Prima pagină » Încetinirea economică a Rusiei îi bagă pe oficialii de la Kremlin în ședință sub tirul lui Putin

Încetinirea economică a Rusiei îi bagă pe oficialii de la Kremlin în ședință sub tirul lui Putin

Încetinirea economică a Rusiei îi bagă pe oficialii de la Kremlin în ședință sub tirul lui Putin
Încetinirea economică a Rusiei îi bagă pe oficialii de la Kremlin în ședință sub tirul lui Putin. Foto: kremlin.ru

Încetinirea economică a fost punctul central pe care s-a concentrat luni Vladimir Putin, care s-a întâlnit pentru a doua oară în decurs de o lună cu echipa economică a guvernului. Președintele a atras atenția că ritmul de creștere al economiei ruse s-a redus aproape de zero în timpul verii.

Avertismentul lui Putin în legătură cu încetinirea economică a Rusiei

„Anul trecut am discutat despre ceea ce se întâmpla în economia noastră. Am vorbit despre necesitatea unor măsuri pentru combaterea inflației și pentru consolidarea stabilității macroeconomice. Am convenit atunci că asta va duce inevitabil la o «răcire» a economiei, ceea ce am numit o «aterizare lină». Opinia generală era că trebuia să mergem pe această linie subțire: să nu subminăm politica macroeconomică și nici să «supraîncălzim» sau să «înghețăm» economia”, a declarat Putin.

El a continuat cu o întrebare retorică despre cauzele posibile care duc la îngrijorătoarea încetinire economică:

„Ce vedem acum? Conform Ministerului Dezvoltării Economice, în iulie, produsul intern brut a crescut cu 0,4% față de anul trecut, iar în primele șapte luni creșterea PIB a fost de 1,1%.”

Întrebări fără răspunsuri clare pentru încetinirea economică

„Întrebarea este: este suficient? Este asta ceea ce ne-am dorit? Reușim să rezolvăm problema pe care ne-am propus-o? Sau sunt necesare alte măsuri și ritmuri mai accelerate?”, i-a întrebat Putin pe miniștri și pe oficialii băncii centrale, care priveau triști documentele din fața lor.

Anul trecut, economia rusă a crescut cu 4,3%, iar cu un an înainte cu 4,1%. Însă ritmul s-a redus de patru ori, iar trimestru la trimestru economia a început să se contracte pentru prima dată din 2022, scrie TheMoscowTimes.

Industria la limita stagnării

Industria a înregistrat o creștere modestă de doar 0,7%. Acesta este doar un exemplu în contextul încetinirii economice generale, deoarece sectoarele care prosperau anul trecut au intrat acum în recesiune profundă. Producția de îmbrăcăminte a scăzut în iulie cu 7%, cea de mobilă cu 12%, iar echipamentele electrice au înregistrat un declin de 6,5%.

Metallurgia este și mai afectată, cu un declin accelerat de 10,2%.

Revizuirea prognozelor de creștere pe fondul încetinirii economice

Guvernul îi promisese inițial lui Putin o creștere economică de 2,5% în acest an. Prognoza a fost redusă la 1,5% în septembrie, apoi la 1,2%. Comparativ, Fondul Monetar Internațional estimează că economia globală va crește cu 3% în 2025.

„Economia rusă trebuie să crească nu doar în ritmul economiei globale, ci mai rapid”, a subliniat Putin în cadrul reuniunii. El a adăugat că încetinirea economică afectează situația economică și „depinde de stabilitatea finanțelor statului și de implementarea proiectelor și programelor planificate”.

Impact asupra bugetului federal

O sursă Interfax familiarizată cu procesul de planificare bugetară a declarat că încetinirea economică reduce „baza de resurse” a bugetului. Acesta era deja afectat de scăderea veniturilor din petrol și gaze.

Inițial, proiectul de buget prevedea un deficit de 0,5%. Ulterior, estimarea a fost urcată la 1,7%, dar chiar și acest obiectiv pare greu de atins.

