CNIR: Autostrada A13 Brașov-Bacău va avea 174 de km și va fi împărțită în cinci loturi

Autostrada A13 Brașov-Bacău, cu o lungime de 174 de kilometri, va fi împărțită în cinci loturi, a anunțat Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR). Fiecare lot va putea funcționa independent, astfel încât tronsoanele să poată fi utilizate separat.

Studiul de fezabilitate, în lucru

Potrivit CNIR, lotizarea traseului a fost stabilită împreună cu prestatorul, iar pentru finalizarea Studiului de Fezabilitate sunt în desfășurare investigații geotehnice.

La sfârșitul lunii august, forajele realizate pe traseu au ajuns la 22.700 de metri, inclusiv pe sectoarele unde traseul a fost modificat în județul Brașov.

Norvegia cere UE să renunțe la criticile privind forajele petroliere din Arctica

12:10

Producția industrială a UE s-a redresat în 2025, după doi ani consecutivi de scădere

09:46

Studiul de fezabilitate va sta la baza stabilirii traseului final și a costului estimat pentru etapa de proiectare și execuție. CNIR subliniază că investigațiile geotehnice sunt esențiale pentru fundamentarea proiectului.

Foraje în trei zone

Investigațiile sunt realizate cu trei instalații de foraj, mobilizate în zona localităților Hărman și Prejmer, din județul Brașov, precum și în zona Moacșa, județul Covasna.

Pe întregul traseu al A13 sunt prevăzute 15 noduri rutiere, câte cinci în fiecare dintre județele traversate de autostradă.

Legături cu A7 și Sibiu-Făgăraș-Brașov

A13 Brașov-Bacău va asigura conexiuni cu alte proiecte majore de infrastructură rutieră. În zona Codlea, autostrada urmează să se lege de viitoarea Autostradă Sibiu-Făgăraș-Brașov printr-un nod de mare viteză.

La celălalt capăt al traseului, în zona Răcăciuni, A13 va avea conexiune cu Autostrada Moldovei A7.