Lovitură pentru industria de apărare din România. Transportoarele Piranha 5 au fost eliminate din programul SAFE. Motivul este uimitor

Ministerul Apărării Naționale a semnat, în ultimele ore înainte de expirarea termenului prevăzut de programul european SAFE, unele dintre cele mai mari contracte de înzestrare militară din ultimii ani. Blindate Lynx, sisteme anti-dronă, nave de patrulare și muniție în valoare de miliarde de euro au primit undă verde.

Unul dintre proiectele considerate importante pentru industria de apărare din România a fost lăsat pe dinafară. Transportoarele blindate Piranha 5, produse la Uzina Mecanică București, nu au mai intrat pe lista achizițiilor aprobate prin SAFE, după ce oferta financiară ar fi depășit semnificativ valoarea acceptată de autorități. Decizia vine într-un moment în care România accelerează procesul de modernizare a armatei pe fondul tensiunilor de securitate din regiune și al presiunilor pentru consolidarea capacităților militare ale NATO pe flancul estic.

Rheinmetall a câștigat marile contracte ale programului

Lista publicată de Ministerul Apărării arată că marile proiecte SAFE au fost adjudecate de companii din grupul german Rheinmetall. Cel mai mare contract vizează achiziția a 298 de mașini de luptă ale infanteriei Lynx și a variantelor derivate. Valoarea acordului-cadru ajunge la 3,337 miliarde de euro, fără TVA.

Bursa de Valori București a închis pe minus ședința de luni. BET a pierdut 0,77%

08:58

Investitorii turci pregătesc proiecte de energie solară și stocare de amploare în România

18:47

Programul urmărește dotarea batalioanelor de infanterie grea ale Forțelor Terestre Române cu vehicule moderne pe șenile, capabile să opereze în condițiile conflictelor moderne și să ofere un nivel superior de protecție și putere de foc. Este una dintre cele mai importante investiții realizate de România în domeniul forțelor terestre după aderarea la NATO.

Aproape un miliard de euro pentru apărarea anti-dronă

Un alt contract major, evaluat la aproape 982 de milioane de euro fără TVA, a fost atribuit companiei Rheinmetall Italia. Acordul prevede furnizarea a șapte sisteme SKYNEX, două sisteme SKYRANGER 35 și două sisteme Millenium, toate destinate combaterii amenințărilor aeriene moderne.

Importanța acestor sisteme a crescut semnificativ după experiențele recente de pe câmpurile de luptă din Ucraina, unde dronele au devenit unul dintre cele mai eficiente și mai accesibile mijloace de atac.

Prin această achiziție, Armata Română urmărește să își întărească capacitatea de apărare a infrastructurii critice, a unităților militare și a navelor împotriva atacurilor cu drone și a altor amenințări aeriene cu rază scurtă.

Șantierul naval de la Mangalia primește o gură de oxigen

Printre contractele aprobate se regăsește și proiectul privind achiziția a două nave de patrulare maritimă și a două vedete de intervenție pentru scafandri.

Valoarea contractului se ridică la 920 de milioane de euro fără TVA și a fost atribuită companiei NVL B.V. & Co. KG, parte a grupului Rheinmetall.

Potrivit informațiilor prezentate de autorități, navele urmează să fie construite la șantierul naval Damen din Mangalia, ceea ce ar putea reprezenta o oportunitate importantă pentru relansarea activității industriale în zonă.

Proiectul are rolul de a consolida capacitatea de supraveghere și intervenție a României în Marea Neagră și de a contribui la securitatea frontierelor maritime ale Uniunii Europene și NATO.

Muniție pentru noile sisteme de apărare

Pe lista contractelor aprobate figurează și achiziția a peste 400.000 de proiectile calibru 35 mm AHEAD. Contractul, în valoare de aproape 450 de milioane de euro fără TVA, a fost semnat cu Rheinmetall Waffe Munition GmbH și vizează constituirea stocurilor necesare pentru operarea noilor sisteme anti-aeriene.

Muniția este proiectată special pentru combaterea țintelor aeriene, inclusiv a dronelor, și reprezintă un element esențial în arhitectura de apărare pe care România încearcă să o construiască în următorii ani.

Piranha 5, eliminat după ce prețul ar fi crescut cu peste 50%

Cea mai mare surpriză a programului SAFE este însă absența transportorului blindat Piranha 5. Vehiculul este produs în România, la Uzina Mecanică București, și era considerat unul dintre proiectele cu impact direct asupra industriei naționale de apărare.

Potrivit informațiilor prezentate de ministrul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului, Radu Miruță, proiectul a fost respins deoarece valoarea ofertei a depășit semnificativ plafonul aprobat anterior.

Oficialul a explicat că transportorul era evaluat inițial la aproximativ 4,8 milioane de euro pe unitate. Ulterior, în urma actualizărilor și a influenței inflației, Parlamentul ar fi aprobat un cost de aproximativ 6 milioane de euro pentru fiecare vehicul.

Oferta finală transmisă autorităților ar fi ajuns însă la circa 9,4 milioane de euro pe unitate. Diferența considerabilă dintre suma aprobată și cea solicitată a dus la respingerea proiectului.

O decizie care ridică semne de întrebare

Excluderea Piranha 5 din programul SAFE deschide o dezbatere mai amplă privind costurile programelor de înzestrare și impactul acestora asupra industriei românești de apărare.

Pe de o parte, autoritățile susțin că nu pot accepta contracte care depășesc semnificativ valorile aprobate și care ar pune presiune suplimentară pe buget. Pe de altă parte, eliminarea unui produs fabricat în România în favoarea altor proiecte ridică întrebări privind susținerea producției militare locale.