Prima pagină » Topul celor mai sărace 25 de orașe din România, în 2025. Unde se trăiește cel mai greu și de ce cresc șomajul și veniturile mici

Topul celor mai sărace 25 de orașe din România, în 2025. Unde se trăiește cel mai greu și de ce cresc șomajul și veniturile mici

Topul celor mai sărace 25 de orașe din România, în 2025. Unde se trăiește cel mai greu și de ce cresc șomajul și veniturile mici
Reșița în 1970 / Foto: Wikipedia

Decalajele economice dintre orașele României rămân puternice la finalul lui 2025, iar o analiză realizată de Andrei Vișan, fondator FormulaBanilor, scoate în evidență localitățile în care veniturile sunt cele mai mici, iar șomajul continuă să crească. Datele arată că nu este vorba doar despre salarii reduse, ci despre un cumul de probleme structurale care afectează perspectivele de dezvoltare.

Alexandria și Vaslui, în fruntea clasamentului sărăciei urbane

În topul celor mai sărace 25 de orașe din România, Alexandria și Vaslui conduc detașat atât la capitolul venituri, cât și la rata șomajului. În aceste orașe, salariul mediu net este de aproximativ 3.800 de lei, cu mult sub media națională, iar rata șomajului ajunge la 8,8%, aproape dublu față de marile centre urbane.

Analiza arată că situația nu este una punctuală. În multe dintre orașele din top, veniturile sunt cu 30–40% sub media națională, iar oportunitățile de angajare sunt limitate, ceea ce alimentează un cerc vicios al sărăciei.

Orase

Orașe mari, probleme vechi: Severin, Reșița și Târgu Jiu

În primele cinci cele mai sărace orașe apar și Drobeta-Turnu Severin, Reșița și Târgu Jiu, localități cu istorie industrială, dar care au pierdut masiv locuri de muncă în ultimele decenii. Lipsa investițiilor majore și restructurările succesive au dus la scăderea salariilor și la creșterea dependenței de sectorul public sau de ajutoarele sociale.

În aceste orașe, tinerii pleacă, fie spre marile centre universitare din țară, fie în străinătate, ceea ce reduce și mai mult baza de forță de muncă activă și atractivitatea pentru investitori.

Nu doar sărăcie, ci lipsă de oportunități

Potrivit lui Andrei Vișan, clasamentul nu reflectă doar nivelul veniturilor, ci o problemă structurală mai amplă: lipsa oportunităților economice, dependența de stat și instabilitatea financiară. Corelarea salariului mediu net cu rata șomajului arată clar unde „se trăiește cel mai greu” în România.

Fără investiții private consistente, politici locale coerente și proiecte care să creeze locuri de muncă stabile, aceste orașe riscă să rămână captive într-un cerc al subdezvoltării, cu efecte sociale tot mai vizibile.

Alte articole importante
Top 10 cei mai bogați oameni din lume și averile lor impresionante
Companii
Top 10 cei mai bogați oameni din lume și averile lor impresionante
Cei mai bogați oameni din lume domină economia globală, deținând averi colosale care le conferă o uriașă influență în multiple industrii. Lista include antreprenori și investitori celebri al căror patrimoniu total depășește 2,5 trilioane de dolari. Cine sunt cei mai bogați oameni ai planetei și ce averi au aceștia Dacă cineva și-a mărit averea în […]
Cum arată avionul viitorului: 600 de locuri și autonomie de 6.000 km
Cum arată avionul viitorului: 600 de locuri și autonomie de 6.000 km
O companie americană a dezvăluit avionul viitorului, o aeronavă de ultimă generație care va oferi o autonomie de peste 6.000 de kilometri. Botezat Horizon Evo, acest avion are un design conceput pentru a crește semnificativ eficiența consumului de combustibil și pentru a reduce costurile de operare. Avionul viitorului va transporta până la 600 de pasageri […]
ANALIZĂ
Vânzările de vehicule electrice frânează la nivel global
Vânzările de vehicule electrice frânează la nivel global
Vânzările globale de vehicule electrice încetinesc vizibil, pe fondul declinului înregistrat pe două dintre cele mai importante piețe. După ani de creșteri accelerate, segmentul EV-urilor resimte presiunea reducerii subvențiilor, a cererii mai prudente și a competiției tot mai intense. Evoluția din piețele majore influențează direct dinamica pieței mondiale și strategiile marilor producători. Vânzările globale de […]
SUA și Taiwan reduc taxele vamale în urma unui nou acord comercial
SUA și Taiwan reduc taxele vamale în urma unui nou acord comercial
SUA și Taiwan au finalizat un acord comercial care prevede reducerea taxelor vamale cu 5%, vizând facilitarea comerțului bilateral. Măsura este menită să sprijine exporturile și să întărească relațiile economice dintre cele două țări. SUA și Taiwan încheie un acord comercial pentru reducerea taxelor vamale de la 20% la 15% SUA și Taiwan au semnat […]
ANALIZĂ
Avertismentul APIA: Piața auto din România va scădea cu 1,7% în 2026
Avertismentul APIA: Piața auto din România va scădea cu 1,7% în 2026
Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) avertizează că piața auto din România va scădea cu 1,7% în 2026. Declinele sunt atribuite contextului economic global dificil și turbulențelor interne, care afectează cererea și dinamica vânzărilor. Reprezentanții APIA prognozează o scădere a pieței auto după patru ani la rând de creștere Piața auto din România se […]
Raport Fed New York: Americanii suportă aproape integral costul tarifelor impuse de Trump
Raport Fed New York: Americanii suportă aproape integral costul tarifelor impuse de Trump
Un raport publicat de Banca Rezervei Federale din New York arată că americanii plătesc aproape în totalitate costul tarifelor la import impuse de președintele Donald Trump. Concluziile contrazic argumentele administrației, potrivit cărora povara fiscală ar fi suportată în principal de exportatorii străini. Analiza indică faptul că aproximativ 90% din majorările de taxe vamale aplicate bunurilor […]