Prima pagină » Tarifele la feribot în Grecia, printre cele mai mari din Europa. Cât plătesc românii care călătoresc în insulele grecești?

Tarifele la feribot în Grecia, printre cele mai mari din Europa. Cât plătesc românii care călătoresc în insulele grecești?

Tarifele la feribot în Grecia, printre cele mai mari din Europa. Cât plătesc românii care călătoresc în insulele grecești?
Fotografii: Unsplash

Românii care aleg insulele din Grecia ca destinație de vacanță vor scoate mai mulți bani din buzunar din cauză că tarifele la feribot sunt mai mari în 2025.

Mai exact, prețurile la traversările maritime sunt printre cele mai mari din Europa, mai ales pe rutele scurte și rapide din Marea Egee.

Tarifele la biletele de feribot în Grecia cresc vertiginos, devansând alte destinații europene

Tarifele la feribot în Grecia, printre cele mai mari din Europa. Cât plătesc românii care călătoresc în insulele grecești?

Costurile călătoriilor cu feribotul în Grecia sunt considerabil mai mari pe milă marină în comparație cu rutele similare din nordul și din sudul Europei, mai ales atunci când vorbim despre conexiunile scurte și rapide dintre insulele populare din Marea Egee, potrivit eKathimerini.

O analiză recentă a publicației elene compară prețurile pentru o călătorie dus-întors pentru trei adulți și un autoturism pe mai multe trasee maritime din Europa. Rezultatele au arătat că, în timp ce tarifele din țări dezvoltate precum Franța, Spania sau Țările de Jos sunt rezonabile raportate la distanță, călătoriile între insulele grecești, în special cele cu feriboturi de mare viteză, pot avea niște costuri mult mai mari.

Un exemplu relevant este traseul ce leagă insulele Ios și Naxos, unde prețul total pentru un grup format din trei persoane și o mașină poate ajunge până la 478,60 euro, ceea ce înseamnă aproximativ 10,6 euro pe milă marină. Această sumă este de câteva ori mai mare decât pe alte rute europene de distanță mai mare, cum ar fi Cherbourg (Franța)-Rosslare (Irlanda), unde costul este de doar 1,4 euro/milă, sau Barcelona-Ibiza, unde prețul este de doar 0,5 euro/milă.

De ce sunt așa scumpe călătoriile cu feribotul în Grecia

Principalul motiv al acestor prețuri ridicate în Grecia pare să fie utilizarea frecventă a navelor de mare viteză, coroborată cu lipsa de alternative viabile pe anumite rute. În unele situații, avantajele de timp oferite de aceste feriboturi rapide sunt minime. Spre exemplu, pe ruta Serifos-Folegandros, timpul economisit comparativ cu un feribot clasic este de doar 10 minute, însă tariful este dublu.

Pe de altă parte, feriboturile convenționale mai vechi nu doar că sunt mai ieftine, dar sunt și mai prietenoase cu mediul și mai bine adaptate la condițiile de navigație din Marea Egee, recunoscută pentru apele sale adesea agitate. Cu toate acestea, pe unele rute frecventate, așa cum este cea dintre Ios și Naxos, aceste nave circulă foarte rar, uneori doar o dată pe săptămână, ceea ce îi obligă pe turiști să opteze pentru variantele scumpe.

De asemenea, cele mai accesibile tarife raportate la kilometru sunt înregistrate pe cele mai lungi trasee, cum ar fi Pireu-Creta, care se situează între 1,1 și 1,9 euro/km, sau Pireu-Rodos (1,1 euro/km), unde distanța mai mare pare să tempereze costurile per unitate de drum.

Alte articole importante
Bursa de Valori București a început luna august în creștere. Toți indicii au închis pe plus
Bursa de Valori București a început luna august în creștere. Toți indicii au închis pe plus
Bursa de Valori București (BVB) a încheiat în teritoriu pozitiv prima ședință de tranzacționare din luna august, cu creșteri pe toți indicii bursieri și un rulaj total de 126,49 milioane de lei, echivalentul a aproximativ 24,11 milioane de euro. Principalul indice al pieței, BET, care urmărește evoluția celor mai lichide 20 de companii listate, a […]
Studiu: Tot mai multe gospodării din România investesc în panouri fotovoltaice. Ponderea a ajuns la 11%. Interesul pentru producerea propriei energii rămâne ridicat, iar bateriile de stocare câștigă teren
Studiu: Tot mai multe gospodării din România investesc în panouri fotovoltaice. Ponderea a ajuns la 11%. Interesul pentru producerea propriei energii rămâne ridicat, iar bateriile de stocare câștigă teren
Ponderea gospodăriilor din România care dețin un sistem fotovoltaic a crescut de la 8% la 11% într-un singur an, în timp ce aproape unul din șase români intenționează să își instaleze panouri solare în următoarele 12 luni, potrivit unui studiu realizat de E.ON Energie România. Datele arată că interesul pentru producerea propriei energii se menține […]
Dacia și Ford opresc voluntar producția până pe 19 august pentru reducerea consumului de energie
Companii
Dacia și Ford opresc voluntar producția până pe 19 august pentru reducerea consumului de energie
Premierul interimar și ministrul interimar al Energiei, Ilie Bolojan, a anunțat că uzinele Dacia și Ford au întrerupt voluntar producția începând de luni, urmând să își reia activitatea pe 19 august. Potrivit oficialului, măsura face parte din planul Guvernului de reducere a consumului de energie în intervalele de seară, când Sistemul Energetic Național se confruntă […]
Consiliul Concurenței a amendat două companii cu peste 52 de milioane de lei pentru înțelegeri privind prețul zahărului
Companii
Consiliul Concurenței a amendat două companii cu peste 52 de milioane de lei pentru înțelegeri privind prețul zahărului
Consiliul Concurenței a aplicat amenzi în valoare totală de 52,09 milioane de lei, echivalentul a aproximativ 10,22 milioane de euro, companiilor Agrana Sales & Marketing GmbH, Agrana România SRL și Lucsor Impex SRL, în urma unei investigații care a stabilit existența unei înțelegeri anticoncurențiale privind stabilirea prețurilor de vânzare a zahărului pe piața din România. […]
Dumitru Chisăliță critică măsurile Guvernului în criza energetică: Apelurile la voluntariat nu pot înlocui un plan de intervenție
Macroeconomie
Dumitru Chisăliță critică măsurile Guvernului în criza energetică: Apelurile la voluntariat nu pot înlocui un plan de intervenție
Președintele Asociației Energia Inteligentă (AEI), Dumitru Chisăliță, susține că măsurile anunțate de Guvern în contextul stării de alertă energetică sunt insuficiente pentru a gestiona deficitul de energie din perioadele de consum maxim. Într-o analiză publicată luni, expertul afirmă că simplul apel adresat populației și companiilor pentru reducerea voluntară a consumului nu poate înlocui un mecanism […]
Analiză FT: România, printre statele europene cu cele mai mari pierderi provocate de valurile de căldură. Costurile reale depășesc cu mult estimările oficiale
Macroeconomie
Analiză FT: România, printre statele europene cu cele mai mari pierderi provocate de valurile de căldură. Costurile reale depășesc cu mult estimările oficiale
România se află printre primele cinci țări din Uniunea Europeană cele mai afectate de pagubele provocate de valurile de căldură și de celelalte efecte ale schimbărilor climatice, alături de Franța, Spania, Portugalia și Grecia. Concluzia aparține unei analize publicate de Financial Times, care arată că impactul economic al incendiilor de vegetație, secetei și fenomenelor meteorologice […]