Prețul petrolului crește cu 10% pe fondul escaladării conflictului din Orientul Mijlociu. Piețele se așteaptă să atingă luni 100 de dolari pe baril

Petrolul intră în modul „șoc geopolitic”. Brent a urcat duminică cu aproximativ 10%, spre 80 $/baril în tranzacții OTC, iar analiștii avertizează că piața poate deschide după weekend mult mai aproape de 100 dolari/baril — sau chiar peste — dacă se prelungește blocajul în Strâmtoarea Hormuz, prin care trece peste 20% din petrolul global.

Creșterea prețului nu e doar reacție emoțională la conflict, ci o reevaluare rapidă a riscului de ofertă. „Deși atacurile militare, în sine, susțin prețurile petrolului, factorul-cheie aici este închiderea Strâmtorii Hormuz”, spune Ajay Parmar, director pentru energie și rafinare la ICIS pentru Reuters.

Hormuz devine trigger-ul: armatorii și traderii opresc transporturile

În acest context, majoritatea armatorilor de petroliere, alături de marile companii petroliere și casele de trading, au suspendat transporturile de țiței, combustibili și gaze naturale lichefiate (GNL) prin Strâmtoare, potrivit unor surse din piață, după ce Teheranul a avertizat navele să nu mai tranziteze această cale maritimă.

De ce fondurile suverane devin o soluție pentru guvernele din Golf

21:37

Primele semne de recesiune: consumul și angajările trag economia în jos

20:36

ANALIZĂ

„Deschiderea poate fi aproape de 100 dolari/baril”

Ajay Parmar estimează că piața ar putea deschide „mult mai aproape de 100 $/baril” și că prețul ar putea depăși acest nivel dacă întreruperea tranzitului prin Hormuz se prelungește.

Avertismente similare vin și din partea altor actori. Lideri din Orientul Mijlociu au transmis Washingtonului că un război cu Iranul poate împinge petrolul la peste 100 $/baril, spune analista RBC Helima Croft. Și Barclays indică același prag psihologic — 100 $/baril — ca scenariu plauzibil într-o escaladare.

OPEC+ crește producția, dar cu o majorare „subțire” pentru o piață tensionată

În paralel, OPEC+ a convenit duminică să majoreze producția cu 206.000 barili/zi din aprilie — o creștere modestă, sub 0,2% din cererea globală. Decizia accentuează contrastul dintre oferta suplimentară „pe hârtie” și riscul real de întrerupere a fluxurilor prin Hormuz.

Cât petrol s-ar pierde dacă Hormuz se închide

Chiar dacă o parte din fluxuri pot fi redirecționate prin infrastructură alternativă, șocul rămâne masiv. Economisul Rystad Energy Jorge Leon estimează că închiderea Strâmtorii ar echivala cu o pierdere netă de 8–10 milioane barili/zi din oferta de țiței, chiar și după utilizarea unor rute precum conducta East–West a Arabiei Saudite și conducta Abu Dhabi.

Rystad se așteaptă ca prețurile să crească cu aproximativ 20 $, până în jur de 92 $/baril, la deschiderea tranzacțiilor.

Asia își verifică stocurile: rafinăriile caută rute alternative

Criza iraniană i-a determinat și pe guvernele și rafinăriile din Asia să își evalueze stocurile de petrol și să caute rute alternative de transport și aprovizionare — un semnal că șocul se transmite dincolo de piața futures, direct în lanțul fizic al energiei.