Prima pagină » Audi se pregătește să construiască o fabrică în SUA, ca să îi facă pe plac lui Trump

Audi se pregătește să construiască o fabrică în SUA, ca să îi facă pe plac lui Trump

Audi se pregătește să construiască o fabrică în SUA, ca să îi facă pe plac lui Trump
Audi se pregătește să construiască o fabrică în SUA, ca să îi facă pe plac lui Trump

Audi, brandul premium al Volkswagen, ia în calcul o investiție spectaculoasă pe piața americană, pe fondul tensiunilor comerciale generate de politicile tarifare ale președintelui Donald Trump. Potrivit surselor Yahoo Finance, Audi analizează scenariul în care ar putea să construiască o fabrică „de la 0” în sudul Statelor Unite – o mișcare ce ar putea schimba radical strategia de producție a gigantului german, dar și peisajul industriei auto din America de Nord.

O decizie de miliarde pentru a rămâne competitivi

Surse din interiorul companiei estimează că această investiție ar putea ajunge la 4 miliarde de euro (aproximativ 4,6 miliarde de dolari), fiind cea mai costisitoare dintre opțiunile analizate de Audi la acest moment. Fabrica ar urma să fie ridicată într-o locație nouă, semnalând o extindere semnificativă a prezenței Audi în America de Nord, unde, până acum, constructorul german nu deținea nicio unitate proprie de producție.

Un purtător de cuvânt al Audi a declarat:

„În prezent, analizăm diverse scenarii pentru a ne consolida prezența în Statele Unite. Suntem încrezători că vom lua o decizie concretă în acest an, în consultare cu grupul Volkswagen”.

De ce SUA? Tarife, subvenții și bătălia pentru piața electricelor

Decizia Audi vine pe fondul amenințărilor cu tarife suplimentare de 25% la importurile de automobile, anunțate de Donald Trump, dar și al stimulentelor fiscale generoase oferite de Legea pentru Reducerea Inflației (IRA), adoptată în 2022 sub administrația Biden. Aceasta prevede subvenții de până la 7.500 de dolari pentru cumpărătorii de mașini electrice fabricate în America de Nord, dar și restricții privind componentele provenite din China.

Markus Duesmann, CEO-ul Audi, a declarat anterior pentru Reuters:

„Legea IRA a făcut extrem de atractivă construirea unei fabrici pentru mașini electrice în SUA”.

Audi și-a propus ca, până în 2030, să producă vehicule electrice în toate locațiile sale globale, iar după 2026 să nu mai lanseze modele noi cu motoare termice.

Unde ar putea fi construită noua fabrică?

Deși nu s-a luat încă o decizie finală privind locația, surse apropiate negocierilor indică sudul SUA ca fiind favorit, datorită costurilor operaționale mai reduse și apropierii de infrastructura deja existentă a grupului Volkswagen. Printre variantele analizate se numără utilizarea fabricii Volkswagen din Chattanooga, Tennessee, sau a noii uzine Scout Motors din Columbia, Carolina de Sud, aflată în construcție, scrie TopSpeed.

Audi Q4, model electric ce împarte platforma cu Volkswagen ID.4, ar putea fi primul produs localizat rapid în SUA, profitând de infrastructura deja existentă a VW. Pentru SUV-ul electric Q8 E-tron, se discută mutarea producției la viitoarea fabrică Scout, iar o a treia locație rămâne încă neclară.

Impactul tarifelor și presiunea pe întreaga industrie auto germană

Tarifele impuse de administrația Trump au generat deja costuri suplimentare de sute de milioane de euro pentru marii producători germani, printre care BMW, Mercedes-Benz și Volkswagen, care încearcă să negocieze cu Washingtonul pentru a evita efectele negative asupra exporturilor lor. În paralel, Audi ia în calcul și alte măsuri, precum posibile scumpiri ale modelelor vândute în SUA, dacă tarifele vor fi aplicate.

Jürgen Rittersberger, directorul financiar Audi, a explicat:

„Analizăm în ce măsură va trebui să transferăm cel puțin o parte din costurile tarifelor către clienții noștri, sub forma unor creșteri de prețuri”.

