Prima pagină » Racheta H-2A iese din scenă în glorie, lansând satelitul GOSAT-GW în ultima sa misiune

Racheta H-2A iese din scenă în glorie, lansând satelitul GOSAT-GW în ultima sa misiune

Racheta H-2A iese din scenă în glorie, lansând satelitul GOSAT-GW în ultima sa misiune
Japan Space FOTO: Shutterstock

Cu o ultimă flacără spre cer, Japonia încheie una dintre cele mai remarcabile epoci ale ingineriei sale spațiale. Racheta H-2A, simbol al preciziei și fiabilității, își face ieșirea din scenă lansând satelitul climatic GOSAT-GW, într-o misiune care nu marchează un sfârșit, ci deschiderea unei noi frontiere pentru cercetarea globală și inovația japoneză.

Într-un moment marcat de emoție, istorie și ambiție, Japonia a încheiat oficial un capitol definitoriu al programului său spațial: lansarea ultimei rachete H-2A, încheind o carieră tehnologică ce a durat aproape un sfert de secol. Transportând satelitul climatic GOSAT-GW sau Ibuki GW, vehiculul a decolat duminică de la centrul spațial Tanegashima, oferind un ultim spectacol de forță inginerească, discreție niponă și fiabilitate recunoscută internațional.

Lansată pentru prima dată în 2001, H-2A a fost coloana vertebrală a programului spațial japonez. Cu un singur eșec – în noiembrie 2003, când un booster nu s-a separat – racheta a devenit un simbol al rigurozității inginerești. Cu o rată de succes de 98% și 44 de lansări consecutive fără incidente, H-2A a fost apreciată ca unul dintre cele mai fiabile vehicule orbitale din lume, în ciuda costurilor sale relativ ridicate.

Satelitul japonez GOSAT-GW va analiza clima Terrei

Transportat cu succes în orbită, GOSAT-GW (Global Observing Satellite for Greenhouse Gases and Water Cycle) este un instrument de referință pentru cercetarea climatică globală. Dezvoltat de Mitsubishi Electric pentru JAXA, satelitul de 2.600 kg va observa concentrațiile atmosferice de CO₂, CH₄ și alți compuși-cheie, cu o rezoluție sporită, folosind un spectrometru avansat și un radiometru pentru evaluarea umidității solului, mărilor și norilor.

Spre deosebire de predecesorii săi, GOSAT-GW va produce date cu acces deschis pentru comunitatea științifică internațională – inclusiv pentru agenții precum NOAA (SUA) și ECMWF (UE), devenind un pilon al monitorizării climatice globale în contextul accelerării crizei climatice.

Ce este schimbarea climatică

Schimbarea climatică se referă la modificările pe termen lung ale temperaturilor și tiparelor meteorologice ale Pământului. Deși astfel de schimbări pot apărea natural, începând cu secolul al XIX-lea, activitățile umane – în special arderea combustibililor fosili – au devenit principala cauză a încălzirii globale. Aceasta duce la topirea ghețarilor, creșterea nivelului mărilor, fenomene meteorologice extreme și pierderi de biodiversitate. Pentru mai multe informații, consultă sursa oficială: Organizația Națiunilor Unite – Ce este schimbarea climatică.

Racheta H-2A a scris istoria Japoniei în spațiu

În cele 50 de zboruri ale sale, H-2A a livrat misiuni emblematice:

Hayabusa2 – care a prelevat și adus pe Pământ mostre de pe asteroidul Ryugu (2014)
Akatsuki – explorator al atmosferei venusiene
SLIM – prima misiune lunară japoneză de tip „pinpoint landing” (2024)
Misiuni militare – sateliți de recunoaștere pentru Ministerul Apărării

Totodată, racheta a servit clienți internaționali, printre care Telesat, Inmarsat, dar și Agenția Spațială a Emiratelor Arabe, căreia i-a lansat sonda Hope spre Marte în 2020.

Viitorul lansărilor japoneze aparține rachetei H3, mai ieftină și mai puternică

Odată cu retragerea H-2A, Japonia își reorientează eforturile către noul sistem H3, dezvoltat tot în colaborare JAXA – Mitsubishi Heavy Industries (MHI). Dacă H-2A avea costuri ce depășeau 90 de milioane de dolari per lansare, H3 promite o reducere cu până la 50%, fără a sacrifica capacitatea de transport sau fiabilitatea. Obiectivul: poziționarea Japoniei ca jucător competitiv pe piața globală a lansărilor comerciale.

După un debut eșuat în 2023, în care a fost distrus în aer din cauza unui defect la treapta secundară, H3 a revenit în forță: patru lansări consecutive reușite în 2024-2025. Cu o capacitate crescută (până la 6,5 tone pe orbita LEO) și adaptabilitate modulară, H3 va deveni baza lansărilor japoneze pentru următoarele decenii.

