Prima pagină » Mașinile electrice ar putea folosi AI pentru baterii mai durabile

Mașinile electrice ar putea folosi AI pentru baterii mai durabile

Mașinile electrice ar putea folosi AI pentru baterii mai durabile
Mașinile electrice vor fi impozitate din 2026. Cât vor plăti proprietarii?

Mașinile electrice vor folosi pe viitor inteligența artificială (AI) pentru a putea avea baterii cu o durată de viață mai îndelungată.

Totuși, preocupările legate de siguranță și riscurile asociate cu erorile în estimarea stării acumulatorului încetinesc implementarea pe scară largă a acestei tehnologii.

Mașinile electrice și IA: potențial pentru baterii mai durabile, dar siguranța ridică semne de întrebare

Mașinile electrice ar putea folosi AI pentru o baterie mai durabilă

Foto: Freepik

Inteligența artificială (AI) a fost integrată în numeroase industrii pentru a crește eficiența și performanța, iar sectorul vehiculelor electrice (EV) nu face excepție. Totuși, adoptarea acestei tehnologii în industria auto ridică o serie de provocări, mai ales în ceea ce privește siguranța pasagerilor.

Un domeniu-cheie în care AI-ul ar putea aduce îmbunătățiri majore îl reprezintă estimarea stării bateriei. Aceasta are o importanță crucială pentru siguranță. Asta, pentru că monitorizarea precisă a stării de încărcare (SOC) ajută la prevenirea unor probleme serioase, precum supraîncărcarea sau descărcarea completă a bateriei.

Trebuie spus că SOC indică procentul din capacitatea rămasă a bateriei și este esențial pentru a evita riscuri precum supraîncălzirea sau incendiile cauzate de defecțiuni, fenomen cunoscut sub denumirea „thermal runaway”, relatează Interesting Engineering.

Cu toate acestea, utilizarea AI pentru estimarea SOC se confruntă cu o serie de dificultăți. Martin Skoglund, cercetător la Institutul Suedez de Cercetare (RISE), a explicat că inteligența artificială a fost inițial respinsă în industria auto din cauza dificultății de a demonstra clar cauzalitatea și responsabilitatea în cazul unor erori. Spre deosebire de metodele tradiționale, bazate pe calcule precise ale curentului și ale voltajului, AI folosește algoritmi de tip „black box”, iar identificarea sursei unei eventuale defecțiuni devine astfel dificilă.

Riscurile și avantajele folosirii AI în EV-uri

În ciuda acestor provocări, cercetătorii au început să antreneze modelele AI pe baza datelor despre baterii, astfel încât acestea să recunoască modele subtile de voltaj, curent și temperatură. Skoglund spune că ritmul rapid de dezvoltare al tehnologiilor bateriilor face ca metodele clasice să fie lente în a surprinde toate detaliile uzurii și schimbărilor. De asemenea, AI poate acoperi aceste lacune, crescând eficiența și durata de viață a vehiculelor electrice.

Totuși, integrarea AI nu este lipsită de riscuri. Chiar și erori minore în interpretarea datelor pot conduce la estimări greșite ale stării bateriei, punând în pericol siguranța pasagerilor. Astfel de erori pot cauza oprirea bruscă a automobilului sau supraîncărcarea bateriei, cu riscul de supraîncălzire și incendii. Pentru a contracara aceste pericole, specialiștii propun dezvoltarea unui sistem de monitorizare continuă, care să urmărească permanent parametrii critici ai vehiculului, și anume voltaj, curent și temperatură, informează Euronews.

Acest sistem ar trebui să detecteze imediat orice abatere de la funcționarea normală a algoritmului AI și să întrerupă automat calculele sau ajustările, prevenind astfel defecțiunile. Se ia în calcul un sistem hibrid, care să combine monitorizarea tradițională cu AI, asigurând o detectare rapidă și corectă a oricăror erori.

