Prima pagină » Forumul economic al lui Putin devine un spectacol de familie: companiile occidentale lipsesc, iar elitele ruse își trimit rudele în locul liderilor

Forumul economic al lui Putin devine un spectacol de familie: companiile occidentale lipsesc, iar elitele ruse își trimit rudele în locul liderilor

Forumul economic al lui Putin devine un spectacol de familie: companiile occidentale lipsesc, iar elitele ruse își trimit rudele în locul liderilor
Forumul economic al lui Putin devine un spectacol de familie / Foto: Shutterstock

Sankt Petersburg devine scena unei ample demonstrații de loialitate internă și un prilej de testare a unor prietenii strategice fragile, într-un climat economic afectat de sancțiuni și inflație, comentează Financial Times ediția din acest an a Forumului Economic Internațional de la Sankt Petersburg (SPIEF), un eveniment odinioară important, care reunea lideri politici, economici și de afaceri din întreaga lume. Cu aproape 20 de ani de tradiție, acest forum a fost o platformă pentru discutarea problemelor economice globale, promovând cooperarea internațională și schimbul de idei. Singurul oficial de înalt rang de la această ediție este președintele Indoneziei, care a ales SPIEF, în detrimentul summitului G7 din Canada.

În ciuda eforturilor Kremlinului de a prezenta un front economic stabil, evenimentul reflectă tot mai evident izolarea Rusiei pe scena globală, comentează sursa citată. Nicio companie occidentală majoră nu a participat la evenimentul organizat de Vladimir Putin, în timp ce statele aliate au fost reprezentate la nivel inferior, cu o singură excepție notabilă: a fost prezent președintele Indoneziei, Prabowo Subianto.

SPIEF 2025, comentează Financial Times, s-a transformat într-un ritual de auto-validare, mai degrabă decât într-o platformă reală de atragere a investițiilor. Rusia își expune conexiunile alternative și recurge la simbolismul intern pentru a proiecta o imagine de stabilitate. Dar realitatea economică și geopolitică e tot mai clară: fără un sfârșit al conflictului din Ucraina și fără ridicarea sancțiunilor, forumurile de la Sankt Petersburg vor continua să fie un spectacol pentru uz intern, în loc de o poartă spre piețele globale.

Participarea limitată vine pe fondul unei perspective economice afectate de doi ani de război în Ucraina, sancțiuni occidentale tot mai dure, inflație persistentă și o creștere economică susținută artificial prin cheltuieli militare.

„Nimeni nu mai are cu să vorbească despre investiții reale. Cum să investești într-o țară aflată în război, cu sancțiuni, inflație și o economie care încetinește?”, a comentat Alexandra Prokopenko, analist la Carnegie Russia Eurasia Center.

Sankt Petersburg / Foto: Shutterstock

Sankt Petersburg / Foto: Shutterstock

O scenă simbolică: Putin înconjurat de aliați de mâna a doua

Putin urmează să susțină un discurs în cadrul acestui forum, vineri, într-un moment pregătit mediatic ca o „mare expunere despre ordinea mondială și despre adevărații vinovați pentru actuala criză”. Alături de el se va afla vicepremierul chinez Ding Xuexiang, prințul moștenitor al Bahrainului și vicepreședintele Africii de Sud. Dar adevărata lovitură de imagine vine din partea Indoneziei, al cărei lider a ales SPIEF, în detrimentul summitului G7 din Canada.

Prabowo, fost ministru al apărării, a intensificat legăturile cu Rusia în ultimul an: exerciții navale comune, aderarea la BRICS și un plan de pace controversat pentru Ucraina. „Pentru Rusia, este un semnal politic important: nu suntem paria în Asia de Sud-Est”, notează analistul Evan Laksmana.

Un forum al „prinților roșii”

În absența celor mai puternici oameni de afaceri ruși — doar 6 din cei mai bogați 50 au confirmat participarea — forumul devine un spectacol de familie. Fiica lui Putin, Katerina Tikhonova, a intervenit prin videoconferință, iar fiul șefului său de cabinet va vorbi în patru paneluri. Alte sesiuni includ copiii unor oficiali de rang înalt sau chiar gineri ai miniștrilor, în timp ce numărul sportivilor prezenți rămâne marginal.

Spectacolul cultural care acompaniază forumul a fost la înălțimea simbolismului propagandistic: un tren de mare viteză cu meniu în nouă feluri, vinuri rusești premium și tricouri gratuite cu citate ale lui Putin și Lavrov. La standul dedicat liderului de la Kremlin, vizitatorii pot admira medaliile sovietice ale tatălui său.

