Cele mai spectaculoase stații de metrou și tren din lume în 2025

Călătoria cu metroul sau trenul devine o experiență de artă și arhitectură. Prix Versailles a anunțat lista finală a celor mai frumoase stații de metrou și gări din lume pentru anul 2025. Printre câștigători se numără proiecte impresionante din Australia, Arabia Saudită și Franța, care au primit prestigiosul titlu pentru designul și arhitectura lor de excepție.

Gările care transformă transportul public în artă

Pentru milioane de oameni, naveta zilnică este o rutină monotonă. Însă pentru călătorii care trec prin stațiile premiate la Prix Versailles 2025, drumul spre muncă seamănă mai degrabă cu o vizită într-un muzeu futurist.

Șase stații de metrou și tren din întreaga lume au fost incluse pe lista celor mai frumoase stații. Selecția a fost realizată de juriul Prix Versailles.

Alexandru Petrescu: Prosperitatea României depinde de competență, încredere și cooperare

12:08

42 dintre cele 43 de agenții ale UE au trecut auditul Curții de Conturi Europene. Institutul pentru Inovare și Tehnologie, singura excepție

10:22

În ediția din acest an, juriul a arătat o preferință pentru modernitate și a ales proiecte îndrăznețe din Australia, Belgia, Arabia Saudită și Franța. Criteriile de selecție au vizat estetica, sustenabilitatea, inovația și integrarea armonioasă în mediul urban.

Gadigal, Sydney – prima stație de metrou din Australia

În Sydney, Gadigal Station a devenit un reper al modernității. Este prima stație de metrou din Australia și un omagiu adus istoriei aborigene a orașului.

La intrare, vizitatorii sunt întâmpinați de un mozaic vibrant, inspirat de primele tuneluri feroviare ale continentului. Pereții sunt acoperiți de linii de lumini stroboscopice futuriste, care transformă spațiul într-o adevărată galerie digitală.

Numele „Gadigal” face referire la populația aborigenă care a locuit zona înaintea colonizării europene. Proiectată de Foster + Partners în colaborare cu Cox Architecture, stația este descrisă oficial drept o capodoperă de „modernitate absolută”.

Arhitecții au folosit materiale reciclabile, panouri luminoase cu consum redus de energie și un sistem de ventilație care reduce emisiile de carbon. Pentru locuitorii din Sydney, Gadigal nu este doar o stație de metrou, ci un simbol al renașterii urbane.

KAFD, Riyadh – stația din deșert care pare o navă spațială

În Arabia Saudită, capitala Riyadh găzduiește una dintre cele mai spectaculoase construcții ale deceniului. KAFD Metro Station a fost proiectată de Zaha Hadid Architects.

Formele curbate și liniile fluide ale clădirii sunt inspirate de dunele de nisip și de vânturile deșertului, iar fațada este acoperită cu panouri geometrice perforate din beton, care filtrează lumina și reduc câștigul solar.

Stația este un nod central al celui mai lung sistem de transport urban fără șofer din lume. Interiorul este iluminat natural prin fante subtile și adăpostește spații care amintesc de arhitectura arabă tradițională, reinterpretată printr-o estetică modernă.

Qasr Al Hokm, Riyadh – o grădină subterană în inima orașului

Tot în capitala saudită, Qasr Al Hokm Station impresionează printr-o copertină conică uriașă, care funcționează ca un periscop urban.

Proiectată de biroul norvegian Snøhetta, stația reflectă lumina și mișcarea orașului către spațiile subterane, creând un efect vizual unic.

Interiorul este placat cu lut tradițional Najdi, ca o trimitere la arhitectura locală, și adăpostește o grădină luxuriantă subterană, întinsă pe șapte niveluri, la o adâncime de peste 35 de metri.

Mons, Belgia – o catedrală feroviară semnată Santiago Calatrava

În Europa, gara Mons din Belgia a cucerit juriul prin eleganța sa structurală. Proiectată de Santiago Calatrava, cunoscut pentru stilul său sculptural, gara impresionează prin formele albe, netede și curbe, care creează senzația unei catedrale moderne din oțel și sticlă.

Structura se întinde pe 165 de metri și leagă centrul istoric al orașului de noile cartiere rezidențiale. Designul minimalist, combinat cu lumina naturală care pătrunde prin acoperișul transparent, conferă spațiului o atmosferă calmă, aproape spirituală.

Saint-Denis-Pleyel, Paris – intersecția viitorului

La Paris, gara Saint-Denis-Pleyel reprezintă un punct strategic în rețeaua Grand Paris Express. Deschisă în 2024, stația, proiectată de Kengo Kuma & Associates, are un atrium de 35 de metri înălțime, complet inundat de lumină naturală.

Lemnul folosit în design oferă un contrast elegant față de oțelul și betonul specific infrastructurii feroviare.

Spațiile deschise, terasele suspendate și legătura directă cu mai multe linii de metrou fac din Saint-Denis-Pleyel un hub urban al viitorului, gândit pentru mobilitate sustenabilă.

Villejuif-Institut Gustave-Roussy

Tot în regiunea pariziană, gara Villejuif-Institut Gustave-Roussy, realizată de Dominique Perrault Architecture, a atras atenția juriului prin forma sa circulară și utilizarea ingenioasă a luminii naturale.

Structura permite ca lumina să pătrundă până în cele mai adânci niveluri subterane, oferind o experiență vizuală unică.