Deficit în creștere alarmantă

Conform Ministerului de Finanțe, la sfârșitul lunii august s-a format un deficit de 4,2 trilioane de ruble. Aceasta reprezintă de 150 de ori mai mult decât în aceeași perioadă a anului trecut, când deficitul era de doar 28 de miliarde de ruble.

Din cauza problemelor de venituri și a încetinirii economice, autoritățile iau în considerare o nouă creștere a taxelor în 2026, au relatat Reuters și The Bell.

Posibila majorare a TVA

Potrivit The Bell, scenariul cel mai probabil ar fi creșterea TVA de la 20% la 22%. Măsura este analizată ca o soluție pentru acoperirea găurii bugetare, în cazul în care resursele nu se redresează.

Alte articole importante
Cum ne afectează viața de zi cu zi deficitul bugetar al României
Cum ne afectează viața de zi cu zi deficitul bugetar al României
Deficitul bugetar al României are un impact direct asupra vieții cotidiene a cetățenilor, afectând nivelul impozitelor, al pensiilor și al investițiilor publice. Gestionarea ineficientă a acestuia poate duce la creșterea prețurilor, reducerea serviciilor publice și limitarea proiectelor de infrastructură. Cum influențează deficitul bugetar prețurile, pensiile și serviciile publice România se pregătește pentru un deficit bugetar […]
Germania lansează un program militar spațial de 35 miliarde $
Germania lansează un program militar spațial de 35 miliarde $
Germania se pregătește să lanseze un ambițios program militar spațial, cu un buget estimat la 35 de miliarde de dolari. Berlinul analizează investiții ce variază de la sateliți spion și avioane spațiale până la lasere ofensive. Proiectul urmărește consolidarea capacităților de apărare și a infrastructurii strategice în spațiul orbital. Germania investește 35 miliarde de dolari […]
Transporturile rutiere, sub presiune: tarifele ar putea crește cu până la 8% pe fondul noilor taxe și restricții
Transporturile rutiere, sub presiune: tarifele ar putea crește cu până la 8% pe fondul noilor taxe și restricții
Tarifele de transport rutier din România se află în pragul unui nou val de scumpiri, pe fondul creșterii costurilor operaționale și al schimbărilor legislative care intră în vigoare în 2026. Operatorii din domeniu avertizează că majorarea accizelor la combustibil, introducerea taxării pe kilometru și restricțiile impuse pe rutele externe vor avea un impact direct asupra […]
După 2035, vehiculele electrice ar putea deține 85% din piața auto
Companii
După 2035, vehiculele electrice ar putea deține 85% din piața auto
Vehiculele electrice ar putea ajunge să reprezinte până la 85% din vânzările de mașini noi în Uniunea Europeană după 2035. Această tranziție reflectă accelerarea adoptării mobilității electrice și politica UE de reducere a emisiilor în transporturi. Vehiculele electrice ar putea ajunge la 85% din vânzările de mașini noi în UE după 2035 Uniunea Europeană analizează […]
ANALIZĂ
Debut de an dificil pentru piața auto din România
Debut de an dificil pentru piața auto din România
Piața auto din România a început anul sub semnul unei scăderi majore a vânzărilor comparativ cu aceeași perioadă din 2025. Presiunea economică asupra consumatorilor, costurile tot mai ridicate mai ales a celor la materialele pentru producția auto, alături de schimbările legislative privind normele de emisii de CO2, influențează deciziile de achiziție și, implicit, cifrele de […]
Scumpirile din industrie continuă: prețurile producției au crescut cu 6% într-un an
Scumpirile din industrie continuă: prețurile producției au crescut cu 6% într-un an
Costurile din industrie rămân pe un trend ascendent, arată cele mai recente date publicate de Institutul Național de Statistică. La finalul anului 2025, prețurile producției industriale, calculate cumulat pentru piața internă și piața externă, erau cu 6% mai mari față de aceeași perioadă a anului anterior. Evoluția confirmă faptul că presiunile din economie persistă, în […]