Economia reală: sub presiunea inflației și a exodului investițiilor

Rusia încearcă să păstreze aparențele unei economii funcționale, dar semnele reale sunt tot mai apăsătoare. Creșterea economică, alimentată de cheltuieli militare, începe să se răcească, pe fondul dobânzilor mari și al reducerii nivelului de trai. În pofida declarațiilor oficialilor despre un posibil „interes occidental de a reveni”, nu a existat nicio solicitare formală din partea companiilor care au părăsit piața rusă după 2022.

„Nu am primit cereri concrete până acum”, a admis viceministrul de finanțe Ivan Chebeskov. În schimb, numărul solicitărilor de a ieși de pe piață rămâne constant, cu zeci de companii care caută modalități de retragere.

Pe fondul acestei stagnări, guvernul rus pare să blocheze chiar și posibilitatea ca firmele occidentale să-și răscumpere operațiunile, în cazul ridicării sancțiunilor. „Ar trebui mai întâi să facă ceva pentru a ridica sancțiunile. Apoi putem discuta despre revenire”, a spus Denis Manturov, prim-vicepremier responsabil cu industria.

Alte articole importante
Apple achiziționează un startup AI din Israel pentru 1,5 miliarde $
Companii
Apple achiziționează un startup AI din Israel pentru 1,5 miliarde $
Apple a anunțat achiziția unui startup israelian specializat în inteligență artificială, într-o tranzacție evaluată la 1,5 miliarde de dolari. Mișcarea reflectă strategia gigantului tehnologic american de a-și consolida tehnologiile bazate pe AI și de a-și extinde capacitățile la nivel global. De ce cumpără Apple un startup AI din Israel pentru 1,5 miliarde de dolari Apple […]
Bulgaria a introdus vinieta electronică de o zi. Cât costă?
Bulgaria a introdus vinieta electronică de o zi. Cât costă?
Bulgaria a introdus din data de 3 februarie vinieta electronică de o zi, care oferă acces pe rețeaua rutieră națională din țara vecină. Această vinietă de o zi costă 4,09 euro și poate fi achiziționată online sau prin aplicații oficiale, oferind o opțiune mai flexibilă pentru călătorii scurte sau ocazionale în Bulgaria. Vinieta electronică de […]
Rolls-Royce își apără strategia de prețuri după criticile venite din partea companiilor aeriene
Rolls-Royce își apără strategia de prețuri după criticile venite din partea companiilor aeriene
Producătorul britanic de motoare Rolls-Royce a reacționat public la criticile formulate de companiile aeriene și de reprezentanții industriei aviatice, care acuză marii furnizori de motoare că au majorat prețurile pentru reparații și întreținere, în contextul problemelor persistente din lanțurile globale de aprovizionare. Declarațiile au fost făcute la Salonul Aeronautic din Singapore, unul dintre cele mai […]
Tesla, între declin și revenire: ce arată datele din Europa
Companii
Tesla, între declin și revenire: ce arată datele din Europa
Tesla începe să transmită semnale timide de revenire pe anumite piețe europene, după o perioadă marcată de scăderi și incertitudini. În câteva țări, vânzările dau semne de stabilizare sau chiar de ușoară creștere, sugerând o posibilă redresare a producătorului american de vehicule electrice pe Bătrânul Continent. Tesla dă semne timide de redresare pe unele piețe […]
Germania lansează un program militar spațial de 35 miliarde $
Germania lansează un program militar spațial de 35 miliarde $
Germania se pregătește să lanseze un ambițios program militar spațial, cu un buget estimat la 35 de miliarde de dolari. Berlinul analizează investiții ce variază de la sateliți spion și avioane spațiale până la lasere ofensive. Proiectul urmărește consolidarea capacităților de apărare și a infrastructurii strategice în spațiul orbital. Germania investește 35 miliarde de dolari […]
Transporturile rutiere, sub presiune: tarifele ar putea crește cu până la 8% pe fondul noilor taxe și restricții
Transporturile rutiere, sub presiune: tarifele ar putea crește cu până la 8% pe fondul noilor taxe și restricții
Tarifele de transport rutier din România se află în pragul unui nou val de scumpiri, pe fondul creșterii costurilor operaționale și al schimbărilor legislative care intră în vigoare în 2026. Operatorii din domeniu avertizează că majorarea accizelor la combustibil, introducerea taxării pe kilometru și restricțiile impuse pe rutele externe vor avea un impact direct asupra […]