unde șoferii plătesc direct.

Alte articole importante
CNAIR: Aplicarea tarifelor pentru rovinietă și sistemul TollRo va începe la 1 octombrie
CNAIR: Aplicarea tarifelor pentru rovinietă și sistemul TollRo va începe la 1 octombrie
Aplicarea tarifelor pentru rovinietă și TollRo va începe la 1 octombrie 2026, informează, vineri, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Sistemele STRR și TollRo, implementate până la sfârșitul lunii august Astfel, din 31 august va fi introdus STRR (Sistemul de Tarifare Rutieră Electronică din România), implementat pe domeniul Serviciului European de Taxare Rutieră […]
Comisia Europeană a aprobat preluarea eMAG de către Naspers
Comisia Europeană a aprobat preluarea eMAG de către Naspers
Comisia Europeană a aprobat vineri, în temeiul Regulamentului UE privind concentrările economice, preluarea controlului unic asupra Dante International S.A. („eMAG”) din România de către Naspers Limited din Africa de Sud, se arată într-un comunicat al Executivului comunitar. Tranzacția vizează comerțul cu amănuntul Tranzacția Naspers-Dante International S.A. („eMAG”) se referă în principal la sectorul comerțului cu […]
Malta conduce opoziția față de planul UE de taxare a marilor operatori de jocuri de noroc
Malta conduce opoziția față de planul UE de taxare a marilor operatori de jocuri de noroc
Malta se află în centrul opoziției față de o posibilă taxă la nivelul Uniunii Europene asupra jocurilor de noroc online, în contextul în care statele membre negociază noi surse de venit pentru viitorul buget comunitar. O taxă care ar putea aduce miliarde de euro Susținătorii măsurii estimează că o taxă de 3% aplicată cifrei de […]
Bursa de Valori București a închis în scădere ședința de joi
Bursa de Valori București a închis în scădere ședința de joi
Bursa de Valori București (BVB) a încheiat ședința de joi pe minus pe toți indicii, în condițiile unor tranzacții totale de 137,19 milioane de lei, echivalentul a 26,12 milioane de euro. Tranzacțiile cu acțiuni au însumat 104,11 milioane de lei (19,82 milioane de euro). BET a pierdut peste 1% Principalul indice al BVB, BET, care […]
Țările UE reconfigurează conceptul „Made in Europe” în jurul produselor, nu al țărilor
Economie mondială
Țările UE reconfigurează conceptul „Made in Europe” în jurul produselor, nu al țărilor
Statele membre ale Uniunii Europene încearcă să redefinească una dintre cele mai sensibile prevederi ale viitoarei Legi a Acceleratorului Industrial (Industrial Accelerator Act – IAA), înlocuind conceptul general de „Made in Europe” cu un sistem bazat pe originea produselor și pe acordurile comerciale existente. O nouă categorie: „origine parteneră” Compromisul propus de președinția irlandeză a […]
Canicula pune presiune pe economia Europei și schimbă comportamentul de consum
Economie mondială
Canicula pune presiune pe economia Europei și schimbă comportamentul de consum
Valurile succesive de caniculă afectează transportul, producția de energie și productivitatea în Europa, în timp ce schimbă obiceiurile de consum, favorizând unele industrii și punând presiune pe altele, arată o analiză publicată joi de XTB România. Valurile de căldură afectează transportul și energia Potrivit consultantului de strategie al XTB România, Claudiu Cazacu, Europa Occidentală se […]