Prima pagină » România, lider în UE la creșterea veniturilor din taxele de mediu în 2024

România, lider în UE la creșterea veniturilor din taxele de mediu în 2024

România, lider în UE la creșterea veniturilor din taxele de mediu în 2024

Veniturile provenite din taxele de mediu au crescut semnificativ în Uniunea Europeană în 2024, ajungând la 371,9 miliarde de euro, potrivit datelor publicate de Eurostat. Comparativ cu anul precedent, suma reprezintă o creștere de 6,1%, echivalentul a 21,4 miliarde de euro.

România a înregistrat cea mai mare creștere dintre statele membre UE, cu un avans de 21,7% al veniturilor din taxele de mediu în 2024. Pe următoarele poziții s-au clasat Lituania, cu o creștere de 13,9%, și Polonia, cu 12,7%. În schimb, cinci state membre au raportat scăderi ale veniturilor din aceste taxe: Suedia (-17,7%), Slovacia (-6,1%), Finlanda (-3,8%), Grecia (-3,7%) și Bulgaria (-2,3%), conform Eurostat.

Companiile au avut o contribuție importantă la creșterea veniturilor fiscale

La nivel european, creșterea veniturilor din taxele de mediu a fost influențată în special de contribuția companiilor. În medie, corporațiile au contribuit cu 2,8% la majorarea acestor venituri în UE.

România s-a remarcat însă printr-o contribuție mult mai ridicată a sectorului corporativ, de 19,2%, fiind urmată de Ungaria (14,8%), Letonia (13,2%) și Polonia (10,6%).

Contribuția gospodăriilor la creșterea veniturilor din taxele de mediu a fost mai redusă în majoritatea statelor membre, cu variații pozitive în cele mai multe țări și scăderi doar într-un număr limitat de cazuri.

Ponderea taxelor de mediu în economie continuă să scadă

Deși valoarea totală a veniturilor din taxele de mediu a crescut în termeni absoluți, importanța acestora în economia europeană s-a redus pe termen lung.

Ponderea taxelor de mediu în produsul intern brut al Uniunii Europene a scăzut de la 2,5% în 2014 la 2,1% în 2024. În același interval, ponderea lor în totalul veniturilor publice provenite din taxe și contribuții sociale s-a diminuat de la 6,1% la 5,1%.

Taxele pe energie rămân principala sursă de venituri

Cea mai mare parte a veniturilor din taxele de mediu la nivelul UE provine din taxele aplicate energiei.

În 2024, acestea au generat venituri de 287 miliarde de euro, față de 269,3 miliarde de euro în anul precedent.

Pe locul al doilea s-au situat taxele de transport, care au adus 67 miliarde de euro, comparativ cu 64 miliarde de euro în 2023.

Taxele aplicate poluării și resurselor au avut o contribuție mai redusă, însumând 17,9 miliarde de euro în 2024, față de 17,2 miliarde de euro în anul anterior.

Alte articole importante
MIPE: România nu a transmis încă Planul pentru Politica de Coeziune 2028-2034 către Comisia Europeană și nu a ratat niciun termen
MIPE: România nu a transmis încă Planul pentru Politica de Coeziune 2028-2034 către Comisia Europeană și nu a ratat niciun termen
Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene (MIPE) respinge informațiile apărute în spațiul public potrivit cărora România ar fi transmis deja Comisiei Europene documentul privind Politica de Coeziune pentru perioada 2028-2034 și ar fi depășit termenul de depunere. Potrivit ministerului, Planul de Parteneriat Național și Regional (PPNR) nu a fost transmis, iar acest lucru este în conformitate […]
Grampet propune să renunțe la 90% din creanța asupra STB pentru deblocarea contractului de tramvaie
Companii
Grampet propune să renunțe la 90% din creanța asupra STB pentru deblocarea contractului de tramvaie
Grampet Group anunță că este dispus să renunțe la 90% din creanța pe care o are asupra Societății de Transport București (STB), estimată în prezent la aproximativ 200 de milioane de euro, dacă va fi identificată o soluție care să permită punerea în aplicare a contractului pentru livrarea tramvaielor și redresarea financiară a companiei. Oferta […]
AEI: Infrastructura energetică offshore trebuie protejată în fața noilor amenințări, în contextul dezvoltării Neptun Deep
AEI: Infrastructura energetică offshore trebuie protejată în fața noilor amenințări, în contextul dezvoltării Neptun Deep
Infrastructura energetică offshore devine o țintă strategică și necesită măsuri de protecție adaptate noilor riscuri de securitate, avertizează președintele Asociației Energia Inteligentă (AEI), Dumitru Chisăliță. Acesta susține că subiectul capătă o importanță și mai mare în condițiile în care producția de gaze din proiectul Neptun Deep este programată să înceapă în 2027. Declarațiile vin după […]
Bursa de la București a închis pe verde. BET a urcat cu peste 2%, iar rulajul s-a apropiat de 200 de milioane de lei
Bursa de la București a închis pe verde. BET a urcat cu peste 2%, iar rulajul s-a apropiat de 200 de milioane de lei
Bursa de Valori București (BVB) a încheiat ședința de marți în creștere pe toți indicii principali, într-o zi cu tranzacții de aproape 200 de milioane de lei. Valoarea totală a schimburilor s-a ridicat la 198,61 milioane de lei (37,91 milioane de euro). Indicele BET, care urmărește evoluția celor mai lichide 20 de companii listate, a […]
BraveX Aero și Romaero vor produce din septembrie prima structură de aeronavă pentru o platformă fără pilot
Companii
BraveX Aero și Romaero vor produce din septembrie prima structură de aeronavă pentru o platformă fără pilot
BraveX Aero și Romaero vor produce, în luna septembrie, prima structură de aeronavă pentru BraveX-1, una dintre platformele fără pilot dezvoltate de compania românească și aflată deja în producție. Totodată, BraveX Aero își extinde capacitatea de producție printr-o nouă hală, care va permite fabricarea a până la șapte aeronave pe lună. Parteneriatul intră în faza […]
Studiu: Românii plătesc cu aproape 20% mai mult pentru mașinile second-hand cu kilometraj falsificat
Companii
Studiu: Românii plătesc cu aproape 20% mai mult pentru mașinile second-hand cu kilometraj falsificat
Cumpărătorii din România ajung să plătească, în medie, cu aproape 20% mai mult pentru mașinile second-hand cu kilometrajul modificat, arată un studiu realizat de platforma carVertical. Potrivit analizei, falsificarea kilometrajului crește artificial valoarea unui autoturism cu 19,9%. Astfel, o mașină vândută cu 20.000 de euro ar avea, în realitate, o valoare de aproximativ 16.700 de […]