Prima pagină » Noul SUV plug-in hybrid Omoda 7 a fost lansat oficial în România

Noul SUV plug-in hybrid Omoda 7 a fost lansat oficial în România

Noul SUV plug-in hybrid Omoda 7 a fost lansat oficial în România
Foto: Omoda

SUV-ul plug-in hybrid Omoda 7 SHS-P a fost lansat pe piața auto din România, devenind al patrulea model al mărcii comercializat local.

În țara noastră, modelul electrificat primește o singură motorizare și o singură echipare, iar prețul de pornire este de 39.990 euro.

Omoda 7 SHS-P costă în România aproape 40.000 de euro

Producătorul chinez de automobile Omoda își extinde prezența pe piața din România prin lansarea unui nou SUV în gamă. Acesta se numește Omoda 7 SHS-P și este un crossover plug-in hybrid care promite o autonomie generoasă și un consum redus de combustibil, conform companiei. Principalii rivali sunt Volkswagen Tiguan, KIA Sportage și Hyundai Tucson.

Modelul este disponibil într-o singură versiune, Exclusive, și cu o singură motorizare. Sistemul SHS-P combină un motor pe benzină de 1,5 litri, 140 CP, cu unul electric de 204 CP. Motorul electric este alimentat de o baterie de 18,4 kWh, care acceptă încărcare de până la 40 kW.

Cu rezervorul de 70 de litri plin și bateria încărcată complet, autonomia totală poate ajunge până la 1.200 km. Consumul mediu WLTP este sub 2,5 litri/100 km, ceea ce îl face eficient pentru uz zilnic. Puterea totală a sistemului hibrid este de 274 CP, cuplul maxim de 365 Nm. Astfel, Omoda 7 accelerează de la 0 la 100 km/h în 8,4 secunde și atinge o viteză maximă limitată electronic de 180 km/h.

Prețul de listă al noului Omoda 7 este de 43.490 de euro. Importatorul mărcii – Genius România – oferă un preț promoțional de lansare de 39.990 de euro.

Dimensiuni specifice de segment C

Omoda 7 păstrează designul distinctiv al brandului. Partea frontală se remarcă printr-un model geometric cu elemente hexagonale integrate în bara de protecție, semn al prezenței motorului termic.

Linia laterală este fluidă și alungită, iar stâlpul C negru creează efectul de plafon plutitor. În spate, blocurile optice LED se întind pe hayon. Jantele din aliaj de 20 de inch vin standard și subliniază aspectul robust al SUV-ului.

Dimensiunile modelului sunt generoase: lungime 4,66 m, lățime 1,875 m, înălțime 1,67 m și ampatament de 2,72 m. Portbagajul oferă 537 de litri, suficient pentru bagaje sau cumpărături.

Ce oferă noul Omoda 7

Noul SUV plug-in hybrid Omoda 7 a fost lansat oficial în România

Foto: Omoda

Șoferul beneficiază de un volan cu comenzi tactile și două rotițe fizice pentru controlul sistemului multimedia și al instrumentarului digital de 8,88 inch. Automobilul include Head-Up Display și un ecran central de 15,6 inch, care se poate glisa spre dreapta pentru pasagerul din față.

Sub ecran se află butoane fizice pentru climatizare și două selectoare: unul pentru modurile de rulare (Normal, Sport, Eco) și altul pentru alegerea tipului de propulsie (electric sau hibrid).

Echipamentele standard sunt generoase: jante de 20 de inch, scaune față încălzite și ventilate, instrumentar digital, Head-Up Display, sistem multimedia de 15,6 inch, tapițerie din piele ecologică, climatizare automată pe două zone și sistem de purificare a aerului. Mașina permite și control de la distanță prin aplicația mobilă dedicată.