Folosirea inteligenței artificiale în vehiculele cu emisii zero poate aduce multe avantaje, precum o eficiență sporită și o durată de viață prelungită a bateriilor. Totuși, implementarea acestei tehnologii trebuie făcută responsabil, având în vedere riscurile legate de erorile de estimare și siguranța pasagerilor.

Alte articole importante
Săptămână pe minus la Bursa de Valori București: peste 7 miliarde de lei șterse din capitalizare
Săptămână pe minus la Bursa de Valori București: peste 7 miliarde de lei șterse din capitalizare
Piața de capital din România a încheiat o săptămână marcată de scăderi, cu pierderi consistente în capitalizarea totală a companiilor listate. Potrivit datelor oficiale, Bursa de Valori București a pierdut aproximativ 7,2 miliarde de lei, echivalentul unui declin de 1,31%, în perioada 16–20 martie 2026. Capitalizarea totală a BVB ajuns la 544,5 miliarde de lei, […]
Motorina nu mai coboară: avertisment dur pentru România în 2026. „Prețurile rămân ridicate chiar și fără război”
Motorina nu mai coboară: avertisment dur pentru România în 2026. „Prețurile rămân ridicate chiar și fără război”
Prețurile motorinei din România vor rămâne la niveluri ridicate pe tot parcursul anului 2026, chiar și în scenariul optimist în care conflictul din Orientul Mijlociu s-ar încheia rapid. Avertismentul vine din partea expertului în energie Dumitru Chisăliță, care susține că lipsa intervenției statului riscă să amplifice dezechilibrele economice. „Piața motorinei din România se află exact […]
Câți bani oferă Meta ca să atragă creatori de pe YouTube și TikTok
Companii
Câți bani oferă Meta ca să atragă creatori de pe YouTube și TikTok
Conținutul digital a devenit o sursă reală de venit, astfel că mulți se întreabă cât plătește Meta pentru a atrage utilizatori de pe alte platforme. Diferențele de monetizare, bonusurile oferite și strategiile de fidelizare transformă această competiție într-un subiect de interes major pentru influenceri și specialiști din mediul online. Cu cât îi plătește Meta pe […]
Ce poate — și ce nu poate — învăța UE din facturile scăzute la energie ale Spaniei
Ce poate — și ce nu poate — învăța UE din facturile scăzute la energie ale Spaniei
În plină criză energetică generată de tensiunile din Orientul Mijlociu și blocajele din Strâmtoarea Ormuz, statele din Uniunea Europeană caută soluții rapide pentru a limita explozia facturilor la electricitate. În acest context, Spania pare să sfideze tendința generală, raportând costuri semnificativ mai mici pentru consumatori. Guvernul de la Madrid prezintă această performanță drept rezultatul investițiilor […]
Qatarul, lovit în plin de criza din Golf: pierderi uriașe și riscuri pentru economie
Qatarul, lovit în plin de criza din Golf: pierderi uriașe și riscuri pentru economie
Conflictul din Orientul Mijlociu produce efecte economice severe, iar Qatarul se confruntă cu unul dintre cele mai dure șocuri financiare din regiune. Dependența aproape totală de exporturile de gaz natural lichefiat (GNL) și blocajele logistice generate de tensiunile militare au pus presiune pe veniturile statului și pe stabilitatea sistemului bancar. Impactul ar putea fi fără […]
India vrea o apropiere „dramatică” de Uniunea Europeană
India vrea o apropiere „dramatică” de Uniunea Europeană
India își propune să aprofundeze semnificativ relațiile cu Uniunea Europeană, într-un context global marcat de instabilitate, inclusiv de tensiunile din Orientul Mijlociu și riscurile generate de un posibil conflict extins în jurul Iranului. Declarația a fost făcută de ministrul de externe indian, Subrahmanyam Jaishankar, care a subliniat că parteneriatul cu Europa intră într-o nouă etapă […]