Prima pagină » Politica lui Trump pentru Africa e limpede: „Comerț, nu ajutor”. Dar, care vor fi costurile?

Politica lui Trump pentru Africa e limpede: „Comerț, nu ajutor”. Dar, care vor fi costurile?

Politica lui Trump pentru Africa e limpede: „Comerț, nu ajutor”. Dar, care vor fi costurile?
Politica lui Trump pentru Africa e limpede: „Comerț, nu ajutor”. Dar, care vor fi costurile? / Foto: Unsplash

După luni de mesaje contradictorii privind tarifele vamale, interdicțiile de călătorie, ajutorul umanitar și acordurile privind resursele minerale, administrația Trump pare să-și fi clarificat direcția relației Statelor Unite cu Africa. „Trecem de la ajutor, la comerț”, a declarat președintele american săptămâna asta, în cadrul unei întâlniri cu cinci lideri vest-africani la Casa Albă. În teorie, ar fi un nou început. În practică, această schimbare ar putea aduce doar resentimente, nemulțumire și o competiție deja pierdută cu China, comentează Bloomberg.

De la summit la supărare

Luna iunie a fost marcată de o serie de inițiative diplomatice și comerciale majore din partea SUA: un acord privind pacea și mineralele între Republica Democrată Congo și Rwanda, summitul SUA-Africa din Angola, și vizita liderilor din Gabon, Guinea-Bissau, Liberia, Mauritania și Senegal la Washington. Toate, încadrate într-o retorică optimistă despre „potențialul uriaș” al continentului.

Dincolo de strângeri de mâini și de fotografii, politica SUA a ridicat obstacole serioase, comentează sursa citată. Tarifele vamale impuse exporturilor africane – considerate de mulți lideri de pe continent ca fiind „abuzive” – au provocat deja panică economică. În Lesotho, de exemplu, unde rata șomajului atinge 38%, guvernul a declarat stare de urgență după introducerea unei taxe de 50%, care amenință cu închiderea fabricilor de textile și pierderea a peste 40.000 de locuri de muncă.

Visa ban, „insultă pentru toți africanii”

Noua abordare comercială a SUA este însoțită de restricții severe de viză, care afectează direct mobilitatea oamenilor de afaceri și a profesioniștilor africani. Extinderea listei de interdicții de călătorie la 36 din cele 54 de state africane a provocat un val de critici. Un caz simbolic: echipa feminină de baschet a Senegalului a fost nevoită să anuleze un cantonament în SUA, după ce mai multe sportive nu au primit viză.

La summitul din Luanda, președintele Comisiei Uniunii Africane, Mahamoud Ali Youssouf, a declarat clar: „Nu putem accepta interdicții de viză și tarife vamale care nu respectă regulile OMC”.

Foto: Unsplash

Foto: Unsplash

China – alternativa politicoasă

În contrast cu abordarea unilaterală și uneori condescendentă a Washingtonului, scrie Bloomberg, Beijingul a anunțat, recent, zero taxe vamale pentru 100% dintre liniile tarifare ale celor 53 de state africane cu care întreține relații diplomatice. China nu doar că a devenit principalul partener comercial al Africii încă din 2009, dar își consolidează influența într-un ritm accelerat: în 2024, schimburile comerciale China-Africa au atins 295 miliarde de dolari, față de doar 71,6 miliarde între Africa și SUA.

Un sondaj Afrobarometer, realizat în mai, arată că 60% dintre africani consideră China o influență pozitivă, față de doar 53% pentru SUA.

Ajutorul umanitar – tăiat cu bisturiul

Politica „trade not aid” are implicații dramatice și pentru sănătatea publică pe continentul african. Potrivit unui model citat de revista Nature, reducerile drastice ale ajutorului american pentru programele dedicate tuberculozei, HIV, planificării familiale și sănătății materne și infantile ar putea duce la moartea a 25 de milioane de persoane în următorii 15 ani. Centrul African pentru Controlul Bolilor estimează între 2 și 4 milioane de decese suplimentare pe an.

Comerț fără respect?

Președintele Trump a declarat că dorește acorduri, nu dependență. Dar stilul său – marcat de gafele diplomatice (precum remarca despre cunoștințele de engleză ale președintelui Liberiei sau confuzia privind Congo) – nu inspiră încredere. De altfel, președintele Ghanei a reacționat dur în urma unui comentariu fals al lui Trump privind „genocidul alb” din Africa de Sud, spunând că acțiunile liderului american reprezintă „o insultă pentru toți africanii”.