Alte articole importante
Nokia a renunțat la telefoane și pariază pe inteligența artificială. Cum a devenit unul dintre marii câștigători ai boom-ului AI
Tehnologie
Nokia a renunțat la telefoane și pariază pe inteligența artificială. Cum a devenit unul dintre marii câștigători ai boom-ului AI
Compania finlandeză Nokia, odinioară simbolul telefoanelor mobile indestructibile, traversează una dintre cele mai spectaculoase transformări din istoria sa. După ce a ieșit definitiv din afacerea telefoanelor, grupul s-a repoziționat în centrul revoluției inteligenței artificiale, furnizând infrastructura care face posibilă funcționarea marilor centre de date AI. Strategia începe să dea rezultate: veniturile din acest segment cresc […]
Ce se întâmplă cu banii din factura de telefon și internet. Analiză: Din 100 de lei plătiți, doar 7 lei ajung în salariile angajaților
Tehnologie
Ce se întâmplă cu banii din factura de telefon și internet. Analiză: Din 100 de lei plătiți, doar 7 lei ajung în salariile angajaților
Mai bine de jumătate din valoarea unei facturi de telecomunicații ajunge la furnizori și subcontractori, aproape 18% acoperă investițiile în infrastructură, iar statul încasează aproximativ 15,5% sub formă de taxe și contribuții. O analiză realizată de analistul financiar Iancu Guda arată cum sunt distribuiți banii plătiți lunar de clienți pentru serviciile de telefonie și internet […]
Dăianu: Majorarea taxelor era inevitabilă. Șeful Consiliului Fiscal spune că România poate evita noi impozite în 2027 dacă își ține deficitul sub control
Dăianu: Majorarea taxelor era inevitabilă. Șeful Consiliului Fiscal spune că România poate evita noi impozite în 2027 dacă își ține deficitul sub control
România nu avea cum să evite majorarea taxelor și impozitelor, în condițiile unui deficit bugetar foarte ridicat, însă dacă măsurile de consolidare fiscală vor fi aplicate consecvent, nu va mai fi nevoie de noi creșteri de taxe în 2027. Este mesajul transmis de președintele Consiliului Fiscal, Daniel Dăianu, care estimează că economia ar putea reveni […]
IMM-urile, prinse între birocrație, deficit și lipsa digitalizării. Leonardo Badea: „O parte din fragilitatea IMM-urilor este indusă chiar de stat”
Companii
IMM-urile, prinse între birocrație, deficit și lipsa digitalizării. Leonardo Badea: „O parte din fragilitatea IMM-urilor este indusă chiar de stat”
Prim-viceguvernatorul BNR, Leonardo Badea, avertizează că mediul de afaceri din România este afectat nu doar de provocările economice, ci și de probleme generate chiar de stat. Oficialul băncii centrale susține că birocrația excesivă, lipsa de predictibilitate a politicilor publice și dificultățile de finanțare slăbesc reziliența IMM-urilor, în timp ce digitalizarea și inteligența artificială ar putea […]
Patru din zece angajați din Generația Z vor să își schimbe jobul în următoarele șase luni. Salariul rămâne principalul motiv, dar tinerii pun accent pe promovare
Analize
Patru din zece angajați din Generația Z vor să își schimbe jobul în următoarele șase luni. Salariul rămâne principalul motiv, dar tinerii pun accent pe promovare
Aproape jumătate dintre tinerii români din Generația Z iau în calcul schimbarea locului de muncă în următoarele șase luni, într-un ritm semnificativ mai ridicat decât media națională. Un studiu publicat de MKOR arată că 42% dintre angajații cu vârste între 18 și 28 de ani spun că este probabil sau foarte probabil să își schimbe […]
Semnal de alarmă înaintea deciziei Fitch. România riscă să piardă 6,5 miliarde de euro din PNRR dacă reformele întârzie
Macroeconomie
Semnal de alarmă înaintea deciziei Fitch. România riscă să piardă 6,5 miliarde de euro din PNRR dacă reformele întârzie
România intră în ultimele două săptămâni înaintea evaluării agenției de rating Fitch sub presiunea unui risc major: pierderea a aproximativ 6,5 miliarde de euro din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), dacă reformele asumate nu vor fi adoptate până la sfârșitul lunii iulie. Potrivit unor surse participante la discuțiile tehnice dintre Ministerul Finanțelor și […]