Prima pagină » Vom primi cu drone livrările de mâncare caldă la domiciliu?

Vom primi cu drone livrările de mâncare caldă la domiciliu?

Vom primi cu drone livrările de mâncare caldă la domiciliu?
Foto: Aviant

De la un burger aburind care ți se aduce la ușă, până la comenzile de haine sau cosmetice, livrarea cu drone pare să devină următorul mare pas în comerțul digital. Start-up-ul norvegian Aviant a lansat primul serviciu de acest fel în arhipelagurile scandinave, unde accesul dificil face ca opțiunile de livrare clasică să fie limitate. Pe insula suedeză Värmdö, aflată la doar 13 km de Stockholm, locuitorii pot comanda deja burgeri prin Foodora și îi primesc direct acasă, cu drone. Costurile sunt similare celor ale serviciilor prin curier clasic, pentru că elimină unele nevoi ale lanțurilor tradiționale, cum ar fi autovehiculele și șoferii. Cererea este în creștere – chiar dacă, deocamdată, proiectul se află în fază beta, cu doar câteva livrări săptămânale, scrie BBC.

Ambițiile sunt însă mult mai mari. Aviant pregătește extinderea pe peninsula Nesodden, lângă Oslo, și a identificat peste 40 de baze în toată Scandinavia pentru a transforma livrarea cu drone într-o rețea regională. Potențialul nu se limitează la nordul Europei: zonele izolate din Canada sau din nord-estul Statelor Unite, cu geografie similară, sunt pe lista viitoarelor piețe. Provocările nu lipsesc – vremea dură, costurile ridicate și barierele de reglementare încă pun frână dezvoltării. Totuși, companii precum Skyports în Marea Britanie sau Wingcopter în Germania testează modele hibride, în care contractele cu autoritățile sau partenerii strategici pot susține financiar serviciile.

Foto: Aviant

Foto: Aviant

Pentru orașele mari, livrarea rapidă este deja un standard. Dar pentru comunitățile insulare și zonele greu accesibile, dronele ar putea fi veriga lipsă care să conecteze consumatorii la economia digitală, spune CEO-ul Aviant, Lars Erik Fagernæs. „Nu avem orașe uriașe, dar avem o populație la granița dintre urban și rural, foarte greu de deservit prin metode tradiționale. Exact acolo dronele pot face diferența”, adaugă el.

Într-un apel video, cofondatorul și CEO-ul Aviant, Lars Erik Fagernæs, arată pe o hartă zonele unde există servicii Foodora sau Wolt și unde lipsesc complet. „Sunt 87.000 de oameni care nu au acces la livrări la domiciliu. Mulți dintre ei locuiesc în suburbii și ar comanda takeaway, dar nu au această posibilitate”. Din februarie, locuitorii orașului Gustavsberg și din împrejurimi pot comanda burgeri proaspeți de la lanțul scandinav Bastard Burgers, livrați direct acasă prin dronele Aviant. Deocamdată, Aviant este în faza de test, cu 10 livrări pe săptămână, dar planul este de extindere treptată pe parcursul anului.

Alte articole importante
Facturi mai mici la gaze pentru milioane de români. ANRE reduce tariful mediu de distribuție cu peste 7% de la 1 iulie
Facturi mai mici la gaze pentru milioane de români. ANRE reduce tariful mediu de distribuție cu peste 7% de la 1 iulie
Românii racordați la rețelele de gaze naturale vor beneficia, începând cu 1 iulie 2026, de tarife mai mici pentru serviciul de distribuție, după ce Autoritatea Națională de Reglementare în domeniul Energiei (ANRE) a aprobat noul pachet de tarife reglementate aplicabile la nivel național. Decizia vizează cei 27 de operatori de distribuție licențiați din România și […]
Bruxelles-ul deja își planifică următoarea criză bancară
Bruxelles-ul deja își planifică următoarea criză bancară
Bruxelles-ul pregătește deja terenul pentru următoarea criză bancară. La trei ani după colapsul Credit Suisse și la aproape două decenii de la criza financiară globală din 2008, Comisia Europeană lucrează la un nou mecanism menit să împiedice transformarea falimentului unei bănci majore într-o problemă sistemică pentru întreaga economie europeană. Potrivit unui document confidențial consultat de […]
Costurile de împrumut ale României se reduc după detensionarea conflictului din Orientul Mijlociu. Ce se întâmplă cu dobânzile și petrolul
Costurile de împrumut ale României se reduc după detensionarea conflictului din Orientul Mijlociu. Ce se întâmplă cu dobânzile și petrolul
România beneficiază de un val de optimism pe piețele financiare internaționale, după semnalele privind o posibilă normalizare a relațiilor dintre Statele Unite și Iran. Relaxarea tensiunilor geopolitice a avut efecte imediate asupra piețelor de obligațiuni și asupra cotațiilor petrolului, iar investitorii au început să reevalueze riscurile din regiune. Costurile de finanțare ale statului român au […]
Doi frați, două voturi opuse și aceeași concluzie după un deceniu de Brexit
Doi frați, două voturi opuse și aceeași concluzie după un deceniu de Brexit
La un deceniu după referendumul care a schimbat cursul Marii Britanii, doi frați din Nottingham, aflați cândva în tabere opuse, ajung la aceeași concluzie: Brexitul nu a adus rezultatele pe care le sperau. Deși au votat diferit în 2016 și au apărat cu pasiune poziții contrare, astăzi amândoi privesc cu dezamăgire efectele ieșirii Regatului Unit […]
România, în centrul planurilor SpaceX din Europa. ANCOM: „Se apropie de 100 de milioane de euro investiți”
Tehnologie
România, în centrul planurilor SpaceX din Europa. ANCOM: „Se apropie de 100 de milioane de euro investiți”
România este pe cale să devină cea mai importantă țară europeană pentru infrastructura dezvoltată de compania lui Elon Musk, potrivit unui anunț făcut de vicepreședintele Autorității Naționale pentru Administrare și Reglementare în Comunicații (ANCOM), Pavel Popescu. Oficialul a susținut că investițiile realizate deja de SpaceX în România se ridică la zeci de milioane de euro […]
Expansiunea platformelor non-UE ar putea costa România 1,78 miliarde de lei și mii de locuri de muncă. Avertisment privind dezechilibrele din comerțul online
Macroeconomie
Expansiunea platformelor non-UE ar putea costa România 1,78 miliarde de lei și mii de locuri de muncă. Avertisment privind dezechilibrele din comerțul online
Creșterea rapidă a platformelor de comerț electronic din afara Uniunii Europene ar putea avea efecte semnificative asupra economiei României, dacă nu sunt implementate reguli considerate echitabile de concurență, arată un studiu realizat de Academia de Studii Economice din București, citat de Asociația Română a Magazinelor Online (ARMO). Potrivit analizei, efectele nu se rezumă doar la […]