Prima pagină » „O zi neagră” pentru agricultură: Acordul UE–Mercosur ajunge la CJUE, iar mizele pentru România se ridică la zeci de miliarde de euro

„O zi neagră” pentru agricultură: Acordul UE–Mercosur ajunge la CJUE, iar mizele pentru România se ridică la zeci de miliarde de euro

„O zi neagră” pentru agricultură: Acordul UE–Mercosur ajunge la CJUE, iar mizele pentru România se ridică la zeci de miliarde de euro
Foto: Puterea financiară

Parlamentul European a votat trimiterea Acordului comercial dintre Uniunea Europeană şi statele Mercosur la Curtea de Justiţie a Uniunii Europene (CJUE), o decizie care, în mod teoretic, poate bloca intrarea în vigoare a documentului pentru mai multe luni. Votul a fost extrem de strâns, 334 de eurodeputaţi pronunţându-se pentru sesizare, iar 324 împotrivă. Hotărârea redeschide dezbaterea asupra impactului economic şi agricol al acordului şi amplifică incertitudinile privind beneficiile financiare aşteptate de statele membre, inclusiv de România.

Fără protecţie reală în caz de aplicarea provizorie a acordului

Europarlamentarul PNL Daniel Buda, vicepreşedinte al Comisiei pentru Agricultură din Parlamentul European, a catalogat momentul drept „o zi neagră pentru fermieri”, avertizând că agricultorii români şi europeni ar putea rămâne fără protecţie reală în cazul în care Comisia Europeană decide aplicarea provizorie a acordului. În acelaşi timp, oficialul a atras atenţia că promisiunea unor fonduri suplimentare de aproximativ 45 de miliarde de euro pentru fermierii europeni, în viitorul Cadru Financiar Multianual, este în mare parte incertă.

Acordul UE–Mercosur, semnat recent în Paraguay, vizează crearea uneia dintre cele mai mari zone de liber-schimb din lume, cu peste 700 de milioane de consumatori, reunind Uniunea Europeană cu Brazilia, Argentina, Paraguay şi Uruguay. Documentul ar facilita exporturile europene de automobile, echipamente industriale, vinuri şi băuturi spirtoase către America Latină şi ar deschide piaţa europeană pentru produse sud-americane precum carnea de vită, zahărul, orezul, mierea şi soia.

Ce ar putea urma după sesizarea CJUE

Trimiterea acordului la CJUE nu înseamnă automat blocarea definitivă a aplicării acestuia. Comisia Europeană are posibilitatea de a decide punerea în aplicare provizorie a tratatului, dacă apreciază că acest lucru este oportun din punct de vedere economic şi politic. Totuşi, analiza Curţii poate dura mai multe luni, perioadă în care persistă incertitudinile juridice şi comerciale.

Criticii acordului susţin că liberalizarea comerţului ar putea destabiliza agricultura europeană, prin intrarea pe piaţă a unor produse mai ieftine, provenite din sisteme de producţie care nu respectă întotdeauna standardele stricte ale UE privind siguranţa alimentară, mediul şi bunăstarea animalelor. În acest context, fermierii europeni se tem de o presiune crescută asupra preţurilor şi de pierderea competitivităţii.

Pentru România, dezbaterea are o miză suplimentară, deoarece sectorul agricol are o pondere semnificativă în economie, iar orice dezechilibru pe piaţa internă poate avea efecte directe asupra veniturilor producătorilor şi asupra balanţei comerciale.

Care este riscul imediat pentru fermieri

Daniel Buda a subliniat că, din punct de vedere juridic şi procedural, Comisia şi Consiliul UE pot decide aplicarea acordului chiar şi în condiţiile în care acesta este analizat de CJUE, ceea ce ar reduce rolul Parlamentului European în etapa decisivă a procesului. În opinia sa, această situaţie lasă fermierii fără instrumente eficiente de protecţie, în special în lipsa unor garanţii clare privind respectarea standardelor europene de către importurile din Mercosur.

Europarlamentarul a atras atenţia şi asupra incertitudinii legate de finanţările promise în viitorul buget multianual al UE, menţionând că cele 45 de miliarde de euro vehiculate ca sprijin suplimentar pentru agricultură nu sunt încă garantate. În lipsa unor mecanisme ferme de compensare, fermierii ar putea resimţi rapid efectele concurenţei externe.

În acelaşi timp, susţinătorii acordului consideră că acesta ar putea aduce beneficii importante pentru exportatorii europeni din industrie şi servicii, stimulând creşterea economică şi consolidarea relaţiilor comerciale cu America Latină.

