Prima pagină » Rusia va interzice exporturile de benzină începând cu 1 aprilie

Rusia va interzice exporturile de benzină începând cu 1 aprilie

Rusia va interzice exporturile de benzină începând cu 1 aprilie
Foto: Shutterstock

Rusia a anunțat că va interzice exporturile de benzină de la 1 aprilie, ceea ce ar putea afecta piețele internaționale și tarifele la pompă.

Decizia Moscovei vine într-o perioadă marcată de tensiuni geopolitice și dezechilibre în aprovizionarea cu produse petroliere și are ca scop satisfacerea cererii interne pe fondul creșterii prețurilor globale la combustibili în contextul războiului din Iran.

Exporturile de benzină din Rusia se vor opri de la 1 aprilie. Ce înseamnă pentru piața globală

Vicepremierul Rusiei, Alexander Novak, a acerut Ministerului Energiei să elaboreze un proiect de lege care să interzică exporturile de benzină. Măsura ar urma să intre în vigoare începând cu prima zi de aprilie și va fi valabilă până la 31 iulie, informează Guvernul de la Moscova, citat de Reuters.

„Turbulențele de pe piața globală a țițeiului și a produselor petroliere, determinate de criza din Orientul Mijlociu, au dus la fluctuații semnificative ale prețurilor. Volatilitatea survine în contextul în care produsele petroliere rusești se confruntă cu o cerere globală mare”, a declarat Novak într-o întâlnire cu producătorii de petrol, care a avut loc vineri.

În același timp, cererea ridicată pentru resursele energetice rusești pe piețele externe rămâne un factor pozitiv, spune Novak. Guvernul rus a precizat că volumele de țiței procesate se mențin la nivelul de anul trecut, asigurând o aprovizionare stabilă cu produse petroliere.

Deficit regional și exporturi anterioare

Exporturile de benzină ale Rusiei sunt în medie de aproximativ 100.000 de barili pe zi, conform datelor prelucrate de Bloomberg. Aceasta reprezintă o fracțiune din volumele comerciale globale pentru acest produs.

Anul trecut, unele regiuni din Rusia și zonele din Ucraina aflate sub control rusesc au raportat un deficit de benzină. Cauzele principale le-au reprezentat atacurile intensificate asupra rafinăriilor rusești și cererea sezonieră ridicată.

Atacurile au afectat capacitatea Rusiei de a produce și de a livra petrol. Astfel, Rusia a fost nevoită să reducă în mod repetat exporturile de benzină și de motorină. Scopul este acela de a ține prețurile sub control și de a remedia deficitul de aprovizionare.

Potrivit surselor din industrie, anul trecut Rusia a exportat aproape cinci milioane de tone metrice de benzină, echivalentul a aproximativ 117.000 de barili pe zi (bpd).

Alte articole importante
Piața globală de PC-uri va scădea cu 5% în 2026: ce spun analiștii
Piața globală de PC-uri va scădea cu 5% în 2026: ce spun analiștii
Piața globală de PC-uri se așteaptă să înregistreze o scădere de aproximativ 5% în 2026, potrivit estimărilor experților din industrie. Această diminuare reflectă cererea mai redusă, schimbările în obiceiurile de lucru și concurența tot mai mare pe segmentul dispozitivelor mobile. Cum va afecta scăderea pieței globale de PC-uri industria tehnologică în acest an Analiștii estimează […]
ANALIZĂ
Dacia țintește o creștere de 30% a vânzărilor pe o mare piață europeană
Companii
Dacia țintește o creștere de 30% a vânzărilor pe o mare piață europeană
Producătorul de automobile Dacia își propune o creștere semnificativă a vânzărilor pe o importantă piață europeană. Strategia mărcii de la Mioveni reflectă încrederea constructorului român în cererea tot mai mare pentru modelele sale accesibile și eficiente. Dacia estimează un avans de 30% în vânzări pe piața din Marea Britanie Noul crossover Striker, al șaptelea model […]
Euforia investițiilor în apărare s-a stins: cum au pierdut teren giganții militari după izbucnirea conflictului
Euforia investițiilor în apărare s-a stins: cum au pierdut teren giganții militari după izbucnirea conflictului
Sectorul apărării a fost, pentru scurt timp, vedeta piețelor financiare după izbucnirea conflictului din Orientul Mijlociu. Investitorii s-au grăbit să parieze pe companiile din domeniu, anticipând creșteri masive ale cheltuielilor militare. Însă, la doar câteva săptămâni distanță, entuziasmul s-a temperat considerabil, iar acțiunile marilor jucători au intrat pe un trend descendent. O analiză realizată de […]
Profitul BYD a scăzut în 2025 pentru prima dată după 2021
Companii
Profitul BYD a scăzut în 2025 pentru prima dată după 2021
Profitul anual al BYD a scăzut în 2025 pentru prima dată după 2021, pe fondul presiunilor tot mai mari din piața auto globală. Deși producătorul auto chinez a înregistrat venituri record și vânzări în creștere, competiția intensă și războiul prețurilor au afectat profitabilitatea. Lovitură pentru BYD: profitul anual al companiei chineze scade pentru prima dată […]
Raiffeisen face o mutare strategică și preia Garanti BBVA România
Raiffeisen face o mutare strategică și preia Garanti BBVA România
Raiffeisen face un pas major pe piața bancară din România, anunțând achiziția Garanti BBVA pentru suma de 591 de milioane de euro. Tranzacția marchează una dintre cele mai importante mutări din sectorul financiar local și consolidează poziția grupului austriac pe piața din România. Achiziție importantă pe piața bancară: Raiffeisen cumpără Garanti BBVA România pentru 591 […]
ANALIZĂ
Care au fost factorii care au dus la scăderea vânzărilor Dacia în 2026
Companii
Care au fost factorii care au dus la scăderea vânzărilor Dacia în 2026
Dacia a explicat motivele scăderii vânzărilor sale în Europa la început de 2026, evidențiind o serie de factori care au afectat cererea. Conducerea producătorului de automobile de la Mioveni susține că provocările economice și ajustările din piața auto au avut un impact direct asupra performanțelor comerciale. Dacia și provocările pieței auto din Europa: de ce […]