Prima pagină » SUA au preluat controlul asupra Canalului Panama

SUA au preluat controlul asupra Canalului Panama

SUA au preluat controlul asupra Canalului Panama

Americanii au preluat din nou controlul asupra Canalul Panama prin intermediul BlackRock, cel mai mare fond de investiţii din lume, care a cumpărat pentru 23 de miliarde de dolari porturile de pe ambele părţi de grupul din Hong Kong CK Hutchison.

Un consorţiu de investitori condus de BlackRock a convenit să cumpere de la CK Hutchison participaţii majoritare în porturile de pe ambele părţi ale Canalului Panama pentru 22,8 miliarde de dolari, au declarat marţi companiile, potrivit WSJ.

Tranzacţia ar aduce porturile cheie sub proprietatea unei companii americane, de la CK Hutchison, cu sediul în Hong Kong. Canalul Panama este controlat de Panama, dar porturile deţinute de străini de pe ambele părţi au fost considerate o ameninţare de către administraţia Trump.

BlackRock a informat administraţia Trump şi Congresul cu privire la această afacere, a declarat o persoană familiarizată cu această chestiune.

„China exploatează Canalul Panama, iar noi nu i l-am dat Chinei”, a declarat Trump în discursul său inaugural, referindu-se la tratatul din 1977 care a cedat Panama controlul asupra acestuia.

Opoziţia americană faţă de actuala structură de proprietate se axează pe îngrijorarea că China ar putea utiliza porturile în scopuri militare, inclusiv pentru monitorizarea circulaţiei navelor. Oficialii panamezi şi mai mulţi foşti oficiali militari americani au declarat că instalaţiile chineze nu reprezintă o ameninţare militară şi nu încalcă neutralitatea canalului.

Statele Unite au construit Canalul Panama, care a fost deschis în 1914, şi l-au cedat Panama la sfârşitul anului 1999 în temeiul unui tratat negociat cu peste 20 de ani înainte cu preşedintele de atunci Jimmy Carter. Trump a declarat mult timp că acordul a fost rău pentru SUA şi s-a plâns de taxele percepute de Panama şi de infrastructura chineză construită de-a lungul căii navigabile.

BlackRock, noua sa divizie de infrastructură, Global Infrastructure Partners, şi Terminal Investment, cu sediul la Geneva, au convenit să achiziţioneze o participaţie de 90% în Panama Ports. Compania deţine şi operează porturile Balboa şi Cristobal din Panama. De asemenea, consorţiul a convenit să cumpere participaţia majoritară a CK Hutchison în alte 43 de porturi din 23 de ţări.

Dacă va fi finalizată, tranzacţia BlackRock ar putea contribui în mare măsură la atenuarea preocupărilor legate de influenţa Chinei asupra canalului.

 

Alte articole importante
De ce plătesc românii facturi tot mai mari la energie: întârzieri, ineficiență și decizii amânate
De ce plătesc românii facturi tot mai mari la energie: întârzieri, ineficiență și decizii amânate
România continuă să se confrunte cu prețuri ridicate la energia electrică, iar explicațiile țin mai puțin de politicile europene privind tranziția verde și mai mult de probleme structurale nerezolvate la timp. Potrivit ministrului Investițiilor și Proiectelor Europene, Dragoș Pîslaru, costurile mari sunt alimentate inclusiv de modul ineficient în care este utilizat cărbunele în mixul energetic […]
Veste bună pentru piața muncii: majoritatea angajatorilor pregătesc creșteri salariale în 2026
Companii
Veste bună pentru piața muncii: majoritatea angajatorilor pregătesc creșteri salariale în 2026
Piața muncii din România intră în 2026 cu semnale predominant pozitive pentru angajați. Potrivit unui studiu de specialitate, peste 80% dintre angajatori intenționează să majoreze salariile în cursul acestui an, într-un context economic marcat de prudență, dar și de nevoia acută de a atrage și păstra talentele. Creșterile nu vor veni însă doar sub forma […]
Mutare spectaculoasă pe piața imobiliară din Capitală: Unirea Business Center și Magazinul Victoria revin în joc
Mutare spectaculoasă pe piața imobiliară din Capitală: Unirea Business Center și Magazinul Victoria revin în joc
Centrul Bucureștiului reintră în atenția marilor jucători imobiliari, după o mutare strategică ce vizează două dintre cele mai cunoscute clădiri din zona zero a orașului. Unirea Business Center și Magazinul Victoria au fost scoase la închiriere într-o etapă de pre-lease, semnalând o posibilă schimbare de direcție pe piața office și retail din Capitală. Potrivit informațiilor […]
Deficitul bugetar scade sub așteptări, dar rămâne ridicat: România a încheiat 2025 cu 7,65% din PIB
Deficitul bugetar scade sub așteptări, dar rămâne ridicat: România a încheiat 2025 cu 7,65% din PIB
România a încheiat anul 2025 cu un deficit bugetar de 7,65% din PIB, calculat pe standarde cash, potrivit unei analize realizate de BCR Cercetare. Nivelul este inferior celui din 2024, când deficitul a urcat la 8,67% din PIB, dar rămâne peste ținta inițială asumată de Guvern, de 7,0%. Totodată, rezultatul este mai bun decât nivelul […]
Wizz Air raportează trafic record și progrese semnificative la punctualitate în 2025
Wizz Air raportează trafic record și progrese semnificative la punctualitate în 2025
Wizz Air a încheiat anul calendaristic 2025 cu rezultate record în ceea ce privește traficul de pasageri, extinderea rețelei și performanța operațională, potrivit datelor comunicate de compania aeriană. Transportatorul low-cost anunță că a operat la o scară fără precedent, reușind în același timp să îmbunătățească punctualitatea și fiabilitatea zborurilor în întreaga rețea. Conducerea Wizz Air […]
Planul de „relansare” al Guvernului, contestat dur de mediul de afaceri: măsuri cu impact redus
Planul de „relansare” al Guvernului, contestat dur de mediul de afaceri: măsuri cu impact redus
Planul de „relansare” economică anunțat de Guvern a fost primit cu rezerve majore de reprezentanții mediului de afaceri, care susțin că măsurile propuse sunt insuficiente pentru a produce un efect semnificativ în economie. În urma discuțiilor purtate în cadrul Consiliului Național Tripartit, patronatele au atras atenția că impactul estimat al pachetului s-ar limita la cel […]