Avionul cargo autonom chinezesc YH-1000S a efectuat primul zbor (VIDEO)

Avionul cargo autonom chinezesc YH-1000S a realizat cu succes primul său zbor, marcând un pas important în dezvoltarea aviației fără pilot.

Testul confirmă ambițiile Chinei de a accelera utilizarea aeronavelor autonome în transportul de marfă și logistică.

Transport aerian fără pilot: Chinezii au finalizat primul zbor de test cu avionul cargo autonom YH-1000S

România, țara UE cu cea mai redusă alocare bugetară pe locuitor pentru cercetare și dezvoltare, în 2025

20:21

Transgaz vrea să devină acționar la dezvoltatorul unui terminal american de gaze naturale lichefiate

14:25

China a realizat cu succes primul zbor al avionului cargo hibrid și autonom YH-1000S, în metropola Chongqing din sud-vestul țării. Aparatul este dezvoltat de Academia Chineză de Aerodinamică Aerospațială (CAAA) și reprezintă o versiune modernizată a modelului YH-1000 din 2024, destinată pieței interne. Acest avion marchează un pas important în extinderea logisticii autonome la nivel internațional, relatează Interesting Engineering.

Aparatul este conceput pentru decolare și aterizare pe distanțe foarte scurte. Poate opera de pe drumuri secundare, piste de pământ sau terenuri cu iarbă. De asemenea, poate fi echipat cu kituri pentru aterizări pe apă sau pe zăpadă. Acest lucru îl face potrivit pentru misiuni logistice dificile, intervenții de urgență și operațiuni de răspuns la dezastre, în orice sezon.

YH-1000S are o autonomie de aproximativ 1.500 de kilometri. Poate transporta până la 1.200 de kilograme de marfă. Încărcarea și descărcarea se fac atât prin partea frontală, cât și prin cea inferioară. Astfel, operațiunile sunt mai flexibile în zone greu accesibile. Propulsia hibridă scurtează distanța de decolare și aterizare. În același timp, crește raza de acțiune și capacitatea de transport.

Rol important în livrarea logistică internațională

Modelul inițial YH-1000 a efectuat primul zbor în luna mai 2025. În intervalul scurs de atunci, el a livrat circa 400 de kilograme de marfă. Potrivit coordonatorilor proiectului, testele recente arată că YH-1000S este pregătit pentru operațiuni comerciale internaționale. Avionul susține dezvoltarea așa-numitei „economii de joasă altitudine” în vestul Chinei.

Comparativ cu versiunea anterioară, YH-1000S oferă o capacitate de încărcare mai mare, o autonomie extinsă și performanțe superioare pe distanțe foarte scurte de decolare și de aterizare. Aceste îmbunătățiri consolidează poziția Chinei în domeniul transportului autonom și al logisticii de nouă generație.

YH-1000S este o platformă de transport fără pilot de mari dimensiuni, despre care China speră că va juca un rol important în livrarea logistică internațională, precum și în răspunsul în caz de dezastre și situații de urgență.