Producția BYD a înregistrat în luna iulie prima scădere după o perioadă de 17 luni consecutive de creștere susținută.
Această încetinire marchează o schimbare importantă pentru producătorul chinez, care a dominat piața vehiculelor electrice în ultima perioadă.
Fotografii: BYD
Producția de automobile BYD a înregistrat o scădere de 0,9% în cea de-a șaptea lună din 2025 față de aceeași perioadă a anului trecut. Astfel, a fost întreruptă o serie de 16 luni consecutive de creștere care a propulsat gigantul chinez în topul celor mai mari fabricanți de vehicule electrice (EV) la nivel mondial.
În iulie, BYD a fabricat 317.892 de vehicule electrice și hibride plug-in pe plan global, iar vânzările au crescut ușor, cu 0,6%, ajungând la 344.296 de unități. Această creștere majorare a încetinit, însă, semnificativ față de avansul de 12% înregistrat în iunie, conform raportului lunar transmis Bursei de Valori din Hong Kong, preluat de Reuters.
Deși producția și vânzările totale de vehicule de emisii zero au continuat să crească în iulie comparativ cu anul precedent, vânzările de hibride cu încărcare la priză au scăzut cu 22,6%, iar producția acestora s-a redus cu 24,6%. Ultima dată când BYD a raportat o scădere a producției a fost în februarie 2024, o perioadă afectată de încetinirea industriei cauzată de sărbătorile Anului Nou Lunar chinezesc. Atunci, vânzările au înregistrat și ele un recul față de ianuarie 2023.
Cel mai mare rival chinez al Tesla a atins recorduri istorice atât în materie de producție, cât și în materie de vânzări în ultimul trimestru din 2024, înainte de a înregistra o tendință descendentă în acest an.
Cu un procent de 41% din vânzările sale reprezentat de mașinile electrice, dintr-un total de peste patru milioane de vehicule comercializate anul trecut, BYD a depășit compania condusă de Elon Musk, devenind cel mai important producător în ceea ce privește vânzările mondiale de EV-uri.
În contextul unei competiții acerbe pe cea mai mare piață auto globală, BYD a redus ritmul de producție în ultimele luni, diminuând turele în unele fabrici din China și amânând extinderea capacităților de producție, conform unei analize Reuters din iunie.