PSD salută decizia Parlamentului European

Partidul Social Democrat a transmis că votul europarlamentarilor PSD a fost decisiv în înclinarea balanţei în favoarea sesizării CJUE. Formaţiunea susţine că verificarea juridică a acordului este necesară pentru a se asigura că beneficiile economice nu sunt obţinute în detrimentul sectoarelor sensibile, în special agricultura.

PSD a precizat că votul va suspenda procedura de adoptare a Acordului Comercial Interimar până la pronunţarea Curţii şi că va continua demersurile pentru introducerea unor garanţii ferme care să asigure o competiţie echitabilă între fermierii europeni şi cei din America Latină. În cazul în care CJUE va constata că acordul nu respectă legislaţia europeană, procesul de aprobare ar putea fi reluat sau chiar renegociat, pentru a include protecţii suplimentare.

Reprezentanţii PSD au subliniat că susţin acordurile comerciale internaţionale, dar doar în condiţiile în care acestea nu afectează sectoarele strategice ale economiei româneşti şi nu creează dezechilibre majore pe piaţa internă.

Pentru România, miza este dublă: protejarea fermierilor şi menţinerea accesului la eventuale fonduri europene suplimentare, dar şi valorificarea oportunităţilor comerciale într-un context global tot mai competitiv. Decizia finală a CJUE va influenţa nu doar calendarul de aplicare al acordului, ci şi arhitectura viitoarelor negocieri comerciale ale Uniunii Europene.

Alte articole importante
Războiul din Iran scumpește zborurile în toată lumea. Companiile aeriene majorează prețul biletelor din cauza exploziei prețului combustibilului
Războiul din Iran scumpește zborurile în toată lumea. Companiile aeriene majorează prețul biletelor din cauza exploziei prețului combustibilului
Industria aviatică globală începe să resimtă tot mai puternic efectele conflictului din Orientul Mijlociu, după ce prețurile combustibilului pentru avioane au crescut abrupt în urma tensiunilor militare. Mai multe companii aeriene importante au anunțat deja majorarea tarifelor pentru bilete, pe fondul costurilor tot mai mari generate de războiul din Iran și al perturbărilor din transportul […]
O a doua țară din UE plafonează prețurile la carburanți
O a doua țară din UE plafonează prețurile la carburanți
După Croația, o altă țară membră a Uniunii Europene a anunțat că plafonează prețurile la carburanți pentru a proteja consumatorii. Măsura vizează plafonarea prețurilor la benzină și motorină, ca răspuns la creșterea costurilor cauzate de factorii internaționali. Acestea determină tot mai multe state europene să intervină direct pe piață pentru a-i proteja pe beneficiari. Ungaria […]
Volkswagen pierde jumătate din profit din cauza tarifelor și a Chinei
Companii
Volkswagen pierde jumătate din profit din cauza tarifelor și a Chinei
Profitul Volkswagen s-a redus la jumătate în 2025, afectat puternic de tarifele aplicate și de competiția acerbă de pe piața chineză. Cel mai mare producător auto european se confruntă cu presiuni majore pe principalele piețe internaționale, care pun în pericol revenirea marjei operaționale. Volkswagen raportează un profit în scădere abruptă din cauza tarifelor vamale ale […]
BYD ia în calcul intrarea în Formula 1. Investiții de peste 500 milioane $
Companii
BYD ia în calcul intrarea în Formula 1. Investiții de peste 500 milioane $
Constructorul chinez de automobile BYD analizează oportunitatea de a intra în Formula 1 și în competițiile de anduranță. Această mișcare ar marca un pas semnificativ în strategia sa de consolidare a imaginii de brand global și de testare a tehnologiilor de performanță în condiții extreme. Ce ar însemna pentru BYD intrarea în Formula 1 și […]
Dacia va lansa patru modele 100% electrice în următorii cinci ani
Companii
Dacia va lansa patru modele 100% electrice în următorii cinci ani
Producătorul auto Dacia își accelerează strategia de electrificare și pregătește o schimbare majoră în portofoliul de modele. Constructorul român a anunțat că, în următorii cinci ani, va lansa nu mai puțin de patru automobile complet electrice, marcând un pas important în tranziția către mobilitatea fără emisii. Strategia Dacia pentru electrificare: patru modele pur electrice până […]
Ministrul Economiei: România are nevoie de mai mult capital pentru companiile inovative. Statul ar trebui să atragă investiții private, nu doar să acorde ajutoare
Companii
Ministrul Economiei: România are nevoie de mai mult capital pentru companiile inovative. Statul ar trebui să atragă investiții private, nu doar să acorde ajutoare
România se confruntă cu un deficit major de capital destinat companiilor inovative, iar autoritățile ar trebui să regândească modul în care sunt sprijinite investițiile în economie, astfel încât fondurile publice să atragă capital privat mult mai consistent. Declarația a fost făcută de ministrul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului, Irineu Darău, în cadrul unei conferințe dedicate […]