Dincolo de spectacolul tehnologic, acest moment marchează o repoziționare strategică. Într-un climat geopolitic volatil, autonomia în lansările spațiale este esențială nu doar pentru explorare, ci și pentru securitate națională, comunicații, navigație și culegere de informații. Japonia, alături de SUA, Europa și India, investește masiv în infrastructură orbitală, dar păstrează o filozofie diferită: rafinament în loc de cantitate, constanță în loc de propagandă.

Lansarea finală a H-2A nu este despre nostalgie, ci despre continuitate. Japonia nu iese din scenă, ci intră într-o nouă etapă, cu lecțiile trecutului și viziunea viitorului. Într-o lume în care viteza și costul dictează, Japonia mizează pe fiabilitate, sustenabilitate și parteneriate științifice globale.

Alte articole importante
ROBOR la trei luni coboară la 6,01% pe an, semnal nou pentru costul creditelor în lei
ROBOR la trei luni coboară la 6,01% pe an, semnal nou pentru costul creditelor în lei
Indicele ROBOR la trei luni, reper esențial pentru calculul dobânzilor la creditele de consum în lei cu dobândă variabilă, a înregistrat o nouă scădere. Potrivit informațiilor publicate de Banca Națională a României, nivelul indicelui a ajuns la 6,01% pe an, față de 6,03% consemnat în ședința precedentă. Evoluția indică o ușoară relaxare a costurilor de […]
Cum funcționează „cârtița” gigantică, tehnologia chinezească de ultimă oră folosită în premieră în România pentru a fora tunelul Autostrăzii Sibiu–Pitești
Cum funcționează „cârtița” gigantică, tehnologia chinezească de ultimă oră folosită în premieră în România pentru a fora tunelul Autostrăzii Sibiu–Pitești
Un utilaj de foraj de dimensiuni impresionante, produs în China și considerat vârf de tehnologie în domeniul Tunnel Boring Machine (TBM), a ajuns în Portul Constanța și urmează să fie transportat către șantierul Autostrăzii Sibiu–Pitești. Mașinăria, supranumită „cârtița”, cântărește aproximativ 3.300 de tone și are o lungime comparabilă cu cea a unui teren de fotbal. […]
STUDIU: Unul din patru angajați români, la limita burnout-ului în 2025. Presiunea muncii și dezechilibrul viață–job trag semnale de alarmă pentru 2026
STUDIU: Unul din patru angajați români, la limita burnout-ului în 2025. Presiunea muncii și dezechilibrul viață–job trag semnale de alarmă pentru 2026
Unul din patru angajați din România s-a aflat în 2025 într-o zonă de risc psihologic și burnout, în timp ce doar 30% dintre salariați au declarat un nivel ridicat de mulțumire la locul de muncă, potrivit Indexului stării de bine a angajaților români, realizat de RoCoach și Novel Research. Datele arată o piață a muncii […]
Xpeng își propune să livreze până la 600.000 de mașini în 2026
Companii
Xpeng își propune să livreze până la 600.000 de mașini în 2026
Xpeng și-a stabilit un obiectiv ambițios pentru 2026, intenționând să livreze până la 600.000 de vehicule în acest an. Planul reflectă expansiunea rapidă a producătorului chinez de mașini electrice și dorința de a-și consolida poziția pe piețele globale. Xpeng țintește până la 600.000 de livrări de mașini în acest an, cu 39,7% mai mult decât […]
Cum afectează inteligența artificială piața muncii
Tehnologie
Cum afectează inteligența artificială piața muncii
Inteligența artificială transformă profund piața muncii, automatizând sarcini repetitive și influențând cererea pentru anumite calificări. În același timp, apar noi oportunități de angajare în domenii tehnologice și creative, forțând angajații și companiile să se adapteze rapid. Inteligența artificială pe piața muncii: riscuri și oportunități Inteligența artificială afectează deja piața muncii, în special joburile entry-level și […]
Tragedia de la Crans-Montana. Despăgubiri de zeci de milioane de euro, cerute de un avocat care reprezintă peste 20 de victime
Tragedia de la Crans-Montana. Despăgubiri de zeci de milioane de euro, cerute de un avocat care reprezintă peste 20 de victime
Ancheta penală declanșată în Elveția după incendiul devastator produs într-un bar din stațiunea de schi Crans-Montana ar putea fi extinsă pentru a include autoritățile locale, pe fondul unor solicitări de despăgubiri care se ridică la zeci, chiar sute de milioane de euro. Un avocat care reprezintă o parte dintre victime susține că municipalitatea trebuie să […]