Semnal de alarmă pentru călători: România, printre cele mai afectate țări de anulările de zbor

România traversează una dintre cele mai dificile perioade pentru transportul aerian din ultimii ani. Cu doar câteva săptămâni înainte de debutul sezonului estival, aeroporturile din țară raportează creșteri spectaculoase ale anulărilor de zboruri și întârzierilor, iar efectele sunt resimțite direct de pasageri.

O analiză realizată de AirAdvisor arată că mai multe aeroporturi românești au înregistrat în primele luni ale anului 2026 niveluri record ale perturbărilor, situație care plasează România printre statele europene cele mai afectate de această tendință. În paralel, Comisia Europeană a transmis un mesaj clar companiilor aeriene: pasagerii își păstrează dreptul la compensații, chiar și în contextul dificultăților economice din industrie.

Aeroportul Otopeni, campion european la creșterea anulărilor

Cele mai mari probleme au fost identificate pe Aeroportul Internațional Henri Coandă București. Datele analizate pentru perioada cuprinsă între sfârșitul lunii februarie și jumătatea lunii mai 2026 arată o deteriorare fără precedent a indicatorilor operaționali.

Industria României intră în a doua treaptă a recesiunii: declinul s-a dublat ca ritm, iar comenzile arată că urmează mai rău

15:57

Grâul depășește 230 euro/tonă pe fondul secetei și al tensiunilor din Marea Neagră

14:40

Dacă în aceeași perioadă din 2025 rata anulărilor era aproape nesemnificativă, în acest an procentul a crescut de aproximativ 30 de ori. Această evoluție transformă principalul aeroport al României într-unul dintre cele mai afectate noduri aeriene europene din punctul de vedere al curselor anulate.

Cele mai multe probleme sunt concentrate pe zborurile de distanță medie, acolo unde se află și cele mai importante legături aeriene folosite de românii care lucrează în străinătate. Londra, Paris, Bruxelles și Frankfurt se numără printre destinațiile care au înregistrat cele mai multe perturbări.

Pentru numeroși călători, aceste rute reprezintă legătura principală cu familiile și locurile de muncă din Europa Occidentală, ceea ce amplifică impactul social al fenomenului.

Nu doar Bucureștiul este afectat. Problemele se extind în toată țara

Situația nu se limitează la aeroportul din Capitală. Analiza evidențiază dificultăți importante și în alte centre aeriene majore din România.

La Cluj-Napoca, creșterea proporțională a anulărilor este chiar mai mare decât la București. Aeroportul Internațional Avram Iancu a trecut de la un nivel aproape inexistent al anulărilor la un procent de peste două procente, ceea ce reprezintă o majorare de peste 80 de ori față de anul precedent.

Și mai dramatică este situația de la Sibiu. Aici a fost înregistrată cea mai mare rată a anulărilor dintre toate aeroporturile românești analizate. Aproape una din zece curse programate nu a mai fost operată, toate anulările fiind consemnate pe rute de scurtă distanță.

Nici aeroporturile mai mici nu au fost ocolite de probleme. Craiova apare pentru prima dată pe lista aeroporturilor afectate, în timp ce la Brașov-Ghimbav, una dintre cele mai noi infrastructuri aeroportuare din țară, au fost raportate întârzieri semnificative comparativ cu anul trecut.

Datele sugerează că fenomenul nu este unul punctual, ci afectează întreaga rețea aeriană națională.

Destinațiile preferate ale diasporei, în centrul perturbărilor

Cele mai afectate sunt tocmai rutele care asigură conexiunea dintre România și marile comunități de români din străinătate.

Londra, Paris, Bruxelles și Frankfurt concentrează o mare parte din anulările raportate în ultimele luni. Aceste destinații sunt esențiale pentru milioane de pasageri care călătoresc în interes profesional sau pentru a-și vizita familiile.

În multe cazuri, anulările provoacă efecte în lanț: conexiuni pierdute, cheltuieli suplimentare pentru cazare, reprogramări ale concediilor și costuri neprevăzute pentru transport.

Specialiștii avertizează că riscurile ar putea crește odată cu intrarea în sezonul vacanțelor, când cererea pentru transport aerian atinge nivelurile maxime ale anului.

Combustibilul scump pune presiune pe companiile aeriene

Una dintre explicațiile principale pentru această situație este reprezentată de explozia costurilor din aviație.

Potrivit analizei AirAdvisor, prețurile combustibilului pentru aeronave aproape s-au dublat de la începutul anului. Pentru operatorii low-cost, care domină segmentul curselor scurte și medii din România, această evoluție reprezintă o provocare majoră.

Atunci când marjele de profit se reduc, primele afectate sunt de regulă rutele cu rentabilitate mai scăzută. Acestea sunt tocmai cursele care conectează România cu marile orașe europene și care transportă anual milioane de pasageri.

Fondatorul și directorul executiv AirAdvisor, Anton Radchenko, subliniază că problemele financiare ale companiilor nu pot justifica ignorarea drepturilor pasagerilor.

Potrivit acestuia, transportatorii au libertatea de a lua decizii comerciale pentru a-și proteja afacerile, însă nu pot transfera costurile acestor decizii asupra călătorilor prin refuzul compensațiilor prevăzute de legislația europeană.

Ce drepturi au pasagerii și ce trebuie să facă în cazul unui zbor anulat

În contextul creșterii numărului de perturbări, Comisia Europeană a reiterat la începutul lunii mai că regulile privind protecția pasagerilor rămân neschimbate.

Astfel, persoanele afectate de anulări sau întârzieri importante pot solicita compensații financiare în anumite condiții, conform Regulamentului european 261/2004. În funcție de distanța zborului și circumstanțele concrete, sumele pot ajunge la câteva sute de euro.

Experții recomandă pasagerilor să păstreze toate documentele de călătorie, inclusiv biletele, cărțile de îmbarcare și eventualele notificări primite de la compania aeriană. De asemenea, este importantă păstrarea bonurilor și facturilor pentru cheltuielile suplimentare generate de anulare sau întârziere.

Călătorii sunt sfătuiți să solicite asistență imediat în aeroport și să analizeze cu atenție orice ofertă de voucher înainte de a o accepta. În anumite situații, acceptarea unor soluții propuse de operator poate influența posibilitatea de a solicita ulterior despăgubiri financiare.