În schimb, președintele Rwandei, Paul Kagame, s-a declarat, în februarie, de acord cu Trump, după ce SUA au înghețat ajutorul pentru țara sa.

Între realpolitik și resentiment

Dacă politica SUA în Africa pare acum mai clară, nu același lucru se poate spune despre șansele sale de succes. Într-o competiție tot mai evidentă cu China, Washingtonul pare să pornească de pe o poziție defensivă, cu mai puțină simpatie din partea celorlalți, mai puțină prezență economică și un stil de negociere adesea perceput ca fiind dominator.

Trump are dreptate într-un punct, apreciază Bloomberg: Africa nu trebuie să rămână captivă ajutorului extern. Însă, felul în care sunt negociate noile parteneriate – cu transparență, respect și incluziune – va decide dacă politica sa va aduce prosperitate sau doar o nouă formă de extracție economică.

Alte articole importante
Acțiunile românești intră pe Interactive Brokers, platforma globală cu 5 milioane de clienți
Acțiunile românești intră pe Interactive Brokers, platforma globală cu 5 milioane de clienți
Bursa de Valori București (BVB) face un pas important spre piețele internaționale, după ce platforma americană Interactive Brokers a introdus în ofertă acțiunile companiilor listate la București. Decizia oferă investitorilor din întreaga lume acces direct la titlurile unor emitenți precum Hidroelectrica, OMV Petrom, Romgaz, Banca Transilvania, One United Properties, TTS, Bursa de Valori București și […]
MIPE: România nu a transmis încă Planul pentru Politica de Coeziune 2028-2034 către Comisia Europeană și nu a ratat niciun termen
MIPE: România nu a transmis încă Planul pentru Politica de Coeziune 2028-2034 către Comisia Europeană și nu a ratat niciun termen
Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene (MIPE) respinge informațiile apărute în spațiul public potrivit cărora România ar fi transmis deja Comisiei Europene documentul privind Politica de Coeziune pentru perioada 2028-2034 și ar fi depășit termenul de depunere. Potrivit ministerului, Planul de Parteneriat Național și Regional (PPNR) nu a fost transmis, iar acest lucru este în conformitate […]
Grampet propune să renunțe la 90% din creanța asupra STB pentru deblocarea contractului de tramvaie
Companii
Grampet propune să renunțe la 90% din creanța asupra STB pentru deblocarea contractului de tramvaie
Grampet Group anunță că este dispus să renunțe la 90% din creanța pe care o are asupra Societății de Transport București (STB), estimată în prezent la aproximativ 200 de milioane de euro, dacă va fi identificată o soluție care să permită punerea în aplicare a contractului pentru livrarea tramvaielor și redresarea financiară a companiei. Oferta […]
AEI: Infrastructura energetică offshore trebuie protejată în fața noilor amenințări, în contextul dezvoltării Neptun Deep
AEI: Infrastructura energetică offshore trebuie protejată în fața noilor amenințări, în contextul dezvoltării Neptun Deep
Infrastructura energetică offshore devine o țintă strategică și necesită măsuri de protecție adaptate noilor riscuri de securitate, avertizează președintele Asociației Energia Inteligentă (AEI), Dumitru Chisăliță. Acesta susține că subiectul capătă o importanță și mai mare în condițiile în care producția de gaze din proiectul Neptun Deep este programată să înceapă în 2027. Declarațiile vin după […]
Bursa de la București a închis pe verde. BET a urcat cu peste 2%, iar rulajul s-a apropiat de 200 de milioane de lei
Bursa de la București a închis pe verde. BET a urcat cu peste 2%, iar rulajul s-a apropiat de 200 de milioane de lei
Bursa de Valori București (BVB) a încheiat ședința de marți în creștere pe toți indicii principali, într-o zi cu tranzacții de aproape 200 de milioane de lei. Valoarea totală a schimburilor s-a ridicat la 198,61 milioane de lei (37,91 milioane de euro). Indicele BET, care urmărește evoluția celor mai lichide 20 de companii listate, a […]
BraveX Aero și Romaero vor produce din septembrie prima structură de aeronavă pentru o platformă fără pilot
Companii
BraveX Aero și Romaero vor produce din septembrie prima structură de aeronavă pentru o platformă fără pilot
BraveX Aero și Romaero vor produce, în luna septembrie, prima structură de aeronavă pentru BraveX-1, una dintre platformele fără pilot dezvoltate de compania românească și aflată deja în producție. Totodată, BraveX Aero își extinde capacitatea de producție printr-o nouă hală, care va permite fabricarea a până la șapte aeronave pe lună. Parteneriatul intră în faza […]