Prima pagină » AI la MAI. Ministerul va cheltui 2,6 milioane de euro pe un chatbot. Ce va discuta „polițistul” virtual cu cetățenii

AI la MAI. Ministerul va cheltui 2,6 milioane de euro pe un chatbot. Ce va discuta „polițistul” virtual cu cetățenii

AI la MAI. Ministerul va cheltui 2,6 milioane de euro pe un chatbot. Ce va discuta „polițistul” virtual cu cetățenii
sursă foto: iMonitor

Ministerul Afacerilor Interne (MAI) introduce servicii bazate pe tehnologii de inteligență artificială (IA) în relația cu cetățenii. MAI va investi peste 2,6 milioane de euro într-un sistem IT de asistență conversațională (chatbot) care va răspunde la întrebările românilor legate de introducerea cărții de identitate electronice. Potrivit caietului de sarcini, chatbotul va suplini „deficitul de personal de la nivelul MAI”, mai ales la nivelul structurilor de suport tehnic.

Achiziția este parte din proiectul „D4eID – Digitalizare pentru promovarea cărții de identitate electronice”, și e finanțat cu fonduri din PNRR, conform unui anunț de participare listat pe platforma publică e-licitatie.ro. Contractul, estimat la peste 13 milioane de lei ( circa 2,6 milioane de euro) fără TVA are termen de finalizare în iunie 2026.

Chatbotul MAI, un asistent virtual disponibil non-stop

Proiectul vizează achiziția unui Sistem de Asistență Conversațională și Suport (SACS), menit să automatizeze dialogul dintre cetățeni și administrație. Practic, soluția va funcționa ca un asistent virtual disponibil non-stop, capabil să proceseze întrebările cetățenilor și să ofere răspunsuri automate, simulate natural, în timp real. Scopul este dublu: eficientizarea comunicării și reducerea presiunii asupra structurilor de suport IT din minister, afectate de un deficit cronic de personal.

„Sistemul de asistență conversațională şi suport al MAI este un sistem Complex, conceput pentru a înțelege întrebările cetățeanului şi a oferi răspunsuri automate la acestea, procesând şi simulând conversația umană, cu scopul de a-l ajuta pe acesta să obțină informații cu privire la serviciile publice furnizate de MAI, prin utilizarea portalului hub.mai.gov.ro și a serviciilor publice pe care acestea le furnizează online”, argumentează MAI în caietul de sarcini aferent licitației.

MAI invocă „deficitul de personal”

Sistemul va fi integrat în portalul hub.mai.gov.ro, care oferă deja 13 servicii publice online, și va deveni principalul punct de interacțiune digitală pentru cetățenii care solicită informații despre cartea electronică de identitate și alte proceduri administrative. Prin extinderea acestor servicii, MAI urmărește nu doar modernizarea infrastructurii digitale, ci și o creștere a încrederii publice în capacitatea instituției de a răspunde rapid și transparent nevoilor cetățenilor. De asemenea, ministerul invocă deficitul de personal, în special în cazul serviciilor de suport tehnic.

„Această metodă bazată pe inteligență artificială reprezintă un nou tip de Interacțiune cu cetățeanul, iar aceasta va conduce la creşterea şi implicit, la accelerarea în mediul electronic a operațiunilor de schimb de informații în relaţia cu cetățeanul, în special având în vedere deficitul de personal de la nivelul MAI, mai ales la nivelul structurilor de suport TIC”, menționează MAI în caietul de sarcini.

Tehnologie multilingvă și acces extins pentru diaspora

MAI precizează că chatbotul va fi disponibil inițial în limbile română și engleză, însă ofertanții pot obține punctaj suplimentar dacă includ și alte limbi vorbite în România și în Uniunea Europeană — precum maghiară, ucraineană, turcă, germană, rusă, franceză, spaniolă sau italiană. Această componentă multilingvă are un rol strategic, vizând creșterea accesibilității serviciilor publice, în special pentru cetățenii români din diaspora, care vor putea interacționa cu MAI în afara orelor de program, 24/7.

Ministerul vrea ca acest sistem IT să prelucreze toate cererile de suport cu scopul de a le repartiza automat pe multiple nivele de suport și de a ușura munca operatorilor umani. Aceste cereri pot proveni din diverse medii destinate exclusiv suportului: de pe adrese de e-mail, număr de telefon unic de contact și webchat.

