Prima pagină » Un colos auto este în pragul falimentului, 10.000 de locuri de muncă eliminate

Un colos auto este în pragul falimentului, 10.000 de locuri de muncă eliminate

Un colos auto este în pragul falimentului, 10.000 de locuri de muncă eliminate

Constructorul auto japonez este în criză și caută un investitor pe termen lung, sub forma unei bănci sau a unui grup de asigurări, care să îl ajute să înlocuiască o parte din acţiunile pe care vrea să le vândă partenerul francez Renault, informează cotidianul Financial Times.

De asemena, producătorul de mașini a anunţat planuri vizând eliminarea a circa 10.000 de locuri de muncă la nivel global.

Constructor auto japonez în pragul falimentului

Ani de zile, producătorul francez de mașini Renault a fost un partener important pentru Nissan. Acum, însă, există o rupere în relația cu japonezii.

Potrivit „Financial Times”, Renault încearcă să-și vândă mare parte din acțiunile pe care le deține. Nissan, în schimb, caută un actionar stabil care ar dori să preia aceste actiuni. Un manager Nissan, care dorește să rămână anonim, pictează o imagine dezastruoasă.

Cifrele de vânzări în China și SUA au scăzut. „Avem 12 până la 14 luni de supraviețuit”, este profeția lui sumbră. Nu se poate exclude ca concurentul japonez Honda să investească în companie și să preia astfel acțiunile.

10.000 de locuri de muncă eliminate

Nissan a emis o avertizare privind scăderea profitului și a anunțat un plan de reducere semnificativă a costurilor, care include eliminarea a aproximativ 10.000 de locuri de muncă la nivel global. Aceste măsuri fac parte dintr-un plan de urgență menit să genereze economii de aproximativ trei miliarde de dolari.

Cu toate acestea, chiar și cu aceste ajustări drastice, compania se confruntă cu o marjă de siguranță limitată, estimată să reziste aproximativ un an. Nissan se află într-o poziție financiară delicată și are nevoie urgentă de un investitor „ancoră”, capabil să stabilizeze situația și să asigure

Schimbări majore în structura acționariatului

În 2023, Nissan și Renault au decis să revizuiască relația lor de lungă durată, după ce alianța stabilită în urmă cu peste două decenii a început să se deterioreze în ultimii ani. Conform acordului din 1999, Renault deținea 43% din acțiunile Nissan, în timp ce Nissan controla 15% din acțiunile Renault, dar fără drepturi de vot în cadrul grupului francez.

La sfârșitul lui 2023, Renault a început să reducă treptat cota sa de participație la Nissan, vânzând un prim pachet de acțiuni în valoare de 765 de milioane de euro.

Recent, în luna martie, grupul francez a cedat încă 2,5% din acțiunile Nissan, devansând așteptările analiștilor. Planurile Renault includ reducerea cotei deținute la Nissan la doar 15%, de la nivelul inițial de 43%.

Alte articole importante
Codirlașu (CFA România): Raportul Fitch indică o deteriorare a perspectivelor economiei românești
Codirlașu (CFA România): Raportul Fitch indică o deteriorare a perspectivelor economiei românești
Președintele Asociației CFA România, Adrian Codirlașu, consideră că decizia Fitch de a menține ratingul suveran al României la „BBB minus”, cu perspectivă negativă, ascunde de fapt o înrăutățire a evaluării privind economia țării. În opinia sa, agenția de rating ar fi luat inițial în calcul o retrogradare, însă a decis în cele din urmă să […]
Bursa de Valori București a pierdut peste 400 de milioane de lei din capitalizare într-o săptămână
Bursa de Valori București a pierdut peste 400 de milioane de lei din capitalizare într-o săptămână
Bursa de Valori București (BVB) a încheiat ultima săptămână din iulie cu o scădere de peste 404 milioane de lei a capitalizării bursiere, în timp ce valoarea tranzacțiilor cu acțiuni s-a redus cu mai mult de 269 de milioane de lei față de săptămâna precedentă. Capitalizarea și rulajul au scăzut În perioada 27–31 iulie, capitalizarea […]
UE lansează un program de până la 30 de miliarde de euro pentru șapte centre de date dedicate inteligenței artificiale
Tehnologie
UE lansează un program de până la 30 de miliarde de euro pentru șapte centre de date dedicate inteligenței artificiale
Uniunea Europeană a lansat oficial procesul de selecție pentru construirea a șapte centre de date de mari dimensiuni dedicate dezvoltării inteligenței artificiale, într-un proiect care ar putea mobiliza investiții totale de până la 30 de miliarde de euro. Inițiativa face parte din strategia Comisiei Europene de a consolida capacitatea de calcul a Europei și de […]
Bursa de Valori București a încheiat luna iulie pe plus
Piață de Capital - Fonduri
Bursa de Valori București a încheiat luna iulie pe plus
Bursa de Valori București (BVB) a închis în creștere ultima ședință de tranzacționare din luna iulie, majoritatea indicilor înregistrând aprecieri. Valoarea totală a tranzacțiilor s-a ridicat la 140,3 milioane de lei, echivalentul a aproximativ 26,74 milioane de euro. Indicii principali au înregistrat creșteri Indicele BET, care urmărește evoluția celor mai lichide 20 de companii listate, […]
Fitch a menținut ratingul suveran al României la ‘BBB minus’, cu perspectivă negativă. Agenția avertizează asupra riscurilor fiscale și politice
Macroeconomie
Fitch a menținut ratingul suveran al României la ‘BBB minus’, cu perspectivă negativă. Agenția avertizează asupra riscurilor fiscale și politice
Agenția de evaluare financiară Fitch Ratings a confirmat vineri ratingul suveran al României la nivelul „BBB minus”, menținând totodată perspectiva negativă. Potrivit raportului, calificativul este susținut de apartenența României la Uniunea Europeană, care facilitează accesul la finanțare externă și atragerea de capital, precum și de un nivel al PIB-ului pe locuitor și al calității guvernanței […]
România ratează termenul pentru aplicarea dreptului european la reparație. Noile reguli intră în vigoare în UE, dar lipsesc din legislația națională
Tehnologie
România ratează termenul pentru aplicarea dreptului european la reparație. Noile reguli intră în vigoare în UE, dar lipsesc din legislația națională
Românii ar fi trebuit să beneficieze, începând cu 31 iulie, de noile drepturi prevăzute de Directiva europeană privind promovarea reparării bunurilor. Printre acestea se numără posibilitatea de a solicita producătorului repararea unor produse chiar și după expirarea garanției legale, la un preț rezonabil și într-un termen rezonabil. Cu toate acestea, România nu a adoptat încă […]