Decizia finală, așteptată în 2025

CEO-ul Audi, Gernot Doellner, a confirmat că o hotărâre privind extinderea producției în America de Nord va fi luată până la finalul anului 2025. „Avem mai multe opțiuni: putem utiliza fabricile existente ale grupului Volkswagen sau putem construi o capacitate suplimentară. Vom lua o decizie anul acesta”, a punctat Doellner.

Audi a vândut aproape 197.000 de vehicule în SUA anul trecut, reprezentând 11% din vânzările globale ale companiei, ceea ce subliniază importanța strategică a pieței americane pentru viitorul brandului

Alte articole importante
Reuters: CDP pregătește noi achiziții în industria de apărare după preluarea T-Defence
Reuters: CDP pregătește noi achiziții în industria de apărare după preluarea T-Defence
Creditorul de stat italian Cassa Depositi e Prestiti (CDP) își accelerează planurile de extindere în industria de apărare și analizează noi achiziții, după acordul prin care va prelua pachetul majoritar al companiei de securitate high-tech T-Defence. Informația a fost confirmată pentru Reuters de surse apropiate dosarului, care susțin că tranzacția reprezintă primul pas al unei […]
Dumitru Chisăliță critică măsurile Guvernului în criza energetică: Apelurile la voluntariat nu pot înlocui un plan de intervenție
Dumitru Chisăliță critică măsurile Guvernului în criza energetică: Apelurile la voluntariat nu pot înlocui un plan de intervenție
Președintele Asociației Energia Inteligentă (AEI), Dumitru Chisăliță, susține că măsurile anunțate de Guvern în contextul stării de alertă energetică sunt insuficiente pentru a gestiona deficitul de energie din perioadele de consum maxim. Într-o analiză publicată luni, expertul afirmă că simplul apel adresat populației și companiilor pentru reducerea voluntară a consumului nu poate înlocui un mecanism […]
Analiză FT: România, printre statele europene cu cele mai mari pierderi provocate de valurile de căldură. Costurile reale depășesc cu mult estimările oficiale
Analiză FT: România, printre statele europene cu cele mai mari pierderi provocate de valurile de căldură. Costurile reale depășesc cu mult estimările oficiale
România se află printre primele cinci țări din Uniunea Europeană cele mai afectate de pagubele provocate de valurile de căldură și de celelalte efecte ale schimbărilor climatice, alături de Franța, Spania, Portugalia și Grecia. Concluzia aparține unei analize publicate de Financial Times, care arată că impactul economic al incendiilor de vegetație, secetei și fenomenelor meteorologice […]
Analiză ESET: Peste 25.000 de aptitudini AI au fost considerate suspecte, iar mii conțineau malware
Tehnologie
Analiză ESET: Peste 25.000 de aptitudini AI au fost considerate suspecte, iar mii conțineau malware
Experții în securitate cibernetică de la ESET avertizează că dezvoltarea accelerată a inteligenței artificiale este însoțită și de apariția unor amenințări tot mai sofisticate. În urma unei analize care a vizat peste 800.000 de aptitudini (AI skills), specialiștii au identificat peste 25.000 de elemente suspecte, dintre care aproximativ 2.500 au fost clasificate drept malițioase. Raportul […]
Viața după Orban: companiile apropiate fostei puteri se pregătesc pentru noua eră politică din Ungaria
Economie mondială
Viața după Orban: companiile apropiate fostei puteri se pregătesc pentru noua eră politică din Ungaria
Companiile și oamenii de afaceri care și-au construit afacerile în perioada celor 16 ani de guvernare ai lui Viktor Orban își schimbă strategiile după venirea la putere a premierului Péter Magyar. Potrivit unei analize Reuters, firmele care au beneficiat de contracte publice și investiții de infrastructură încearcă acum să se adapteze unui mediu economic considerat […]
Codirlașu (CFA România): Raportul Fitch indică o deteriorare a perspectivelor economiei românești
Macroeconomie
Codirlașu (CFA România): Raportul Fitch indică o deteriorare a perspectivelor economiei românești
Președintele Asociației CFA România, Adrian Codirlașu, consideră că decizia Fitch de a menține ratingul suveran al României la „BBB minus”, cu perspectivă negativă, ascunde de fapt o înrăutățire a evaluării privind economia țării. În opinia sa, agenția de rating ar fi luat inițial în calcul o retrogradare, însă a decis în cele din urmă să […]