Prima pagină » CTP extinde parteneriatul cu FAN Courier

CTP extinde parteneriatul cu FAN Courier

CTP extinde parteneriatul cu FAN Courier

CTP, cel mai mare dezvoltator, proprietar şi administrator de spaţii industriale şi logistice din Europa, după suprafaţa închiriabilă (GLA), îşi consolidează parteneriatul strategic cu FAN Courier prin închirierea unei suprafeţe de 4.500 metri pătrați, în CTPark Deva.

Această nouă extindere aduce suprafaţa totală ocupată de FAN Courier în parcurile logistice CTP la peste 10.000 mp, compania fiind deja prezentă în CTPark Sibiu East şi CTPark Craiova East.

CTPark Deva se bucură de o poziţie geografică ideală, fiind situat în inima României, ceea ce îl face perfect pentru centre de distribuţie centrale şi activităţi de producţie. Parcul logistic CTPark Deva beneficiază de acces facil la Autostrada A1, care conectează rapid Deva de principalele hub-uri logistice din ţară, şi oferă acces la transportul public, făcându-l o alegere excelentă atât pentru logistică, cât şi pentru forţa de muncă din zonă, arată un comunicat al companiei, publicat pe 21 octombrie.

Jovan Radosavljevic, Managing Director CTP Romania, a declarat: „Extinderea parteneriatului nostru de lungă durată cu FAN Courier este un motiv de mândrie. După ce am sprijinit creşterea impresionantă a FAN Courier de-a lungul anilor, ne bucurăm să facem un nou pas împreună, adăugând încă o locaţie în cadrul colaborării noastre. Acestă extindere reflectă angajamentul nostru de a susţine clienţii să se extindă, oferindu-le spaţii flexibile, amplasate strategic, adaptate nevoilor lor în continuă evoluţie. În CTPark Deva ca hub logistic pentru Transilvania, suntem încrezători că FAN Courier va continua să prospere, valorificând infrastructura modernă şi conectivitatea acestui parc pentru a-şi susţine expansiunea”, a declarant Jovan Radosavljevic, Managing Director CTP Romania.

Potrivit comunicatului, CTP continuă să-şi dezvolte portofoliul de parcuri industriale şi logistice pentru a oferi clienţilor soluţii personalizate şi flexibilitate pe piaţă. Extinderea FAN Courier în cadrul CTPark Deva este un exemplu concret al modului în care reţeaua naţională a CTP oferă soluţii care nu sunt disponibile pe alte platforme logistice, permiţând clienţilor să îşi scaleze rapid operaţiunile.

CTPark Deva oferă acces direct la Autostrada A1 Sibiu-Deva, fiind amplasat la doar 2 km de centrul oraşului Deva, ceea ce îl face ideal pentru activităţi de producţie şi logistică. Parcul dispune de facilităţi de cross-dock şi are acces la transportul public.

Oraşul Deva şi împrejurimile sale, cum ar fi localitatea Băcia, au devenit în ultimii ani un hub important pentru companiile din industria auto şi high-tech, care aleg să îşi aducă producţia mai aproape de clienţi prin procesul de „nearshoring”.

Această tendinţă a fost accelerată de provocările din lanţurile de aprovizionare cauzate de pandemie şi de tensiunile geopolitice, la care se adaugă noile reglementări ale Uniunii Europene, care încurajează din ce în ce mai multe firme să îşi stabilească operaţiunile în Europa Centrală şi de Est.

 

Alte articole importante
ANALIZĂ
Cum influențează scumpirea petrolului prețurile la benzină și alimente
Cum influențează scumpirea petrolului prețurile la benzină și alimente
Scumpirea petrolului are un efect direct asupra prețurilor la benzină, dar impactul se propagă rapid și în alte sectoare ale economiei. Costurile mai mari de transport și producție ajung, în final, să se reflecte în prețurile alimentelor și în cheltuielile zilnice ale consumatorilor. Cum se reflectă scumpirea petrolului în prețurile alimentelor și carburanților Creșterea prețului […]
ANALIZĂ
Ce ar trebui să se întâmple pentru ca piețele energetice să se stabilizeze
Ce ar trebui să se întâmple pentru ca piețele energetice să se stabilizeze
Pentru ca piețele energetice să se reechilibreze, este necesară stabilizarea geopolitică și o ofertă predictibilă de resurse. Doar prin reducerea tensiunilor și ajustarea cererii și ofertei la nivel global se pot tempera prețurile și incertitudinile din sector. Cum pot piețele energetice să se reechilibreze în contextul conflictului din Iran. Factori și soluții Războiul din Orientul […]
Biletele de avion se scumpesc din nou la vară. Ce trebuie să știi
Biletele de avion se scumpesc din nou la vară. Ce trebuie să știi
Turiștii ar trebui să se aștepte la noi creșteri semnificative ale prețurilor la biletele de avion în această vară. Principalii factori sunt cererea ridicată pentru călătorii și costurile mai mari ale combustibilului, pe fondul conflictului din Iran, care influențează direct tarifele companiilor aeriene. Scumpiri la biletele de avion în această vară: ce influențează majorările de […]
Elveția blochează exporturile de armament către SUA pe fondul conflictului cu Iranul
Elveția blochează exporturile de armament către SUA pe fondul conflictului cu Iranul
Guvernul elvețian a decis să suspende acordarea de noi licențe pentru exportul de armament către statele implicate în conflictul din Orientul Mijlociu, inclusiv către Statele Unite, în contextul escaladării tensiunilor cu Iranul. Decizia este motivată de tradiționala politică de neutralitate a Elveției, care impune restricții stricte în situații de război. Autoritățile de la Berna au […]
Afaceri în creștere, profituri în scădere: paradoxul sectorului de acvacultură și pescuit din România
Afaceri în creștere, profituri în scădere: paradoxul sectorului de acvacultură și pescuit din România
Sectorul de acvacultură și pescuit din România, încadrat în diviziunea CAEN 03, traversează o perioadă contradictorie: deși afacerile au crescut semnificativ în ultimii 15 ani, profitabilitatea s-a deteriorat, iar pierderile au ajuns să depășească câștigurile. Analiza datelor pentru perioada 2008–2024 arată un domeniu fragil, în care dezvoltarea nu a fost suficientă pentru a asigura stabilitatea […]
Producția de petrol a România scade puternic la început de 2026. Importurile se reduc, dar dependența rămâne
Producția de petrol a România scade puternic la început de 2026. Importurile se reduc, dar dependența rămâne
Producția de petrol din România a început anul 2026 în scădere accentuată, potrivit celor mai recente date publicate de Institutul Național de Statistică. Evoluția confirmă tendința descendentă a sectorului petrolier intern, aflat sub presiunea declinului natural al zăcămintelor. În luna ianuarie 2026, producția totală s-a ridicat la 199.500 tone echivalent petrol (tep), cu 19.500 tep […]