Ce vor discuta cetățenii cu „polițistul” virtual

Chatbotul va fi antrenat pentru a răspunde următoarelor solicitări:

  • Preluarea automată a solicitărilor utilizatorilor și furnizarea de răspunsuri relevante în timp real;
  • Asigurarea de interacțiuni vocale naturale între utilizatori și sistem, atât în formă scrisă, cât și vocală;
  • Preluarea automată a apelurilor telefonice și direcționarea acestora în mod automat către informațiile sau structurile relevante, reducând încărcarea operatorilor umani;
  • Gestionarea, urmărirea și rezolvarea eficientă a solicitărilor de suport (tichetele) care nu pot fi soluționate automat.

Soluția de asistență conversațională și suport va trebui furnizată în maxim 5 luni de la data intrării în vigoare a contractului, dar nu mai târziu de 31 mai 2026, se mai arată în caietul de sarcini. Termenul limită pentru primirea ofertelor este 2 decembrie 2025.

 

Alte articole importante
NASA vrea să construiască o bază lunară de 20 miliarde de dolari
Companii
NASA vrea să construiască o bază lunară de 20 miliarde de dolari
NASA plănuiește construirea unei baze lunare de 20 de miliarde de dolari, care să susțină cercetările și explorările pe termen lung. Proiectul vizează crearea unei infrastructuri permanente pentru astronauți, transformând Luna într-un punct strategic pentru viitoarele misiuni spațiale. Cum vrea NASA să construiască o bază pentru cercetare și explorare pe Lună NASA intenționează să construiască […]
Lille câștigă cursa europeană pentru Autoritatea Vamală, după un duel tensionat cu Roma
Lille câștigă cursa europeană pentru Autoritatea Vamală, după un duel tensionat cu Roma
Orașul francez Lille a fost desemnat câștigător într-una dintre cele mai disputate competiții administrative din Uniunea Europeană, obținând dreptul de a găzdui noua Autoritate Vamală a UE. Decizia vine după mai multe runde de vot și marchează un moment important pentru echilibrul instituțional european, dar și pentru influența statelor membre în distribuirea agențiilor-cheie. În finala […]
Volkswagen se reprofilează și va produce sistemul antirachetă Iron Dome
Companii
Volkswagen se reprofilează și va produce sistemul antirachetă Iron Dome
Volkswagen își schimbă strategia de producție și explorează noi domenii tehnologice, inclusiv sectorul apărării. Constructorul de automobile ia în calcul producerea sistemului antirachetă Iron Dome, ceea ce reprezintă o direcție inedită pentru compania germană. Volkswagen va produce componente pentru sistemul antirachetă Iron Dome Volkswagen se reprofilează și ia în considerare producția de componente pentru sistemul […]
Economia bate pasul pe loc în toate cele 21 de state din zona euro
Economia bate pasul pe loc în toate cele 21 de state din zona euro
Economia a stagnat în toate cele 21 de state din zona euro, semnalând o perioadă de blocaj la nivel regional. Lipsa creșterii reflectă presiuni persistente, de la inflație și costuri ridicate, până la scăderea consumului și a investițiilor. Blocaj economic în Europa: Războiul din Iran afectează toate statele din zona euro Conflictul din Orientul Mijlociu […]
ANALIZĂ
De ce redeschiderea Strâmtorii Ormuz este atât de dificilă
De ce redeschiderea Strâmtorii Ormuz este atât de dificilă
Redeschiderea Strâmtorii Ormuz este dificilă din cauza războiului, dar și a poziției strategice pe care o are între principalele țări producătoare de petrol. Blocajul canalului maritim controlat de Iran afectează nu doar aprovizionarea globală cu energie, ci și stabilitatea economică și geopolitică în regiune. Redeschiderea Strâmtorii Ormuz, între negocieri și riscuri militare: de ce nu […]
Tarom își extinde oferta pentru conexiuni transatlantice. Un singur bilet pentru New York sau Los Angeles prin parteneriat codeshare cu Condor Airlines
Companii
Tarom își extinde oferta pentru conexiuni transatlantice. Un singur bilet pentru New York sau Los Angeles prin parteneriat codeshare cu Condor Airlines
Tarom și Condor Airlines anunță lansarea unui parteneriat de tip codeshare, menit să extindă opțiunile de călătorie transatlantice pentru pasageri. Acordul le va permite clienților să acceseze mai ușor noi destinații și conexiuni, beneficiind de o rețea aeriană mai amplă și mai bine integrată. Tarom și Condor Airlines lansează un parteneriat codeshare: ce rute noi […]